Re: [問題] 雪隧後車全程遠光燈
※ 引述《smaller ( )》之銘言:
: 各位鄉親好
: 上週末從宜蘭回台北
: 走雪隧時後面跟了一台全程開遠光燈的cefiro
: 閃瞎我雙眼
: 請問大家這種狀況如何處置?
: 一整個火大啊
我開這麼多次雪隧
禮拜天第一次遇到遠光燈低能兒
他應該是在進雪隧前超車超到我後面
他開遠光燈真的太明顯
所以我就閃雙黃燈提醒他
沒想到他竟然按我喇叭???
偏偏雪隧還不能變換車道讓他先走
搞到後來連隔壁車道都減速讓他
我左邊車道完全是空的
只剩我們這個車道被他遠光燈照到快瞎了
後來出雪隧果不其然 他又開始狂超車
趁他超車時看了一下
是一台賓士C300
--
人家賓士捏
直接降速,開窗,手比倒讚
C300 就是8+9 不意外阿
後視鏡沒辦法切防炫光嗎
三個鏡子轉開就好了
換防眩光後視鏡
防眩光後視鏡真的不刺眼
是不是白色的 白色賓士素質呵呵
## 你沒有後霧燈嗎??????
## 這種不能寬恕的。
拿鏡子給他看
車後面裝鏡子
應該在車尾裝一面八卦鏡 這種妖魔鬼怪車主鬼月應該要現形一
下
那鏡子照他
自從換後照鏡有自動防眩的車後再也沒這問題
不是很建議按雙黃 對方應該搞不懂你要幹嘛
他加油加300,怕沒油想趕快超車吧
3M反光貼紙 來互相傷害啊
沒辦法旁邊載咩丫
沒帶殺氣會顯得行情不好
閃後霧燈、點煞、放油門
快沒油了 別擋我路
有行車記錄器嗎? 檢舉他
又是這種智障低能三寶 祝他早日被三寶學長收掉
看來車上需要準備LED跑馬燈看板,放在後面玻璃打字
給對方看
是時候開啟後車廂中的照明燈裝置了
我記得 網路上有再賣那種爆閃燈 6顆探照燈 往後照的
其實我覺得 還是 鏡子 好用啦
不然在後車窗上貼 銀色鍍膜 閃死他也不錯
雪隧需要看後方嗎,他開遠燈,你就後照鏡開開關關,或
是手動把後視鏡收起來再加速
對欸還有後霧燈XDD
嘻嘻,故意的吧。我晚上路怒症爆發時也是會爆氣整路開
遠光燈,照亮前面一堆不會開車的蝦子,按喇叭也沒在客
氣的
你時速開多少?
進雪隧就注意前方就好...
上次才一個被我攔下幹繳到不敢下車的少年仔 也是狂開
閃光燈
車號屬於公開資料 可以公布 沒違法
未看先猜白色W205 C300
就是個垃圾
你是不是前面沒車,在雪隧開80?
非雨霧的天氣開霧燈是可以被檢舉的,尤其國道違規罰款比
平面重,不要亂教,隧道中後面開遠光燈就坐姿稍微前滑,
避開後照鏡的反光就好
防眩光真的超好用 路上一堆低能連遠近燈都不知道的
當下打電話說在雪隧內後車疑似全程遠光,被強烈光線反
射到已無法正常行駛請求援助,不知道這樣能否獲得比較
積極的處理方式? 甚至通報完打雙黃燈直接停車,有前
面的報案說詞輔助應該可以符合緊急避難條件吧?
一定玻璃很黑
電子後照鏡,後檔10隔熱紙
c300就是聰明消費者啊
C300真低黑
他趕著加油
C300應該要停止進口,賓士形象哭哭
會買這種車的,絕大部分是垃圾
原車的後照鏡應該可以手動往下調整一格做防眩
傳說中的那台車嗎?
我也遇過 直接把後照鏡都轉開
c300你敢嘴
你定速99閃遠光是c300的問題 如果開80
你閃雙黃燈就錯了,你覺得他的智商連能不能開遠光燈都
不知道了,會知道你閃雙黃燈什麼意思?開這種車的你不
比他中指他是看不懂的,要跟著對方智商變化溝通方式
你就開80 後照鏡折起來讓他閃就好了
有後勁 哈哈
我在雪隧換過車道沒收到罰單 可以拚看看換車道
超久的文居然被回 當時還被二輪仔教訓
不然就直接閃雙黃停車,走過去跟他說一下
不會讓他過就好 雪隧是要讓個屁啊
雪隧開95左右不會被照
你常開雪隧 希望不是定80的
賓士就是被這些89搞臭的 悲哀
已改防眩光。
不知道有沒有辦法打電話請雪隧廣播 有時有請前車加速
這種可以檢舉,有看人檢舉成功過
低能兒
C300不意外
遇到直接無視他吧,除非你想開戰....
小心被開槍 C300都呸仔
還好我隔熱紙貼很黑 從來沒這種困擾
你是不是開很慢啊
要我的話就先開100,不關遠光就開70
就不要理他啊
c300不是有自動遠近光頭燈嗎?有點好奇會有人沒開
阿現在遠光不是都會自動條整
他故意開的嗎
你閃黃燈慢慢減速一副故障樣,他就會換車道超車了
智慧頭燈算是前陣子那篇討論漏掉的配備 個人覺得很實用
說不定人家沒有選近燈阿
遠燈自動調整是進階頭燈才有啦
車牌多少講一下
C300 10個有8.7個是8+9
收照後鏡啊,開後霧燈小心被檢舉
時速降到61
調整一下後照鏡角度,隧道不用變換車道專注在前方影響不到
收左右後視鏡,照後鏡防眩光調一下,無視後面
開後霧燈啊
遇到這種機掰畜生 就是出隧道跟他玩到底
開60,讓他貼近一點
不然就開閃黃左右晃,假裝車壞了
雙黃燈又有新功能了?
糟糕 整串看下來似乎無解法
開後霧燈唯一解 互相傷害
丟炸彈阿
雪隧現在某些路段可以內線換外線了吧,地上的線是虛實
線。
開後霧燈閃回去
叫別人開後霧燈,是想叫人收罰單喔。
調整後視鏡的角度反射回去
雪隧只有出口可以變換車道吧?
後霧燈會吃罰單喔
不穩定加減速,讓他跟到崩潰,不過有自動跟車就免玩了
比小指可以激怒他又不犯法
開後霧燈被檢舉不一定會成 警察不是監理站無法判斷燈具
剛剛在蝦皮打"遠光狗"居然有這種商品XD
有的車我以為是開遠光燈,後來才發現是打鳥燈...
防眩後視鏡+後霧燈
爆
[討論] 在雪隧開最高速限被後車閃大燈?如題 魯叔我今早6點多開在雪隧往宜蘭方向 ACC定速90Km/hr(雪隧上限就90) 然後後車貼我很近 看照後鏡目測後車離我應該不超過20公尺37
Re: [討論] 在雪隧開最高速限被後車閃大燈?台灣人真的有趣,人家開在法定限速內! 明明是逼車的人違規了不去檢討逼車的人! 回文一堆在說請跟上車流或是提高限速的 雪隧就是兩個車道禁止超車,趕時間麻煩早點出門! 趕投胎的慢走不送!12
Re: [討論] 在雪隧開最高速限被後車閃大燈?「國道公路警察局曾說明,內側車道為超車道,非「超速車道」,小型車以最高速限行駛 於內側車道即合乎規定,如後車任意迫近,連續以喇叭、燈光或其他不當方式逼迫前車讓 道,警方將嚴加取締此等惡意逼車行為。」 開車挺無聊的,我才懶得花精神考慮還要看後面是不是想超車要讓,是不是有測速照相考 慮寬限值。不管內線外線雪隧,我都ACC最高限速設定,速限100就訂個105,110就訂11511
[討論] 國道中秋節車陣遇到遠光燈怎辦?如題 他閃了我10公里的遠光燈 還特別近 內車道 半個車身距離 車陣中我好不容易凹到去中線 他當然立馬前面去貼屁股 我直接有點危險的凹回內車道6
Re: [討論] 在內線開ACC巡航是什麼操作跟心態?我來解釋一下為何並排行駛會導致車流堵塞 其實以雪隧為例最為簡單 等速並排行駛會使後車無法超車 等同於隧道內的行車環境 一樣都無法超車 只能跟著前車行進 跟車有個很大的重點7
[問卦] 為啥違規仔在雪隧裡那麼乖?八卦板的大家晚上好 大家都知道週末去宜蘭必塞 而且在國三接國五的交流道有無數違規仔 但小弟發現一件事 這些插隊的違規仔為什麼在雪隧裡面就那麼乖4X
Re: [討論] 在雪隧開最高速限被後車閃大燈?只問你3件事 1. 你開90 你知道實際的GPS車速是多少嗎? 2. 速限90,實際車速可以開到100你知道嗎? ( 雪隧順暢時,我會開到104) 3. 最重要的,你跟前車的距離是否愈來愈遠? 不管你開多少,如果大家都要超你的車,請乖乖讓出內車道吧。(北上出雪隧速限80,就2
Re: [討論] 在雪隧開最高速限被後車閃大燈?除了龜車 我認為最大的原因是並排行車 或是 對於左右 車道其他車輛的距離 駕駛者完全沒有自覺 開車完全不會注意左右後方來車X
[討論] 國道超車小弟今天趕時間在國ㄧ北上開快了點 沒超過限速多少那種 超車後,內側車道的車「才」開遠光燈 就在趕時間,一直超車了,還開遠光燈 要開不會一開始開嗎?4
Re: [討論] 在雪隧開最高速限被後車閃大燈?有些觀點我並不認同,我認為主因還是在龜車上. 我們都知道當車流量只要超過每小時3400以上雪隧就會開始消化不良.這是先天問題. 但無論是逼車未保持車距只要前方車速度還是90後方車沒道理會需要減速,因為再怎樣都速度等速啊.除非被逼車的車速度明顯比90低,才會出現逐步逼近並需剎車. 為何我認為龜車是主因?因工作需求有時在平日深夜(23-01)往返,雪隧時速只剩60km...出去後才發現常有些小車或老發財龜速開內線60...這也不是第一次看到了.對這種高工局有啥處置?再者常發現出雪隧往往異常順暢.代表發生阻塞的節點就在雪隧內.封閉式車道會降速除車流或車禍外就是有出現異常車速在車陣中.從彭山隧道就可以發現,很多駕駛在隧道中明顯會放慢速度,就我自己觀察車速會比在外少5-10km...這車少還無妨,車一多問題就像蝴蝶效應般越來越嚴重.變成發生快緩解慢的惡性循環.並且龜車才是真正會讓車速忽快忽慢的兇手.因當你前方有龜車我相信絕大 多數的人都會選擇變換車道來避開,這導致大量車輛頻繁變換車道.而且龜車越慢其效果就像在道路上出現牆一樣會讓正常駕駛快速縮短安全距離並且需剎車來重新恢復安全車距.另外大多數龜車還會龜車硬切,導致原路線車輛行駛出現危險 以上無論是大量變換車道,本身速差造成的安全距離縮短甚至是龜速變換導致的移動式障礙.這些可都是造成塞車甚至是最大宗車禍主因之一. 我到目前為止還在看到只會搞啥10次車禍九次快的標語...而且也從未改善或重罰這些龜車.你叫雪隧怎麼快的起來?
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