Re: [問車] kia stinger GT
同樣造車工藝 為什麼可以跟德國福斯差這麼多....?
KIA stinger GT 3.3T 扭力52 引擎 零百加速4.9s 卻跟 Tiguan R 2.0T 扭力42一樣. 重點Tiguan 還休旅車風阻大更多
概念是 韓國3.3T=德國2.0T ?
還是日韓車喜歡在輪上馬力灌水阿?
※ 引述《alicewn (凡事盡力)》之銘言:
: 車價225.9萬
: 最大馬力370P
: 扭力52KG
: 零百4.9秒
: 有一次在晚上
: 看見這台車
: 發覺他的車尾造型
: 好像瑪莎拉蒂
: 大家對這台車評價如何
: 感覺很讚!?
: 這款板上資訊很少
: 路上也很少….
: 所以來問一下專業的各位
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※ PTT留言評論
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※ PTT 網址
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福斯灌水阿
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你沒開過自手排對吧?
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2f kia也有dct
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就取向不同 而且stinger快一噸八 多了快三百 實際
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車很大台 地瓜才一噸五
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老美改stinger 淺力也很大
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照你邏輯 G63零百要5.4秒 福斯2.0T是不是屌打賓士5.
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5V8??好好笑喔
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笑死 高增壓車種 同馬力動態起跑 瞬間被放2個車身
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EA888的地瓜是1.7噸,要嘴也要先查資料
噓
起速風阻很重要嗎? 剛查一下,你的地夾尾速155mph,
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Stinger GT 167mpg,這風阻和馬的差距不就出來了。
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mpg 這單位是英制油耗吧
推
福斯的變速箱效率dq500+ea888很強啊,原廠就可以打
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動力比他大的車了
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Re: [菜單] KIA Stinger EX目前只有美規與韓國內有2.5T。 所以今年改款還是只有2.0與3.3。 想當初 2020/9月 去試乘stinger 一次就愛上了。 恰恰又看到小改款的消息。 當下跟業務說 我想等改款2.5進來。33
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[討論] 日韓性能車怎麼帳面數字都不太高?唯二例外可能是3.8t的Nissan GTR Nismo 600hp的馬力真的是非常強大 還有Honda NSX的3.5t 502hp 但除此之外 3.0t的馬力天花板似乎落在400hp 那就是Infiniti的Q60 red sport11
Re: [討論] 韓國車在台灣是不是原罪嗆你這種人沒國際觀,這種情況剛好。 汽車型Youtuber訂閱數最多的Dung Demuro,2020年在加州聖地牙哥,買Kia Singer GT ,這2018年式的車子本來訂價5萬美金左右,因為庫存了2年,在經銷商那賣不出去, Dung用3萬7美金就入手這車子了。3
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