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Re: [討論] COLT PLUS為什麼賣不好???

看板car標題Re: [討論] COLT PLUS為什麼賣不好???作者
tt7642
(你睏)
時間推噓37 推:51 噓:14 →:49

這台算是穩定200台銷售沒問題
賣的對象很簡單
1.代步車(便宜)
2.怕中古車預算型買家
3.電子設備

1.去看這個級距的競品,他是最便宜,同時電子設備該給都有,這台最高階的價格去買別人的最低階
再來保修便宜,問題故障這麼多代車款下,基本上的問題都被解決的差不多,沒什麼外廠不會

同時他的乘坐空間也是最大,什麼小鴨fit根本沒辦法比,至少拿踢達的乘坐空間才能比,而且有一個大的後箱置物空間,沒意外他也是最大的,當然他的車長軸距可能也不算是小車就是4.2還是4.3米,所以空間感大

當然啦,一堆人說什麼動力很差還是乘坐不舒服,說真的,你真的坐過小鴨fit跟kia的小車嗎?同級距下的車根本乘坐舒適沒輸還贏多了,小鴨的動力比較贏?開下來根本半斤八兩還比較貴,大概就是贏在toyota這個名字。(Fit,kia沒開過不清楚,給開過的指導)


坦白講,光是最便宜空間最大的小車這點,就可以讓很多公司及家庭市區代步車買單了,甚至是二手預算買家也可以直上新車不用怕調表事故
當然啦,如果今天小鴨fit有比他便宜或者跟他價格一樣,那就另當別論
不得不說
中華車把這台魔改到現在
全部看下來只有一個目的
“實用性”

最後就看能不能補上安全性囉

--

※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.42.212.64 (臺灣)

※ 文章網址:
https://www.ptt.cc/car/M.1630379284.A.156

hasebe08/31 11:10Kia之前看心得算有力,當然價位也是略高,還有保修廠少

hasebe08/31 11:11安全性大概不會補吧,台灣法規很落後

可能一方面要改這些部件模具要重整?

hasebe08/31 11:11這台不就常被說是有殼的機車XD

對啊哈哈,光是下雨不愁就差很多

ultratimes08/31 11:18光是電動尾門就打趴很多新車了

ultratimes08/31 11:18當然我的"很多"指的是同集團的

不只同集團,其他集團這個級距也沒人有

ultratimes08/31 11:19別人家的車不需要電動尾門也能打趴他

哈哈,這是這台的特色啦,他就贏在電子設備跟低廉價格

gadoma08/31 11:19開起來油門反應、煞停轉彎的穩定性都很糟糕,在代步車中都

gadoma08/31 11:20是敬陪末座,連順順開都勉強及格的車

算還好,習慣下他的油門操作模式就好 我自己開車是這樣,第一次開的車先摸索他的習性,抓下加速煞車的感覺再來開,沒辦法每 台車都是符合理想的開車模式 (當然有錢最好買到2.0以上的,通常都會好開很多)

ta8889316408/31 11:23你真的開過嗎?

對,剛好開過小鴨小摳台塑幸福力普雷米歐跟得力卡 也許是我都開這便宜車所以對車動力什麼要求不多

ILoveKMT08/31 11:24寧願買連蛇 空間也不是每次都會用到。

可惜他的五門sportback沒引進國產,最想買這台安全規格什麼都有,為什麼不引進國產來 魔改這台,傷心

KSUGOD08/31 11:27這台就很適合台灣啊 被擦撞也不會心疼

賓果!

chpses08/31 11:28硬要講 就引擎變速箱底盤車體都輸阿 從沒有人質疑他最便宜

chpses08/31 11:28這件事

誰硬要講我看不懂你的意思 其實一分錢一分貨不就是這樣?

AlbertChang08/31 11:31開過一代相比Fit只有後箱空間比較大,其他全輸

其實有點好奇fit,可惜身邊沒機會開到台只有搭過這台,舒適度真的不會贏小扣(後座)我 的感受啦...

belucky08/31 11:33kia1.4爬山坡真的明顯感到無力

別難過,小扣上坡也沒什麼力,市區夠用,山區看狀況囉,上次開去苗栗山區也覺得難開, 要說開過的車來說,我覺得 普雷米歐2.0是我覺得動力最順的...

z8591713108/31 11:37這台逆向違停紅線被a也不會心疼

呃,為什麼要逆向違停??

oabc08/31 11:42我買過舊款,唯一優點空間大。後來換kia morning穩很多

問下,我看板上很多人說換檔頓挫感很重,是真的嗎?

kutkin08/31 11:43都賣給公司吧 反正不是老闆開

不只,還有很多小家庭買來代步用

※ 編輯: tt7642 (114.42.212.64 臺灣), 08/31/2021 11:45:39

glenmarlboro08/31 11:46就真的實用性啊 小車載兩個人還能載600kg火龍果全台

glenmarlboro08/31 11:46親戚朋友到處送 三個老三寶也開了20幾萬 我自己也開

glenmarlboro08/31 11:47過一代二代colt+ fit yaris 真的沒多差啊….

不知道為什麼有人會說小鴨贏,我開起來真的半斤八兩,無感 fit應該動力強很多吧?(就是空間真的小,魔術小空間呢...)

kutkin08/31 11:49你覺得沒差是已經有了,要買的人規格就輸了

規格輸贏還要看價格來比,總不能一台55萬的車你要跟他65一樣吧?當然如果可以是最好.. .

grace052308/31 11:50沒錯 有舊車這台40幾萬而已 隨便停撞到不會心疼太久

我都會說這台就是,便宜好修問題少是他的優勢,刮傷什麼的就行車注意即可

fasty08/31 11:54沒開過kia跟Fit你提出來幹嘛?

競品 留言不用看內文?

vespar08/31 11:54開過Fit跟cp, Fit順暢好開 但是後座很跳不舒適 cp駕駛頓挫

vespar08/31 11:54感多 懸吊較軟

原來如此,果然動力一定是fit強很多

※ 編輯: tt7642 (114.42.212.64 臺灣), 08/31/2021 11:56:06

※ 編輯: tt7642 (114.42.212.64 臺灣), 08/31/2021 11:57:37

OrzOGC08/31 11:58fit後座真的很跳...震到我腰快斷了...

我是覺得不太舒適而已沒特別感覺很震,可能都市區搭乘

kutkin08/31 11:59不是55跟65一樣,是他差距大於10萬

kutkin08/31 12:00現在至少要7安

可能跟前面有人說的,台灣法規落後沒強制的關係,應該會變成給麻曲一樣,改版到排氣過 不了之類的

joe5140808/31 12:03這台車就B-Seg的碗公,軸距雖然才2500mm但車長其實有到

joe5140808/31 12:034320mm,所以空間大不意外

最大的小車...?

kutkin08/31 12:06有七安,就算差5萬也還行

chpses08/31 12:07說價差十萬的車都輸 然後回一分錢一分貨...

birdman436808/31 12:08這種級距的小車動力不是都差不多爛有什麼好比的嗎

說真的,都是牙籤比誰是大牙籤的概念...

kutkin08/31 12:09大概2013 二手還比同級車有競爭力這樣

kutkin08/31 12:10大家安全一樣爛,但是colt便宜1/4

ta8889316408/31 12:12應該是說這台不是動力夠不夠的問題,是順暢度

順暢度的話,低檔位換檔有頓挫感外,其他是還在能接受範圍

devin032908/31 12:13Fit沒開過然後嘴小車都嘛差不多???這不是公然造謠是

devin032908/31 12:13什麼??

devin032908/31 12:16 https://i.imgur.com/ulbpwjw.jpg

圖 COLT PLUS為什麼賣不好???

笑死,這部分說乘坐舒適度,誰跟你嘴動力?而且下一句就是請開過的人回答,你截圖也截 完整好嗎?

SEEDA08/31 12:18笑死 你說的都對

沒阿,這又不是一言堂,有高見都可以發表沒問題的

devin032908/31 12:18Colt plus 長4.4m嘴Fit 3.9m空間小???

我沒嘴阿,我只是在比較競品之間差異而已,你過度解讀了

chpses08/31 12:19同級車動力數據變速箱規格相似正常 車廠間的技術某部分就

nik35123508/31 12:19其他車我不敢講 但是小鴨跟colt+開起來真的有差

覺得有差就好,我自己都開爛車無感

nik35123508/31 12:20cp開起來真的有一種我只是在使用一種堪用的移動工具

沒錯,代步車

chpses08/31 12:20差距在這不是嗎? 直接嘴差不多 我也是呵呵

嗯嗯

nik35123508/31 12:20小鴨的操控樂趣樂趣可能有3-4分巴 colt+大概只有1分

說真的,普雷米歐2.0真的好開很多...

devin032908/31 12:20鍵盤試車手把同級距小車批的一樣爛,傻傻消費者就會買

devin032908/31 12:21最便宜的CP,這操作真的厲害呢

嗯嗯嗯

nik35123508/31 12:21便宜小車操控樂趣基本上都不到6拉 fit可能接近

nik35123508/31 12:22但colt+操控樂趣真的是倒數的 不過空間夠大的確是優點

空間大真的是最大優點,還有電動後尾門,沒用過真的以前覺得這是什麼雞肋設備XD

※ 編輯: tt7642 (114.42.212.64 臺灣), 08/31/2021 12:26:27

palapalanhu08/31 12:27小鴨、FIT強多了吧

fit真的沒開過,有點好奇

krit100908/31 12:28這串是國產小車在相互比爛嗎XDDD

對,而且還有引戰,千萬別上當XDD

kutkin08/31 12:28colt太不長進 沒辦法護航...

說真的就是預算型買家再買的車

s12822258208/31 12:31贏在空間跟價格 沒了 動力底盤三小我覺得沒什麼好比

s12822258208/31 12:32小車不就這樣 要比什麼?

就...牙籤

※ 編輯: tt7642 (114.42.212.64 臺灣), 08/31/2021 12:32:41

kutkin08/31 12:33操控的順暢程度 也是重點

kutkin08/31 12:33Prius C 跟 Yaris 就不一樣

p這種動力系統應該跟一般車差很多?

※ 編輯: tt7642 (114.42.212.64 臺灣), 08/31/2021 12:38:50

geniept08/31 12:41不懂這篇文怎這麼多競爭對手出來噓

可能我太挺小摳了....

kkmark08/31 12:42動力差不多爛有啥好比的。 光空間大就贏了

kkmark08/31 12:43小家庭很好用的一台車

s12822258208/31 12:4350幾萬的頂配車 跟我說操縱流暢度要拿出來比

kkmark08/31 12:44而且colt那時候賣不好了。 一直很穩定的2-300台吧

要他大賣不可能,但是要穩定銷售,光是實用度這點就可以很多人買單

s12822258208/31 12:44那輸的60幾萬70幾萬的車是什麼車?

說真的,這真的是一堆牙籤

※ 編輯: tt7642 (114.42.212.64 臺灣), 08/31/2021 12:44:40

kutkin08/31 12:46就colt沒長進 要說差不多 很難接受

s12822258208/31 12:46我其實不是很懂 硬要在一台五十幾萬基本上國產最低的

s12822258208/31 12:46小車中雞蛋裡挑骨頭 拼命講他爛到底有什麼意思啦

某些引戰的別回太多就好

kutkin08/31 12:47yaris改七安前也是酸爆 公平的

不過小鴨可以改7安,不知道這台為什麼不能改,價格因素嗎還是當初沒有預留空間的關係 ?

kutkin08/31 12:48以前matiz 30幾 也沒人說 不用評

numbtch23608/31 12:48Fit路感算是比較好的,三台都開過的感覺

應該是他動力也比較好

Trulli08/31 12:55推 便宜好開 空間大 妥善率也不錯

最多嘴安全性了

snowcoat08/31 12:55銷量會說話 200台代表有基本客戶啦

snowcoat08/31 12:55中規中矩又不用打中古車副本 簡單多了...

對,不用打中古車副本也是我認為銷量穩定的原因之一,如果常常要打副本很麻煩

fishbaby31408/31 13:11一代算好開,動力普通,最大詬病是隔音超爛

※ 編輯: tt7642 (114.42.212.64 臺灣), 08/31/2021 13:13:28

a798311508/31 13:34只比舒適的話fit應該最差,tiida最佳

tiida真的不錯,空間也不會太壓迫

roger1801208/31 13:52最便宜的代步車,有人一直挑毛病不知道什麼心態,又不

roger1801208/31 13:52是說賣比競品貴規格又爛。

應該是買到鴨仔蛋

bla08/31 13:53精確一點是350~350台間

你是要說350-500?

fan022608/31 14:35FIT底盤低又震,加速吵,窗戶關起來還會有一點縫

fan022608/31 14:36說真的,鴨跟FIT根本不算同一價格帶,V才是

我是比5門車,四門的現在比較沒這麼多人愛,不過我配合的修配廠,老是洗腦我買vios...

Brightheat08/31 14:37kia picanto不知道比這台鋁安全多少

對,這台真的是安全係數高很多的小車,應該還是韓車的原罪

hank1233208/31 14:38版上很多人愛說動力,要動力才不會選這幾台車咧

說真的,這幾台都是為了代步,要動力的人買這個應該會被笑...

atlaswhz08/31 14:44錯!小摳是少數越改越多問題的車款

真假...

atlaswhz08/31 14:44從音響主機到變速箱到冷氣,二代問題很多

我是覺得音響真的難用頗糟,連要顯示時間都要一直調整,這真的不太ok

KSUGOD08/31 14:53這幾台是要比什麼動力 這幾台看哪台越輕起步越快

說真的,預算代步的車,真的不太在意動力,畢竟這幾台都很普...

kutkin08/31 15:22跟Vios比也是輸

※ 編輯: tt7642 (111.83.97.93 臺灣), 08/31/2021 15:24:21

Fz08/31 15:40正確給推 中華這台核心目標就是低價搶市而已,一堆人的分析

Fz08/31 15:40配備很正確,但是中華沒資源開發也想要修模大改,照這樣子穩

Fz08/31 15:40穩賺就好。之前Lancer 賠一屁股所以現在超保守

你是內部人員嗎這麼了解中華車... 我只希望他跟三菱原廠買sportback回來改 五門車現在才當道,連蛇四門車目前銷量沒救了...(是說引進也不保証有救) 請問下,中華車沒資源可以開發是為什麼?裕隆不給資金嗎?

daipon08/31 16:26同意。便宜實用四輪遮風避雨有冷氣,這些理由就足夠了。又

daipon08/31 16:26不是每個人都有預算買好車

對啊,我還開matiz上下班哩...有冷氣遮風避雨就夠了,這台動力才真的超弱,但是開這兩 年真的覺得超愛這台,小巧方便讚

lee012808/31 16:39就是市面上幾乎最便宜 實用性又高 又不用風吹日曬雨淋

沒錯!遮風避雨才是重點

※ 編輯: tt7642 (114.42.212.64 臺灣), 08/31/2021 17:01:06

segio08/31 17:15現在叫中華去買車回來改會不會想太多...

snowcoat08/31 17:16純好奇 這台跟納智捷誰便宜啊...

可能跟s3差不多?但是我完全沒考慮納就是

ai03122108/31 17:50實用性是真的高,便宜小車大空間,配備那些也都有補足

ai03122108/31 17:51甚至和Vios比,我都會覺得Colt Plus CP值也不會輸

要說贏在哪裡,大概就是5門大空間囉

kutkin08/31 18:03https://reurl.cc/Nrzxbq

kutkin08/31 18:03一樣壓在地上摩擦

喜歡轎車就買vios,喜歡五門就買CP

WORLDKING5608/31 18:04小鴨明明就贏很多,椅子好坐多了

個人搭乘喜好,合意即可囉

feisky08/31 18:0855萬來說,真的寧願空間小一點、也覺得選KIA、命比較重要

可是kia有韓車的原罪,無解

jeta89011908/31 19:32如果在去年,那livina都比這台好很多

如果還有賣,這台我首選,算是最低價的休旅

b1990012708/31 19:45比大、CP值,口普拉斯無敵,比開車爽度,fit大勝吧

而且FIT外觀樂勝XD

bla08/31 21:33裕隆一直沒給中華什麼資源啊,要是把之前丟去納的錢丟去中

bla08/31 21:33華早就起飛了

中華車就是搞商用好而已...

devin032909/01 02:25沒開過競品還有臉批評競品到營造CP有物超所值的假象,

devin032909/01 02:26繼續無視萬年爛車不思長進

喔喔

devin032909/01 02:30自己愛開一群爛車不用拉低競品好嗎,人家精緻化敢賣貴2

devin032909/01 02:300萬被酸盤子照樣大賣

嗯嗯

ken72033109/01 05:37Fit現在不是很貴

比較高,honda算是高級小車

※ 編輯: tt7642 (111.83.97.93 臺灣), 09/01/2021 06:34:34

※ 編輯: tt7642 (111.83.97.93 臺灣), 09/01/2021 06:51:07

seventhmoon09/01 13:11有過一代Colt plus現在開fit 3 , fit開起來比較順

seventhmoon09/01 13:12但colt plus空間真的大,很能載

沒錯,後座打平真的好用

chpses09/01 16:31嗯嗯嗯嗯嗯

呵呵

※ 編輯: tt7642 (114.42.212.64 臺灣), 09/01/2021 18:57:59

eeagent09/10 21:00有考慮這台,可以出更好的款式嗎