[問題] 想請問輪胎最大載重
各位車版前輩大家好！
由於小弟下週有一批冷凍貨要出，有約888公斤的貨物需要承載。
但擔心輪胎載太重會有爆胎風險，所以上來詢問一下有經驗的前輩們
小弟看了下輪胎上的最大載重但不知道有沒有解讀錯誤
https://i.imgur.com/t0F4IOT.jpg
這邊照片上面寫 MAX LOAD SINGLE 670KG
應該是指單胎承載最大重量為670公斤吧？
所以 若以中華菱利1.5L冷凍車 空車重加載人算 1300公斤的話
加上貨物後總重為2188公斤
均分給四個輪胎，則一個輪胎是約 547公斤
離輪胎最大載重還差了100多公斤
想請問這樣的算法不知道有沒有錯呢？
冷車胎壓看胎壓偵測器是42PSI
以上算法還煩請高人指點！
--
輪胎要爆炸 不是只有看載重 還有輪胎溫度
不過輪胎溫度上升的話，胎壓相信也會跟著上升，不知道能不能以胎上寫的冷車胎壓65PS I為判斷依據，若這顆胎都可以承受冷車胎壓在65PSI，載重後胎壓不超過應該都還可以吧 ？
※ 編輯: Mercenary (27.52.68.80 臺灣), 08/09/2021 00:04:23貨車不是都有本身的承重 = =
要打到65psi 冷胎壓
不是你這樣算 越重胎壓要打越高
另外也不能用平均算負重 還是要看重量落在前輪還後輪
原來是這樣，那這樣的話要把後面的胎壓打高一點才行
輪胎看起來壓扁很多才容易升溫容易爆胎
哦哦哦，瞭解瞭解！！
印象中整車重量不能超過1.9噸
對，是寫總重不能超過1.9噸沒錯。 這樣上路被抓到的話好像會罰錢的樣子.. 我看還是 分兩趟載好了！ 不要貪圖方便。
輪胎相當強韌，瞬間衝擊10倍最大荷重也不一定會爆
你載重，胎壓高些，慢慢開，就可以
瞭解瞭解！
敲崩喔，路上小心。煞車距離會變長，然後上坡起步要多注意
好的，謝謝各位前輩！
※ 編輯: Mercenary (27.52.68.80 臺灣), 08/09/2021 01:29:12安全第一 記得防滑和綑綁要做好 煞車時重心轉移和前輪懸吊
應該會滿有感的 先習慣一下 最保險就是分兩趟
瞭解！
超重和超速一樣有10%的寬限值。
原來是這樣！！
重點是貨物要放平均,慢慢開。不要只放一邊。
這胎42psi真的太少，常載重直接打55psi以上
原來啊！ 難怪我看車門邊那邊都寫可以打到50幾，想說汽車打到30多好像就很多了，之 前覺得怪怪的
這重量可以，胎壓沒注意公司的車打到多少。
應該還好而已 慢慢開就好
警察不會抓小貨車超載
應該是不太抓
你車載貨總重還可以多10%不是真的只能1.9噸
好的，原來是可以有10%容忍值！ 謝謝各位前輩！
※ 編輯: Mercenary (124.155.167.20 臺灣), 08/09/2021 08:39:59也是可以分兩趟啦
分兩趟啦 3噸半扣掉車重就沒多了 何況你才2噸
但如果你的車沒偷高偷寬當我沒說 警察都先攔超高
真的開超重就差不多一萬不見了 自己留意
超重一噸不是一千嗎
衝磅也才九千
不是 是超重就1萬 再往上才累加 我公司車被開過...
我猜你會拼一次
5814
超載輪胎真的還好,煞車才是真正刺激的部分
超車後車剎不住才是最大的問題
分兩次載
超載10噸以下1萬打底，多1噸多1千，逃磅是九萬喔
樓上專業推 沒事不要跟錢包過不去
會來問也是有良心了
你已經超載就不用問那麼多了
10%是寬限值，出事了誰跟你10%
看車版長知識，還是分兩趟安全點。
1.5菱利會被抓超重?
謝謝各位前輩，這樣汲取大家的經驗後，我會選擇分兩趟，雖然胎壓打高一點應該是沒問 題，不過還是感覺怕怕的，評估後覺得沒必要這麼拼… 分兩趟安全點最重要！
※ 編輯: Mercenary (27.52.68.80 臺灣), 08/10/2021 00:56:2737
Re: [問題] 為什麼保養廠胎壓不是照建議值打每次出現關於胎壓問題，就會有一些靠鄉野傳說口耳相傳的人~ 在那說輪胎旁邊寫的MAX胎壓打八折就OK了~ 這種沒有科學根據的東西到底誰發明的呀？？ 適合一台車的胎壓，跟輪胎能承受的最大壓力有啥毛關係？文組的唷？ 胎壓明顯跟車輛荷重配置有關，原廠工程師在車輛設計跟出廠的時候，已經幫你算好你這![Re: [問題] 為什麼保養廠胎壓不是照建議值打](https://i.imgur.com/ow7wuEYb.jpg "Re: [問題] 為什麼保養廠胎壓不是照建議值打")
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