[情報] 美國Q2 純EV銷售排行
https://i.imgur.com/MxM5qXF.jpg
福特並不如新聞那樣說的賣很好
ID4 在youtube 被當笑話看
Audi, Porsche 可能是售價問題, 如果未來降價才有機會增加市占。
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※ PTT留言評論
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福特算不錯了吧,沒有投入很久,而且今年股價屌打特
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斯拉
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Mach-E不實用..ID4還真的沒看過..也可能是辨識度低
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福特銷量跟對岸三傻差不多
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不一定喔 看年底才算數 ,F從拜登吹捧後開始走向
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下通道了,不排除是配合機構炒作一波而已
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看到也認不出來..e-tron跟Taycan倒是都看過
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說個笑話,股市沒有機構在炒
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Model Y我覺得實車很臃腫..不過很對美國人愛大屁股
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Bolt跟Leaf應該純粹就便宜+租車公司能買的有限
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怎麼沒有EQC
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3跟Y的差距比想像中小 我以為美國滿街的Y了
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這台不知道會賣怎樣
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怎麼排行榜沒韓系車?不是屌打?
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CoMpEtItIoN iS cOmInG
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TeSlA iS dOoMeD
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眼紅手槍對怎麼還沒來
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美國不愧是特粉大本營,特斯拉輕輕鬆鬆幹掉一堆電動
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車,不過也只有獨棟房子多的美國可以這樣搞
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美國若是像台灣一堆大樓不能裝家充,我看特斯拉跟其
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他家銷量也是不會差太多,都是自找麻煩車
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Mach-E我在我這至少看過七輛了 蠻夯的其實
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我這裡Mach-E要等,其他都好買
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特本來就是電車裡面的Altis啊,路上都在車聚
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韓系電車歐洲比較愛,美國鋪貨少
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EQC那個連前艙都被電機佔用,油車硬改的
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Re: [新聞] Audi執行長拋震撼彈!旗下最親民2款車將告其實也不用太意外,因為 Audi 是 VAG 集團當中帶領高階電動車科技的領頭羊, 在未來電動車的世代裡,A1 和 Q2 這種車格比較小的入門車要電動化根本不符成本。 總不能為了保有入門級距的車款,刻意再分散資源開發入門級專用的電動車模組? 在集團分工當中,這是下放給 VW 和 Skoda 的工作。 例如 VW 就有 MEB 平台打造的 ID.3 或 ID.4,入門級距的電動車。2
Re: [問卦] josh把奧迪Q2 hi掉了?其實也不用太意外,因為 Audi 是 VAG 集團當中帶領高階電動車科技的領頭羊, 在未來電動車的世代裡,A1 和 Q2 這種車格比較小的入門車要電動化根本不符成本。 總不能為了保有入門級距的車款,刻意再分散資源開發入門級專用的電動車模組? 在集團分工當中,這是下放給 VW 和 Skoda 的工作。 例如 VW 就有 MEB 平台打造的 ID.3 或 ID.4,入門級距的電動車。
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