Re: [新聞] 豪華品牌有Tesla一份? BMW:他們不配!
M340i Model 3 M550i Model S X6M50i Model X
0-100 4.4 3.3 3.8 2.1 4.3 2.6
嗯...看起來好像真的不配
我是說BMW
不是同一個等級
--
nx200:
這就過頭了,換成VW也可以做這樣的表格,但VW的定
位就不是豪華等級
買不起車的魯蛇鍵盤車手最喜歡看規格表,原來0-100
越快越豪華,那特斯拉已經輾壓牛馬蛙了。
其實要把我特提昇到雙B等級不是問題,有問題的是...
我特支持者友軍們承不承認雙B也是根馬丁、賓利同級
我特支持者提出的理由論述,雙B同樣也可根據這些理
由讓品牌跳級。
這個標準的話我特比RR豪華
命題不是豪華嗎,怎麼拿零百來戰@@
外勞電動車更豪華
嘴這個不如嘴X德的神奇滿意度
整個mini porsche bmw的後勤可以做到有口皆悲的實力
X德....車價盤就算了,售後服務還一堆維修保固糾紛
廢文
漁人碼頭BMW燒起來了
笑死 你是不是沒開過bmw
你真心這麼認為?!
你賽車只跑一圈嗎 笑話特粉
另外我們不會去跟馬車比 因為本質不一樣
先搞清楚 化學能跟電能的差異 再來講車OK?
特黑不是說特斯拉是買菜車 怎麼又變賽車了
納智捷S5 GT225 0-100 6.7秒
整天零百 也只有這個能說嘴 難怪特膠會被人瞧不起
BMW 320i M Sport 0-100 7.1秒
BMW 紐柏林最快 7:27
Tesla 紐柏林最快 7:30 兩家性能差不多啊
紐柏林可不是只有零百吧!
這邏輯有趣XDDD
上面特黑收斂點這邊只能講特好,誰敢說不想買特會
有癡漢去爬你舊文一筆一筆看,當殺父仇人一樣恨知
道嗎,這話題本來就無聊全世界車媒特斯拉都是豪華
品牌列在luxury,怎麼有人崩潰成這樣狂貼bmw負面消
息,到底多氣啊快笑歪了lol
比馬力真的就俗了,8+9式的比較方式
bmw 160萬稱不上豪華吧!內裝還輸lexus 200系列的。
B粉:維修保養費是衡量豪華的基準,誰跟你比加速
紐北7:19的尼桑跟7:01的道奇比馬丁快還有雷諾跟本
田福斯也都更快都是超豪華品牌,要看紐北?lol
特特把車頂噴掉減重 加速自然快 這篇正確
樓上,不是車頂是玻璃
毛胚內飾還想當豪華車? 哪裡豪華了?
文不對題 笑死
特斯拉是 premium 不算 luxury 不過兩個中文都翻豪
華
0-100秒速當豪車標準啊 那高鐵是豪車嗎
想好久才想到這個
那這台應該是超級豪華車了
高鐵跟台鐵比當然是豪車啊!
CR跟KBB分類是說luxury還是premium?car and drive
r分類還有motor trend是不是用luxury,現在連單字
都要吵了是嗎lol
Model 3在cr分類裡面是不是luxury compact cars?
老實講高鐵蠻豪的
Premiun跟luxury就是泛指豪華品牌啊,連這都要爭,
有夠歹逗陣的不管中文英文指的都是同樣,什麼都能
吵都要爭。
只剩這個能說嘴嗎?
特斯拉在賽車成就了什麼?
特粉整天比零百自己取暖不勝唏噓
特斯拉比RR高級啦
樓上反串太假
以前會覺得樓上反串 現在看特粉種種 我還真不敢說
馬川普真的把這黑特當成職業了嗎?阿威化了喔?
真的只有加速能說嘴
踩下去連豬都會 加速快代表什麼?
代表特黑們崩潰啊,不過豬不會上來黑特,黑特還是
比較難的,你們贏了!
以前就車子要弄成luxury大家才願意付premium價格
現在出了一個牌子不用luxury大家也願意付premium
主題是豪車不是跑車一一
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其他國家我不知道啦 但台灣的特斯拉,從買車交車到修車真的完全感受不到跟豪車有半毛錢關係 昨天我去三星旗艦店感覺都比台特服務好,妹子又正聲音又嗲,還主動給我名片感覺就很舒 服 台特喔,上次去內湖繞了一圈除了警衛問我來幹嘛的之外完全沒人理我26
BMW當然是傳統義意上的豪華車啦 不過我真不知道推出1系這種濃濃塑膠味的廉價車,怎麼還有臉皮說這種話 ""他們透過降價的方式讓銷售表現大幅成長 我們並不會這樣做,因為你必須要有所堅持"" 這是認定雅利安人造的車就是高級車的意思嗎?18
特斯拉真的就不是豪華車阿 特斯拉的內裝除了駕駛的位置就是把椅子裝回去的賽車 不會讓人有豪華的感覺 更何況豪華車大多能客製化訂車 如果說特是豪華車 正L也絕對是豪華車不輸RR --14
覺得這種引戰的新聞大可不必。 BMW跟Tesla的造車理念原本就不同。 新聞中BMW也承認自己比起特斯拉還要更注重客戶滿意度這部分 --也就是說BMW拘泥在滿足顧客「舊思維」中對車的使用概念與期待。 充其量也只是在做更多錦上添花的虛幻工夫。
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Re: [心得] Model 3 Performance簡單試駕心得原文後面都在戰Tesla和BMW過彎了 要客觀比就是拿數據出來 真的不用爭成這樣 BMW G20 M340i 最大橫向G力 0.96g BMW F80 M3 最大橫向G力 0.98g4
Re: [討論]BMW IX VS TESLA MODEL X其實我很好奇 特斯拉為了降風阻 把model x車頭壓得很低 在停車場一排休旅車 就model x最低 也因此看起來不大氣 沒有霸氣的感覺
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