[問題] 路口虛線車道怎麼行駛
各位好
想請問一下臨路口
遇到虛線車道時正常規範是怎麼行駛呢?
是像下圖小弟箭頭畫的行駛
https://i.imgur.com/wQqa21R.jpg
還是像下圖計程車大哥的模式跨越行駛呢?
https://i.imgur.com/b4dzvpa.jpg
小弟剛剛在這個路口行駛內車道
遇到一台轎車如上圖中的計程車大哥行駛方式
在中線車道直直行駛 這樣就會跨越虛白線
兩車差點發生碰撞
他大哥開窗第一句話說他有教練證
說他是直直開 是我插他的車道
問我會不會開車
這不禁令小弟納悶
究竟遇到這種道路是要順著虛線走
還是駕訓班都教直直開就對了?
因為每天上下班都要經過這個路口
再麻煩各位幫忙解惑
感謝各位
--
無解
三條道變三條道問題在哪
還是左二也是左轉道
左二是直行道 但是如果像計程車的開法 原來中線車道直直開的話 就會開到內線道分岔後的直行車道 小弟就是開在內線車道的分岔直行道 他大哥在中線車道直直開要來A我
※ 編輯: foreverwhat (111.243.116.128 臺灣), 05/07/2021 20:06:30倒退一點的麥當勞那也畫這樣 有夠智障
華國87交通設計的日常
這種路一堆啊 硬要弄出左轉道 照理說跟著線走
我這樣說好了,經過路口要減速,要按照標線行駛。
這大家都知道,你這台1線車速快,有些不長眼的就是
高速直行通過路口,你刻意按照標線被後車直行撞上
,他還告你侵害他路權。我是建議,有前車就跟著前
車軌跡,被檢舉就說標線被前車擋住看不到。如果沒
有前車可以跟,就乖乖按照標線,其他車直行佔用到
你路權,叫警察來保證他啞巴吃黃蓮,至於計程車司
機有教練證,他媽的有教練證就不會去開小黃靠行了
啦,都馬開uber聽他在唬爛咧
這種路開到後面就每台都在外線不管標線都直著走
一條直路設計成這樣 永遠不知道你隔壁怎麼開
有前車跟 前車順著虛線走 所以我也跟著前車順虛線走 這台開在我右後面 到路口時踩油門來塞我 因為沒有碰撞 所以沒報警 只是有些口角糾紛 想檢舉這大哥跨越車道未打方向燈...
※ 編輯: foreverwhat (111.243.116.128 臺灣), 05/07/2021 20:22:57先檢舉計程車跨越車道沒打方向燈
這問題其實討論蠻多次了 照標線走還不能保證碰撞無
肇責才煩
過虛線打方向燈就對了
不是輪要過線就要打方向燈嗎
遇到直走派,讓他再回去檢舉,未打方向燈1200,如果
壓到雙白再多送他600
直接檢舉牠啦
竹北中華路吼 到處都這樣畫
虛線就車道阿,沿著車道走不是常識嗎?
不這樣劃不然直行突然變成左轉專用道比較爽?
跨越虛線可以,但要打方向燈而且注意後方車輛。
照標線走還不能保證碰撞無肇責才煩<--法官不好~?
我家這裡的這種智障路口, 大概很多人反應,虛線拉的
很長,讓轉彎角度比較緩
跨線要打方向燈,下次讓他然後檢舉看看?
設計與現實的差距 低能設計單位
最近三峽北大麥當勞前這種標線才拉長
就是樓上說的這裡. 拉長之後大家就會跟著車道走了
雲林彰化都有遇到這種標線 本來十字路口都沒有標 現
在有些路口多畫了虛線讓車沿著線走
就變換車道未打方向燈啊
把mark對著線走你會發現很好開
圖一啊 圖二要打方向燈啊
三寶就是這種教練教出來的...
入境隨俗不要搞事...
我會用圖二走法但是會打方向燈
虛線就是隔壁車道了啊,一堆北七都不會打方向燈
開車不是只有方向盤打直直往前開而已,駕照考假的?
山路跨越雙黃線截彎取直:我直直開是對向車侵犯我路
權
硬要過讓再檢舉沒打方向燈就對了
先檢舉沒打方向燈
計程車未依標線行駛。
計程車這樣走可以的前提要件為當下跨越車道前有沒
有施打方向燈提醒後車. 這種非正規左轉車道(中外線
鄰近路口時直行車道要外切如圖一)的判別上至少勝過
鄉下很多地方原本直接直行鄰近路口硬生生變左轉車道
的狀況.
開車看標線講話怎麼會是看教練證
拿教練證還這樣開車難怪路上交通和觀念混亂
入境隨俗跟前車走,我們這邊的人都是小黃司機的走法
你的行車動向在我們這邊是真的要左轉的人才會走
照標線走甚至有可能切不進中線車道
想切要打方向燈,不然可以檢舉他沒打方向燈+未保持
安全車距
不對啊,這看起來是google街景的一張截圖,怎麼大家
都知道這台計程車沒有打方向燈?
我後來都用圖二走法,車身左邊貼緊線,跨線打方向燈
而且原PO說的車根本不是這台計程車啊,大家都搞錯?
開始覺得眾車板高手們都有天眼通了
他說他有教練證,跟圖中的計程車根本一點關係都沒有
啊
檢舉讓他知道他有問題啊
你不會撞他膩?這樣警察就會跟你說怎麼開了阿
白癡自以為的教練駕駛 你紀錄器有拍完整就能檢舉他
他跨線就算換車道 會跟你撞一起 那就是換車道未保持
安全距離 不然他沒打燈也能檢舉
真撞上我看守規矩的也很難無責.. 所以聰明的只有先
跟旁車拉開前後距離當成併道,後讓前
這個3道變成4道已經算沒有困難度的走法了 中線還會
走到內車道的到底會不會開車
每次開到這種路口都覺得設計道路的真的一堆腦殘
台灣多的是這種道路設計 無解
台灣天才設計
不管照著線走還是直直走,兩邊都會覺得對方腦殘
我現在都是讓對方,然後再檢舉對方沒打方向燈,只要
知道應該打燈後就知道自己是變換車道了
看其他車道的默契 end
政府官員只會跟你講依標線行駛
討論到爛了,台灣大部份情形都是線亂畫,但是你不
照線被檢舉也是照罰,出事了肇責比例也很高
盡量照著線走注意後車動態,直直開就打燈,遇到太
白目的就檢舉下去教他看地上的線
台南也很多這種
一堆腦不照標線
照著線行駛啊 這什麼白癡問題
法規來說你對他錯,現實中你錯他對,一堆人是開直
線不是照標線開,然後還理直氣壯地說他直直開有什
麼問題
每天上下班走中清路都覺得很困擾,爛設計
一般大概智能不足才會未打方向燈從中線走到內線...
如果是圓環,可以問直直開的那你是不是要去撞圓環
照標線行駛很困難?這討論串釣出一堆三寶
台北建國南路仁愛到信義那段超難開 汽車機車都多 線
來彎去 雖然都照著線開 但超多車都直接直走 每次經`
過都很怕會有碰撞
XX
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爆
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