Re: [討論] 在雪隧開最高速限被後車閃大燈？
只問你3件事
1. 你開90 你知道實際的GPS車速是多少嗎?
2. 速限90，實際車速可以開到100你知道嗎? ( 雪隧順暢時，我會開到104)
3. 最重要的，你跟前車的距離是否愈來愈遠?
不管你開多少，如果大家都要超你的車，請乖乖讓出內車道吧。(北上出雪隧速限80，就算你乖乖開90，也是一堆車要超你的)
小弟是有10年經驗的北宜資深通勤上班族
--
雪隧不是不能變換車道？你雲北宜通勤族吼
勁戰可以上雪隧了？
雪隧怎超車....
躁鬱症去看醫生啦
祝福你開車安全，順利平安抵達目的地。
到底是差幾分鐘…
隧道內車道不是超車道 懂？
我只知道幾個月前我在登輝大道上，速限制70，我時速
表80，GPS75，被開一張超速，時速82公里，我只相信
時速表
基本上人家照速限開 違規你檢舉 但逼車這種行為根
本人渣劣等種 被砍成重殘都是剛剛好
我都定70
我也不懂 其實70跟90也才差2分鐘而已，當初提高最低
跟最高速限根本擾民
十年算啥啊？我都開一趟月球回來囉！
寬限值同時也在寬限測速器…一直叫人開上限是？
小弟我孤陋寡聞，雪隧內超車？
想按照速限開的真心建議是去外側車道不會有壓力
笑死 隧道內是要讓到哪去啦 連通道倒車入庫進去？
在進隧道前就可以選擇好要開內外了…沒人說要隧道
內換吧…不過通常引響車速的人都不自知就是了…
雪隧超車好喔
在雪隧內叫人讓內車道 不愧是資深飆仔
隧道內不踩油門到90的真的建議‘進隧道前’就換到外
側車道，可以讓內線多10%的運能。 沒開車的就會理
又一個開勁戰牌汽車的
解成‘隧道內變換車道’
笑死，說得一嘴好車
整天在那邊錶速，做人有飆車這麼認真就好了
雪隧速限100你是不是要他開110，速限110是不是要他
開到120？速限120就要開到130這樣？
開救護車通勤嗎？
怎麼不早說雪隧可以超車？我都在宜蘭惹
第3點: 前車開130，你開100也一樣會離前車越來越遠
所以你提這一點根本沒有意義
十年經驗…嗯？
隧道不能變車道啊葛
一般遇到這種我都懶得理他，要就有本事違規超車，
沒事幹嘛讓路
二輪可以進雪隧嗎？
寬限值不是讓你用的，那他怎麼不乾脆取消什麼狗屁
寬限值，實際寫100？
是說原po也沒說他的90是表速還gps
至於最後一點，不是別人違規自己就要跟著違規
我是有說雪隧能超車換車道嗎? 一堆腦補的龜仔...雪隧他能這樣開，出雪隧也一定這樣 龜...速限80 連警車都是開100啦，早上大家趕上班，誰在那邊跟你80慢慢開
※ 編輯: OnesXiao (36.229.225.167 臺灣), 08/06/2022 10:53:41先看標題再回文
可憐
不遵守規則的最大聲欸
所以遇到前面開90的你還是會逼車閃燈嗎？只是要討
論這個不是要跟你說車速
你回錯文了吧，還是你喜歡亂腦補來回文XD
讓出車道 XD
雪隧飆神4ni?
不會開車可以不要發文嗎？
就是有你這種垃圾超速仔
違規還大聲嚷嚷亂嗆人，無恥的令人驚訝
就是有這種想法 哪天寬限值被取消也不意外
補噓一下
在雪隧問GPS車速?
反串？
奇文共賞
那個警察單位80速限開100的說看看？還是根本你胡謅
的，操
你這種應該直接禁止上路
飆仔邏輯是車速低於 "最高速限" 的車都沒資格上路
為什麼要知道GPS多少？如果表速沒用的話為什麼車子
出廠要驗這個？
自己超車超來超去很爽但其他用路人為了閃躲整個道
路的利用率會下降 非常自私的行為
就問你怎麼讓？
駕照怎麼拿的？
你驗車有順便驗腦子嗎?
有10年經驗 講出這種欠噓的話
讓個屁
覺得80太慢，去跟政府說啊
你都在夢中開車嗎
欠噓
罰你接下來的十年開北宜公路。
鍵盤四輪大爺出現了
笑死
雲駕駛
雪隧可以超車？
車牌講出來，我一定讓你超車
飆仔
你住宜蘭吧
雪隧讓出超車道，飆仔水準真的高
真的會開車？
守法很難嗎？
現在是敢違法的最大嗎？
要回文也不要讓人抓到BUG阿
可憐
10年是很了不起嗎 連雪隧不能換車道都不知道？
1.我想應該是87
十年還不知道隧道不能換車道？
那個......雪隧裡面你是沒有GPS訊號的.........
不會在外面先調教好哦。動腦。
雪隧哪時候可以在裡面變換車道了？
推
10
你拍一段有測速照相的來看看 看看大家是不是還是開100，答案就迎刃而解了，就是這麼簡單 速限80開80的是板龜，有相機的時候你還繼續開100嗎？ 拿個影片來打我臉吧，如果有相機的時候，大家都降速的原因是什麼可以告訴我一下？ 為什麼自己超速超車還要檢討別人阿，我超速向來都是自己找縫鑽![Re: [討論] 在雪隧開最高速限被後車閃大燈？](https://img.youtube.com/vi/NxNBq21bpaM/mqdefault.jpg "Re: [討論] 在雪隧開最高速限被後車閃大燈？")
2
除了龜車 我認為最大的原因是並排行車 或是 對於左右 車道其他車輛的距離 駕駛者完全沒有自覺 開車完全不會注意左右後方來車12
「國道公路警察局曾說明，內側車道為超車道，非「超速車道」，小型車以最高速限行駛 於內側車道即合乎規定，如後車任意迫近，連續以喇叭、燈光或其他不當方式逼迫前車讓 道，警方將嚴加取締此等惡意逼車行為。」 開車挺無聊的，我才懶得花精神考慮還要看後面是不是想超車要讓，是不是有測速照相考 慮寬限值。不管內線外線雪隧，我都ACC最高限速設定，速限100就訂個105，110就訂115![Re: [討論] 在雪隧開最高速限被後車閃大燈？](https://i.imgur.com/3hIAPYrb.jpg "Re: [討論] 在雪隧開最高速限被後車閃大燈？")
最近常常在高速公路看到電子看板寫 龜車請勿佔用內線車道 還會貼心畫個卡通烏龜 呢 內線請開最高速限好嗎？ 開90定速 要不要測看實際GPS多少？![Re: [討論] 在雪隧開最高速限被後車閃大燈？](https://i.imgur.com/S0eA8Geb.jpg "Re: [討論] 在雪隧開最高速限被後車閃大燈？")
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原來速限+10、跟上車流、別佔用內車道就能讓板龜們如此崩潰 還能直接解讀成雪隧換車道、飆車仔..令人頗呵呀 今天上下班我特地拍了實際車流的狀況給板龜們看看 (我錶速和GPS誤差5%自己換算囉) 究竟是飆仔太多? 還是板龜活在自己零的領域裡? 先說好...本人不提倡超速、逼車![Re: [討論] 在雪隧開最高速限被後車閃大燈？](https://upload.cc/i1/2022/08/09/1otWbi.png "Re: [討論] 在雪隧開最高速限被後車閃大燈？")
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他講的觀念是對的，竟然沒人認同我好訝異... 不知道大家已有沒有搭過捷運，在大站下車時，可以觀察一下為什麼出站會"塞車"， 最簡單的原因就是等著上手扶梯的乘客遠大於離開手扶梯的人， 就像水流一樣，同樣的管徑下捏住水管頭，水一定用噴得出去以保持進水量=出水量。 "速度"絕對也是影響塞車的關鍵!![Re: [討論] 在雪隧開最高速限被後車閃大燈？](https://img.youtube.com/vi/iHzzSao6ypE/mqdefault.jpg "Re: [討論] 在雪隧開最高速限被後車閃大燈？")
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內線前方無車還定速90根本就是自私吧？ 只比飆仔會造成別人危害好一點點 開過很多次雪隧，裡面真的要前車速度高於自己車許多，幾百公尺沒車，才有辦法真的維 持定速度不變，不然就是要在那邊手動調整定速，加加減減。後車的距離除非剛好有自動 跟車的車型，不然也是長長短短會調整 因為前方的車不可能每台都有自動跟車，或是距離不可能拉到車速微變化，後車都有辦法![Re: [討論] 在雪隧開最高速限被後車閃大燈？](https://i.imgur.com/MHGiGBTb.jpg "Re: [討論] 在雪隧開最高速限被後車閃大燈？")
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幾件事： 1。塞車讓你龜藍趴火，但並不是所有人把解決塞車看得最重要 如果要在不要塞車和不要逼車之間做一個選擇，那我選擇不要逼車 2。阿魯巴和阿魯巴到死，你選哪個？ 當只有兩個爛選擇時，怎麼選都不好；如果可以腦洞大開來解決問題，那或許更好![Re: [討論] 在雪隧開最高速限被後車閃大燈？](https://i.imgur.com/qwoPZW3b.jpg "Re: [討論] 在雪隧開最高速限被後車閃大燈？")
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有些觀點我並不認同,我認為主因還是在龜車上. 我們都知道當車流量只要超過每小時3400以上雪隧就會開始消化不良.這是先天問題. 但無論是逼車未保持車距只要前方車速度還是90後方車沒道理會需要減速,因為再怎樣都速度等速啊.除非被逼車的車速度明顯比90低,才會出現逐步逼近並需剎車. 為何我認為龜車是主因？因工作需求有時在平日深夜（23-01）往返,雪隧時速只剩60km...出去後才發現常有些小車或老發財龜速開內線60...這也不是第一次看到了.對這種高工局有啥處置？再者常發現出雪隧往往異常順暢.代表發生阻塞的節點就在雪隧內.封閉式車道會降速除車流或車禍外就是有出現異常車速在車陣中.從彭山隧道就可以發現,很多駕駛在隧道中明顯會放慢速度，就我自己觀察車速會比在外少5-10km...這車少還無妨,車一多問題就像蝴蝶效應般越來越嚴重.變成發生快緩解慢的惡性循環.並且龜車才是真正會讓車速忽快忽慢的兇手.因當你前方有龜車我相信絕大 多數的人都會選擇變換車道來避開,這導致大量車輛頻繁變換車道.而且龜車越慢其效果就像在道路上出現牆一樣會讓正常駕駛快速縮短安全距離並且需剎車來重新恢復安全車距.另外大多數龜車還會龜車硬切,導致原路線車輛行駛出現危險 以上無論是大量變換車道,本身速差造成的安全距離縮短甚至是龜速變換導致的移動式障礙.這些可都是造成塞車甚至是最大宗車禍主因之一. 我到目前為止還在看到只會搞啥10次車禍九次快的標語...而且也從未改善或重罰這些龜車.你叫雪隧怎麼快的起來？3
討論速限、實際速度根本假議題 8成用路人在8成的情境下 根本都離最高速限很遠 連最低速限都到不了 剩下的情境，大部分人也都會選擇繞過去，真的被「單一」車輛阻擋的情境並沒有那麼多
爆
[討論] 在雪隧開最高速限被後車閃大燈？如題 魯叔我今早6點多開在雪隧往宜蘭方向 ACC定速90Km/hr（雪隧上限就90） 然後後車貼我很近 看照後鏡目測後車離我應該不超過20公尺![[討論] 在雪隧開最高速限被後車閃大燈？](https://i.imgur.com/y7AAiQEb.jpg "[討論] 在雪隧開最高速限被後車閃大燈？")
8X
[討論] 內線只能開最高速限 飆仔看不懂嗎？大家好 肥宅我常常在內線被國產破車閃燈 高公局明確說明 內側車道就是要依路段限速行駛![[討論] 內線只能開最高速限 飆仔看不懂嗎？](https://i.imgur.com/BChOwRlb.jpg "[討論] 內線只能開最高速限 飆仔看不懂嗎？")
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Re: [討論] 在雪隧開最高速限被後車閃大燈？台灣人真的有趣，人家開在法定限速內！ 明明是逼車的人違規了不去檢討逼車的人！ 回文一堆在說請跟上車流或是提高限速的 雪隧就是兩個車道禁止超車，趕時間麻煩早點出門！ 趕投胎的慢走不送！15
Re: [討論] 在雪隧開最高速限被後車閃大燈？這篇一堆噓文說原PO造成雪隧塞車 請問定速90在雪隧如何造成塞車？ 到底智商有多低才能有這樣的弱智推論？ --29
Re: [討論] 在雪隧開最高速限被後車閃大燈？自己回自己 簡單問，定速90，為什麼末端會變成30？ 不少人在意的「錶速，實際速度」，錶速90，實際80好了。 定速 80，為什麼末端常是 30？為什麼不是 60 50 開了定速80，後車 80 跟上很難嗎？X
Re: [討論] 在雪隧開最高速限被後車閃大燈？前面沒車你開90被閃剛好而已 就跟一大堆人在高速公路內側車道定速100一樣 雪隧裡定速100都沒問題 沒車你就該開到100啊 開個90當路隊長幹嘛10
Re: [討論] 在雪隧開最高速限被後車閃大燈？但事實就是 一堆人的錶還真的壞了 感覺應該是錶壞了，才會開到速限還會去逼人家吧 錶有誤差大家都知道 但是逼人家的那些 感覺別人開到90 他的錶可能只有60的樣子 我自己是沒看錶啦，因為我是外接HUD了X
Re: [討論] 在雪隧開最高速限被後車閃大燈？前方如果沒車，定速開90真的自私 什麼定速100會被開罰單 這種弱智的假設不用拿出來講 我還沒開車的時候，我就知道限速50，可以開到GPS時速59 這是一定不會開單的X
Re: [討論] 在雪隧開最高速限被後車閃大燈？前面沒車你開90被閃剛好而已 就跟一大堆人在高速公路內側車道定速100一樣 雪隧裡定速[]都沒問題 沒車你就該開到[]啊 開個90當路隊長幹嘛
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[心得] 30歲的Eclipse 2g dsm![[心得] 30歲的Eclipse 2g dsm](https://i.imgur.com/L87GLIhb.jpeg "[心得] 30歲的Eclipse 2g dsm")
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[討論] 汽車業務一年賣200輛 年薪可以多少?![[討論] 汽車業務一年賣200輛 年薪可以多少?](https://i.imgur.com/dduGKs3b.jpeg "[討論] 汽車業務一年賣200輛 年薪可以多少?")
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Re: [討論] model y降到多少可以血洗市場啊52
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[問題] 打R檔後時轉動方向盤會抖動X
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Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相![Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相](https://pic.pimg.tw/ice2006/e80c1fbf5b9c677252f6dad256f576cf.jpg "Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相")