Re: [新聞] 高公局：開啟安全輔助系統仍應專注駕駛

ASKA 發表於 2021/5/18 下午5:41:42

看板car標題Re: [新聞] 高公局：開啟安全輔助系統仍應專注駕駛作者

(The 羊男)時間May 18 17:41:42 2021推噓 4 推:7 噓:3 →:17

※ 引述《Whitan (蒼天之罪)》之銘言：
: 高公局：開啟安全輔助駕駛系統功能車輛，仍應專注駕駛
[deleted]
: 高公局表示，今（2021）年截至 5 月 6 日，單就國道施工車輛共發生 23 件遭撞事故，: 造成 17 人受傷，其中 2 人為高公局現場作業人員，而肇事損壞賠償金額最高達 600 萬: 元。經高公局分析，上述 23 件事故中，過半數(13 件)肇事車輛為配備有安全駕駛輔助: 系統、車齡約為 2 年左右之新款車種；發生時間均為視線良好之白天時段。
[deleted]
: 心得/說明：物競天擇、適者生存。不少特斯拉駕駛誤以為自己的車可以全自動駕駛。: 自動駕駛系統應該正名為自動投胎系統，以提升道路整體安全性。

照文中講的，有輔助的新車跟舊車比例是 13:10 啦...
比例差異沒很大。全推給自動駕駛系統也不太對吧？

個人覺得那些工程車施工方式也許也有需要檢討的地方。

大家都知道高速公路出車禍不該把車停在車道上等斑馬來，
但是施工的工程車卻常常這樣幹...
不應該因為他是公家請的工程車施工就不檢討可能的責任。

...
不過題外話，用這類駕駛輔助系統乖乖開中線安全很多...
內外線都常有工程車，誤判的情況也比較多

--
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※ PTT留言評論

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.116.226.63 (臺灣)

※ PTT 網址

推

kazami 05/18 17:52工程車該檢討啥？

推

A791027A 05/18 18:05有一種車叫蠍子，也叫緩撞車

推

lancelot123 05/18 18:09檢討執行公務的，這邏輯真的很棒。那設施壞了撞死可

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lancelot123 05/18 18:09別要求國賠

→

x86t 05/18 18:18如果不是必要誰想停車在時速破百的車道上阿

噓

qaz13579 05/18 18:50工程車就是有其必要性才得停在高速公路上啊不然誰

→

qaz13579 05/18 18:50腦袋撞到要停在那邊即便有緩衝車擋住還是很可怕

→

bluemkevin 05/18 18:57工程車更怕，不然他們就得封路

噓

neon7134 05/18 19:50麻煩你提供一個在道路施工卻不佔用道路的方式把工

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neon7134 05/18 19:50程車高架化或是地下化你說如何

→

poco0960 05/18 20:03你行你來，你以為我想開車停在路中間啊

→

poco0960 05/18 20:04進出工區跟擺交維都操他媽G8危險的

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poco0960 05/18 20:04沒事根本沒人想幹這些事情好嗎

噓

suitup 05/18 20:05工程車害特斯拉車主不能龜內線划手機當然要檢討阿

→

poco0960 05/18 20:09https://i.imgur.com/TCLBIZY.jpg

推

swat0930 05/18 20:10彰化段真的很愛在內線灑水…其他大部分都是施工

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DYE 05/18 20:53你車子壞在快車道，你又推不動，也不敢推

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DYE 05/18 20:53你還是得停

→

DYE 05/18 20:53沒辦法，後方足夠距離放三角牌

推

DSAndres 05/19 09:4313:10是事故比例，實際上路車輛有無輔助功能的比例

→

DSAndres 05/19 09:44可能1:10都不到，這算非常高了吧。問題不是車，是

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DSAndres 05/19 09:44人、是車商行銷販售誤導問題。還是要再次建議，任

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DSAndres 05/19 09:44何沒到人可以不用注意的輔助功能，都不該使用「自

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DSAndres 05/19 09:44動」「自駕」詞彙宣傳、行銷

推

wind3563 05/19 17:24輔助駕駛真的就是輔助用，但很多人當成自動

推

darktasi 05/19 21:53蠍子車就是防止施工的人員被車撞畢竟現在開車不看路

→

darktasi 05/19 21:53跟開lv2不看路的頗多

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