Re: [討論] 在雪隧開最高速限被後車閃大燈？
前方如果沒車，定速開90真的自私
什麼定速100會被開罰單
這種弱智的假設不用拿出來講
我還沒開車的時候，我就知道限速50，可以開到GPS時速59
這是一定不會開單的
這麼基本的觀念都不知道
回家搭客運吧
為什麼雪隧以前限速80，現在90
就是一堆低能，把錶速當成超速標準
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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.133.252.206 (臺灣)
※ PTT 網址
推
你有參與雪隧限速的制訂？
→
似曾相似的反問邏輯
噓
沒違規為什麼不行？
噓
寬限值不是讓你故意使用的
可以用，但你不用是為什麼？
※ 編輯: bmwg8 (220.133.252.206 臺灣), 08/05/2022 18:56:05噓
狂罵耶一下弱智一下低能好猛噢XD
噓
所以你的GPS在隧道裡可以用喔
→
說看看你多聰明啊？證明一下
推
樓上 你的車開那麼久 不知道錶速跟GPS差多少？
→
定速90真的他媽弱智 幹
噓
後上我表速跟GPS時速只差2（90-160都是）, XC40
→
哪台破車表速跟時速差很多啊？
推
開xc40罵人破車，好兇
推
XC40只差2那我幫你拍拍手放煙火好不好
→
誰在討論你的車 台灣國產車多還歐洲車？
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國產車定速90就是低能 在講第一篇
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開xc40的你敢嘴？坦克欸
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我真的笑死 XC40也能開出優越感
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Xc40多貴啊？要三百？直接嗆人破車
推
你誰？你要訂100超速是你的事，但是你沒有權力叫人
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開到寬限值，這麼難懂？
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出車禍撞死人的時候 開在寬限值的就是過失犯
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開在標準值內就是無肇責 為啥我要增加行車的風險
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去給你們這些不愛早點出門的飆仔早點抵達目的地？
推
強國車
→
誰弱智？麻煩再說一次，操俗仔不敢？
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雀食 可惜這個版 .... XD
噓
如果發生交通事故，你就是超速，懂？
推
個人覺得後車只有權力要求前車加速到速限，沒權力要
→
求到寬限值。法律就是算速限，速限90寬限100你開到1
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10，法律就認定超速20
→
寬限值只是不開罰，但仍是違規，若肇責則有肇責，故
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要不要開到寬限值是要自己決定的，但不可要求別人應
→
該開到接近寬限值上限
噓
好了啦725
噓
你的暱稱說明了你的一切
推
開59是沒考慮誤差值吧
噓
可憐。
噓
開100到底能比90快多少？
噓
數學老師在哭泣
→
飆仔都數學邏輯真讚，哈哈哈哈
10
你拍一段有測速照相的來看看 看看大家是不是還是開100，答案就迎刃而解了，就是這麼簡單 速限80開80的是板龜，有相機的時候你還繼續開100嗎？ 拿個影片來打我臉吧，如果有相機的時候，大家都降速的原因是什麼可以告訴我一下？ 為什麼自己超速超車還要檢討別人阿，我超速向來都是自己找縫鑽![Re: [討論] 在雪隧開最高速限被後車閃大燈？](https://img.youtube.com/vi/NxNBq21bpaM/mqdefault.jpg "Re: [討論] 在雪隧開最高速限被後車閃大燈？")
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除了龜車 我認為最大的原因是並排行車 或是 對於左右 車道其他車輛的距離 駕駛者完全沒有自覺 開車完全不會注意左右後方來車12
「國道公路警察局曾說明，內側車道為超車道，非「超速車道」，小型車以最高速限行駛 於內側車道即合乎規定，如後車任意迫近，連續以喇叭、燈光或其他不當方式逼迫前車讓 道，警方將嚴加取締此等惡意逼車行為。」 開車挺無聊的，我才懶得花精神考慮還要看後面是不是想超車要讓，是不是有測速照相考 慮寬限值。不管內線外線雪隧，我都ACC最高限速設定，速限100就訂個105，110就訂115![Re: [討論] 在雪隧開最高速限被後車閃大燈？](https://i.imgur.com/3hIAPYrb.jpg "Re: [討論] 在雪隧開最高速限被後車閃大燈？")
最近常常在高速公路看到電子看板寫 龜車請勿佔用內線車道 還會貼心畫個卡通烏龜 呢 內線請開最高速限好嗎？ 開90定速 要不要測看實際GPS多少？![Re: [討論] 在雪隧開最高速限被後車閃大燈？](https://i.imgur.com/S0eA8Geb.jpg "Re: [討論] 在雪隧開最高速限被後車閃大燈？")
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原來速限+10、跟上車流、別佔用內車道就能讓板龜們如此崩潰 還能直接解讀成雪隧換車道、飆車仔..令人頗呵呀 今天上下班我特地拍了實際車流的狀況給板龜們看看 (我錶速和GPS誤差5%自己換算囉) 究竟是飆仔太多? 還是板龜活在自己零的領域裡? 先說好...本人不提倡超速、逼車![Re: [討論] 在雪隧開最高速限被後車閃大燈？](https://upload.cc/i1/2022/08/09/1otWbi.png "Re: [討論] 在雪隧開最高速限被後車閃大燈？")
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他講的觀念是對的，竟然沒人認同我好訝異... 不知道大家已有沒有搭過捷運，在大站下車時，可以觀察一下為什麼出站會"塞車"， 最簡單的原因就是等著上手扶梯的乘客遠大於離開手扶梯的人， 就像水流一樣，同樣的管徑下捏住水管頭，水一定用噴得出去以保持進水量=出水量。 "速度"絕對也是影響塞車的關鍵!![Re: [討論] 在雪隧開最高速限被後車閃大燈？](https://img.youtube.com/vi/iHzzSao6ypE/mqdefault.jpg "Re: [討論] 在雪隧開最高速限被後車閃大燈？")
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內線前方無車還定速90根本就是自私吧？ 只比飆仔會造成別人危害好一點點 開過很多次雪隧，裡面真的要前車速度高於自己車許多，幾百公尺沒車，才有辦法真的維 持定速度不變，不然就是要在那邊手動調整定速，加加減減。後車的距離除非剛好有自動 跟車的車型，不然也是長長短短會調整 因為前方的車不可能每台都有自動跟車，或是距離不可能拉到車速微變化，後車都有辦法![Re: [討論] 在雪隧開最高速限被後車閃大燈？](https://i.imgur.com/MHGiGBTb.jpg "Re: [討論] 在雪隧開最高速限被後車閃大燈？")
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幾件事： 1。塞車讓你龜藍趴火，但並不是所有人把解決塞車看得最重要 如果要在不要塞車和不要逼車之間做一個選擇，那我選擇不要逼車 2。阿魯巴和阿魯巴到死，你選哪個？ 當只有兩個爛選擇時，怎麼選都不好；如果可以腦洞大開來解決問題，那或許更好![Re: [討論] 在雪隧開最高速限被後車閃大燈？](https://i.imgur.com/qwoPZW3b.jpg "Re: [討論] 在雪隧開最高速限被後車閃大燈？")
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有些觀點我並不認同,我認為主因還是在龜車上. 我們都知道當車流量只要超過每小時3400以上雪隧就會開始消化不良.這是先天問題. 但無論是逼車未保持車距只要前方車速度還是90後方車沒道理會需要減速,因為再怎樣都速度等速啊.除非被逼車的車速度明顯比90低,才會出現逐步逼近並需剎車. 為何我認為龜車是主因？因工作需求有時在平日深夜（23-01）往返,雪隧時速只剩60km...出去後才發現常有些小車或老發財龜速開內線60...這也不是第一次看到了.對這種高工局有啥處置？再者常發現出雪隧往往異常順暢.代表發生阻塞的節點就在雪隧內.封閉式車道會降速除車流或車禍外就是有出現異常車速在車陣中.從彭山隧道就可以發現,很多駕駛在隧道中明顯會放慢速度，就我自己觀察車速會比在外少5-10km...這車少還無妨,車一多問題就像蝴蝶效應般越來越嚴重.變成發生快緩解慢的惡性循環.並且龜車才是真正會讓車速忽快忽慢的兇手.因當你前方有龜車我相信絕大 多數的人都會選擇變換車道來避開,這導致大量車輛頻繁變換車道.而且龜車越慢其效果就像在道路上出現牆一樣會讓正常駕駛快速縮短安全距離並且需剎車來重新恢復安全車距.另外大多數龜車還會龜車硬切,導致原路線車輛行駛出現危險 以上無論是大量變換車道,本身速差造成的安全距離縮短甚至是龜速變換導致的移動式障礙.這些可都是造成塞車甚至是最大宗車禍主因之一. 我到目前為止還在看到只會搞啥10次車禍九次快的標語...而且也從未改善或重罰這些龜車.你叫雪隧怎麼快的起來？3
討論速限、實際速度根本假議題 8成用路人在8成的情境下 根本都離最高速限很遠 連最低速限都到不了 剩下的情境，大部分人也都會選擇繞過去，真的被「單一」車輛阻擋的情境並沒有那麼多
爆
[討論] 在雪隧開最高速限被後車閃大燈？如題 魯叔我今早6點多開在雪隧往宜蘭方向 ACC定速90Km/hr（雪隧上限就90） 然後後車貼我很近 看照後鏡目測後車離我應該不超過20公尺![[討論] 在雪隧開最高速限被後車閃大燈？](https://i.imgur.com/y7AAiQEb.jpg "[討論] 在雪隧開最高速限被後車閃大燈？")
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[閒聊] 民族路上的超速取締如題，超速的不是我，是我老爸 以前如果吃到罰單，都會被老爸念，再不遵守交通規定阿，ＯＯＸＸ之類的 結果 這次換他吃罰單，地點在民族路跟孝順街那邊 限速４０，他超速到５３被罰１２００元，警察測速開單![[閒聊] 民族路上的超速取締](https://i.imgur.com/nmJCgCZb.jpg "[閒聊] 民族路上的超速取締")
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[討論] 內線只能開最高速限 飆仔看不懂嗎？大家好 肥宅我常常在內線被國產破車閃燈 高公局明確說明 內側車道就是要依路段限速行駛![[討論] 內線只能開最高速限 飆仔看不懂嗎？](https://i.imgur.com/BChOwRlb.jpg "[討論] 內線只能開最高速限 飆仔看不懂嗎？")
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[討論] 為啥車版整天在那邊寬限值、GPS速如題 車版有一些人整天在算時速 什麼錶速不準啦 要看GPS啦 然後測速照相還有寬限值啦![[討論] 為啥車版整天在那邊寬限值、GPS速](https://i.imgur.com/p0IOgMPb.jpg "[討論] 為啥車版整天在那邊寬限值、GPS速")
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Re: [討論] 在雪隧開最高速限被後車閃大燈？這篇一堆噓文說原PO造成雪隧塞車 請問定速90在雪隧如何造成塞車？ 到底智商有多低才能有這樣的弱智推論？ --18
[問卦] 為什麼很多人都鼓吹在國道超速？就肥肥的觀察 機車、重機超速都會被拿出來鞭 鞭到死的還會鞭屍 超速就是該死啊衝啥的![[問卦] 為什麼很多人都鼓吹在國道超速？](https://i.imgur.com/1MHGA1Xb.jpg "[問卦] 為什麼很多人都鼓吹在國道超速？")
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Re: [討論] 在雪隧開最高速限被後車閃大燈？簡單講，你不保持車距，更容易塞車。 這個影片可以幫助了解，有中文。 維持穩定車距車流車速，減少煞車帶給後方車輛的操作，就可以減少塞車。 所以，支持樓主用合理的速度穩定前進。X
Re: [討論] 在雪隧開最高速限被後車閃大燈？前面沒車你開90被閃剛好而已 就跟一大堆人在高速公路內側車道定速100一樣 雪隧裡定速100都沒問題 沒車你就該開到100啊 開個90當路隊長幹嘛X
Re: [討論] 在雪隧開最高速限被後車閃大燈？前面沒車你開90被閃剛好而已 就跟一大堆人在高速公路內側車道定速100一樣 雪隧裡定速[]都沒問題 沒車你就該開到[]啊 開個90當路隊長幹嘛
Re: [討論] 在內線開ACC巡航是什麼操作跟心態?這種車真的越來越多 都不知道什麼叫速限，速限110開超過110就是超速了，還以為自己最正確 現在我都從右邊超車到他前面，然後定速110，GPS大概105，在他前面巡航 跟著我守法不好嗎？舒服，覺得我有問題請政府開我罰單嚕 因為政府開單的依據，是速限＋－10KM，不是只有+10KM，還有-10KM
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[心得] Focus ST-X 6MT 使用一年(費用/心得)![[心得] Focus ST-X 6MT 使用一年(費用/心得)](https://i.imgur.com/B7bwvaHb.jpg "[心得] Focus ST-X 6MT 使用一年(費用/心得)")
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[問題] 電瓶更換導致隔天整車電腦掛掉21
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Re: [閒聊] 豪華品牌的優勢是否漸漸消失了？![Re: [閒聊] 豪華品牌的優勢是否漸漸消失了？](https://i.imgur.com/FrMiohVb.jpeg "Re: [閒聊] 豪華品牌的優勢是否漸漸消失了？")
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[閒聊] 從另外一個角度分析電動車的利弊![[閒聊] 從另外一個角度分析電動車的利弊](https://i.ytimg.com/vi/Xt4xmt4Dhak/sddefault.jpg "[閒聊] 從另外一個角度分析電動車的利弊")
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[閒聊] 馬斯克計畫特斯拉大裁員 轉移重心去搞AI![[閒聊] 馬斯克計畫特斯拉大裁員 轉移重心去搞AI](https://img.youtube.com/vi/VnlRDfkVDf8/mqdefault.jpg "[閒聊] 馬斯克計畫特斯拉大裁員 轉移重心去搞AI")
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Re: [閒聊] 馬斯克計畫特斯拉大裁員 轉移重心去搞AI15
[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H![[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H](https://www.supermoto8.net/images/article/f3478200bfea00aa2ef516d7b5864cfe2.jpg "[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H")
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[問題] 轉速表有沒有可能是快樂錶?15
[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎？![[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎？](https://moto7.net/imgs/Resize2520of2520P90045628_highRes1.jpg "[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎？")
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Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相![Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相](https://pic.pimg.tw/ice2006/e80c1fbf5b9c677252f6dad256f576cf.jpg "Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相")