Re: [問題] 休旅車比較容易被追撞?
肥宅我被追撞小達人喇
平面市區被追撞
高速公路也被追撞
還修惹快兩個月
幹幹幹
後來歸納幾個
容易被追撞的原因
市區紅綠燈
看到黃燈亮就煞車
馬的一堆看到黃燈的
不減速還加速的
然後你乖乖黃燈煞
就要被撞惹
現在就會看後面有沒有車貼太近
高速公路遇到塞車
忽然車速急降
一樣會有跟很近的煞不住
或沒在專心開車的
給你撞下去
所以現在高速公路
必開googlemap
看到塞車可以提早
拉開安全距離
最後一個是最危險的
外線下交流道塞車
如果你是最後一台
最好跟前車留一點空間
開雙黃燈看照後鏡
微打方向盤往路肩
如後車沒減速的樣子
隨時開往路肩閃避
很多新聞都是這樣
被學長無煞車直擊夾死的
所以跟休旅車沒啥關係
跟不專心看路開車貼車的駕駛
比較有關係
大概4這樣
※ 引述《XC40 (XC40)》之銘言:
: 休旅車的車身高,會擋住後方的視線.當休旅車的前車減速時,
: 休旅車後方的車不易察覺,就容易追撞.
: 不曉得這樣的說法是否正確? 有這類的統計數據嗎?
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你為什麼常被肛?
台灣人就是愛拼黃燈啊
你開什麼車。貴一點的大概後面的人就會小心了
車價=後方車輛距離
超跑還是什麼破千的 大家都閃遠遠
貴車有差,今天下班看到堆高機在路上開的畏畏縮縮
的,想說平常跟大爺一樣爽怎麼開就怎麼開,怎麼今
天轉性 原來是它旁邊一台賓士S系列 難怪不敢亂開
你會常被追撞 代表你的問題也不小
黃燈過線不算闖紅燈
煞車自己要斟酌 不要一次壓到底
我在高速公路被追撞 後方車怪我煞車太慢 大概就是上
面噓文的邏輯吧
你是不是煞車都彩很急呢
煞車要早 時間拉長
黃燈過線不算闖紅燈,但被撞倒還是有責任。白痴才
衝
高速公路 前方車速驟降 一定是整排的車亮剎車燈
只看著前面那台開車本來就不對
我從旁邊的縫隙看到旁邊車道的前方一排剎車燈亮起來
我根本不用管前車剎車了沒,自己先準備好
難道都是急煞的?
就是有人很愛急煞 然後怪後車的邏輯
事故鑑定我無責 也沒撞到前車 後車覺得委屈 去跟保
險公司說吧(笑
黃燈有路權為什麼龜龜縮縮不過
當然肇責是後車未保安距,但前車不懂得閃避危險讓後
車有更多反應時間。 應該沒有人希望被追撞吧!
判斷前方路況的能力
沒開過的路 鬼知道黃燈有幾秒
停止線前看到黃燈本來就是要剎車哦!是過超過道路
一半才要快速通過的
常被追撞,代表自己開車也有問題
行車紀錄器拿出來看啦
純粹就是你運氣很差而已
車太高,後面轎車都看不到紅綠燈
為什麼常被追撞也能被噓XD 道路上確實很多愛貼車的啊
爆
[討論] 高速公路遇到哪種人你最火1. 極度安全駕駛,維持最低速限行駛 2. 看到測速照相就會瞬間減速,即使是在未超速的車速下也要猛踩煞車 3. 超速大卡車&大客車 4. 晚上沒開車燈&開遠燈 5. 上坡路段不加速反而越開越慢導致塞車45
[閒聊] 停黃燈被追撞如題 大家騎機車的時候,應該都有遇到過這種事 騎一騎發現黃燈亮起來了,此時正好在很尷尬的位置 要剎剎的住,要衝衝的過28
[討論] 國道五號主線設置紅綠燈用意???每次去宜蘭回來的時候就很納悶 為啥在高速公路主線上面 還要設計一個紅綠燈 大家都在匝道排過一次了 又沒有對向車要通行- 今年路肩改成速限60,且很多地方都開放路肩讓人切換車道,直到交流道前有禁止變換車 道的牌子,才不能變換車道 我自己以前的觀念是,一旦切出去路肩就不應該駛回主線,因為以前都是限通往出口小型 車 現在改這樣,就是多一線道的概念,但問題來了,速限只有60
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[心得] 搶黃燈一般來說停得住的我都會踩煞車 (不是踩死的那種 大部分是踩1/3-1/2) 但剛剛上班開園區的大路 速度60左右 直行道 (限速60) 大概5.6個車身的距離看到黃燈開始煞車5X
[討論] 國道塞車雙黃燈最近國道塞車頻率高 常看到塞車路段一堆車減速雙黃燈 ——————————一句話開始——————— 但明明開ACC根本順順減速 塞車在非常遠就可以識別5
Re: [討論] 高速公路下匝道遇塞車應打危險警告燈先說我曾經在高速公路匝道前減速車道被拖板車追撞,看到最原始那篇及推文裡面的諄諄教誨,跟親身經驗對照之後就覺得一切都太理想化。 完全同意這篇S大的觀點,在減速車道旁的外側車道插隊仔會以相對高速往前尋覓插隊的機會。這樣的速差及動作會造成減速車道上不願意被佔便宜的駕駛開始關門,造成安全距離大幅縮減。 然後在接近出口閘道的最後一刻,常常會有插隊仔在插進來之後馬上緊急煞車,個人觀察到最高有三台插隊仔在三秒內一起完成插隊後急煞的表演,瞬間吃掉二十公尺空間。後車的安全車距要如何應對?而插隊仔的後車們就是最危險的區域。 要注意的是在部分駕駛無法自律的地區就需要他律來維持用路安全。希望林口那邊的科技執法可以沿用到其他車流量大的閘道。在沒有科技執法之前,任何一個插隊仔都有可能造成後車們被追撞的風險大幅提升。 有了科技執法之後,一些防君子不防違規仔的防禦駕駛方法才能開始產生效果。4
[問卦] 上班途中遇到三次車禍代表什麼?如題 小弟上班的路線大概8km左右 感覺也不是什麼難騎的路 可是曾經有一天早上在這條路上看到三次車禍處理現場 今年就被撞了兩次2
[問卦] 黃燈時義交會讓開車者過路嗎?話說在台灣開車 騎車 幾乎都會搶快過黃燈 黃燈停下來 還容易會被追撞 call 條子 尤其是上下班時間的時候 請問義交會讓人搶快過黃燈嗎?4
Re: [問卦] 為啥汽車那麼愛佔機車停等區?雙北或是人口密集的都會區 上班時間特別容易發生 有時侯黃燈秒數爆幹短甚至沒有 如果看行人燈號已經紅燈就減速 後面就會有人閃燈叭叭
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