Re: [爆卦] 限縮民眾檢舉的真相
※ 引述《danish (danish)》之銘言：
: 感覺前面幾篇的說法
: 我們假設台灣交通事故傷亡數
: 一半因為交通動線或號誌設計不良
: 一半是因為用路人守法觀念薄弱
: 請問各位檢舉人你們拍照檢舉
: 是檢舉用路人違規
: 還是檢舉設計不良？
: 假設檢舉能夠有效降低事故降低傷亡
: 但若檢舉多數還是針對用路人違規
: 能夠影響的範圍就是只有一半
: 有多少檢舉人會針對設計不良
: 去找民代陳情
: 一個路口若是能夠每台車都違規
: 你敢說他的設計沒有問題嗎？
: 之前很多林口人抱怨道路設計有問題
: 但偏偏林口民眾檢舉的頻率也超級高
: 用設計出問題的號誌
: 來檢舉違規車輛
: 這當中的矛盾各位看出來了
憑什麼設計不良是檢舉人要去陳情啊
你知道一個人去陳情的過程多複雜嗎？
當然是大量檢舉引發民怨效率才會好啊
之前我朋友就曾經一個路口錄影一下午
一天送上百張檢舉
過沒多久那個路口就改設計了
這才叫效率
政府設計不管多差你都要想辦法遵守懂嗎
沒辦法遵守被檢舉你去陳情啊
台灣規劃爛不是一天兩天的事了
沒辦法照著爛規劃走又不去陳情改善交通就是欠檢舉
我最愛檢舉因為爛規劃而違規的了
憑什麼我們遵守這麼累陳情這麼累
你一句規劃爛就想把問題都往外推
--
推 1個檢舉人去靠北沒人屌 10個被開單去靠北馬上排
會勘
只要沒辦法讓我直接停在我要去的地方就是規劃爛 懂?
可以說是哪個路口嗎，這麼有效率
中清路隨便找個路口拍一小時應該都上百台
沒錯 哈
推
中肯
正解
想用規劃問題來合理化自己的違規行為 哈哈哈哈
是當大家都是白癡嗎
聽過的例子是某個地方違停狂被檢舉，幾個月之後附
近就出現停車場了
推，只有違規仔反檢舉
幾年前我在台中市政北七路惠中路口迴轉被檢舉。心中
很幹但禁迴轉是事實還是乖乖去繳。這裡禁迴轉沒有意
義，因為這是T字路口，會禁迴轉是因為對向是大遠百
假日時限制只能從中港路右轉惠中路再右轉北七路排隊
進百貨，其餘方向都不給進，所以北七路禁迴只有假日
才有意義。我被檢舉沒多久，這個禁迴就加上時間但書
了。誰說檢舉沒有用？
乾這個很狂
看過原本紅線 後來改黃線 違規停車又更肆無忌憚了
中肯，推
台灣有一條交通規定，開車的人一輩子很難沒有違規過，叫做路口10公尺內禁止停車 包括巷子 巷子轉彎 防火巷前後 T字巷旁 ，這些地方白線也不能停，鄰居可以檢舉 什麼! 你說為什麼有的10公尺內有停車格，這你去跟政府說，路口10公尺內無畫線 抱歉!違法 --5
台灣的交通問題是從裡面爛到外面的問題，台灣每年車禍死亡人數約3000多人 平均一天是10多人，比你各位每天看的新冠肺炎死亡人數還多。 台灣道路設計得亂七八糟，車道設計的爛，號誌設計的爛，奇怪的路牌一堆，最後 台灣最美的風景"人"的守法素質低弱。如本篇文章說的松山高中為了保護學生設立了特定 時間禁止右轉這節，請問如果不是常經過該路段，防禦駕駛都來不及了，怎有可能X
感覺前面幾篇的說法 我們假設台灣交通事故傷亡數 一半因為交通動線或號誌設計不良 一半是因為用路人守法觀念薄弱 請問各位檢舉人你們拍照檢舉![Re: [爆卦] 限縮民眾檢舉的真相](https://i.imgur.com/7Kzg7KZb.jpg "Re: [爆卦] 限縮民眾檢舉的真相")
X
看到違規而檢舉是正常的 但是還沒違規就覺得會有違規而預備好要檢舉這個心態就很奇怪了吧 說XX魔人大概就是第二種吧 還有一種咧 本來準備抓違規，要準備檢舉的5
講這麼多 檢舉目的是什麼？ 阻擾交通亂象？ 今天檢舉已經破千萬件了 所以檢舉有用嗎？爆
重要議題 轉來Car板增加一點能見度 有不同意見也歡迎推文討論 ※ [本文轉錄自 Gossiping 看板 #1XaZ_GdT ] 作者: EVA96 (林北水桶更生人) 看板: Gossiping 標題: [爆卦] 限縮民眾檢舉的真相 (發錢)![Fw: [爆卦] 限縮民眾檢舉的真相](https://img.youtube.com/vi/Rr_6AARhKvY/mqdefault.jpg "Fw: [爆卦] 限縮民眾檢舉的真相")
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Re: [新聞] 檢舉達人消失？立委修法讓違規繼續猖獗！推 st101z: 大家都沒想過，為何不少人都討厭檢舉達人？因為很多地方道 05/21 10:16 → st101z: 路設計不良，導致用路人違規。也就是惡法亦法，既然如此板 05/21 10:16 → st101z: 上支持不分情況一律支持的，應對於最近精神障礙殺人無罪免 05/21 10:16 → st101z: 死等一般人覺得奇葩判決應感到欣慰阿？因為惡法亦法，完全 05/21 10:16 → st101z: 不考慮當初立法的精神及目地。因為這樣的結果大家都推了一 05/21 10:16![Re: [新聞] 檢舉達人消失？立委修法讓違規繼續猖獗！](https://i.imgur.com/UMikJcgb.png "Re: [新聞] 檢舉達人消失？立委修法讓違規繼續猖獗！")
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Re: [問題] 北市車道取消禁行機車申訴原文恕刪 今年五月時被過於正義的機車騎士檢舉行駛禁行機車 (之後有些鄉民站內信說也是受害者 確認過那檢舉人的車牌 所以我不是被針對 是該路段有個愛檢舉禁行機車的無聊騎士...) 而我也先自清，我自己遵守交通規則12
Re: [問卦] 大家怎麼看「檢舉魔人」？大家好，我是不被板上承認是台灣人的美國人 看完一系列的回文真是讓我大開眼界 很多人怪罪到道路設計或都市規劃或法條或沒有停車位 >>>> 所以他們才要違規 ㄟ這因果關係怎麼怪怪的10
Re: [問題] 路口虛線車道怎麼行駛法規來說當然是照著線走 但是實務上10台有8台直直開 高雄一堆這種路口 你要守法就得蛇行 不過我專門檢舉這種 因為沒人直直開會打方向燈的 你說道路規劃爛我還惡意檢舉？6
Re: [新聞] 「檢舉達人」擔心遭報復 冒名檢舉113件底下一堆違規魔人，在那檢討檢舉人。 在台灣吹哨者幾乎沒有受到保護，檢舉人個資外洩的新聞有好幾次了。 有腦的正常人都要擔心才對。 下面隨便搜尋都有新聞紀錄啦： 洩檢舉人個資 2公僕緩起訴![Re: [新聞] 「檢舉達人」擔心遭報復 冒名檢舉113件](https://s.yimg.com/cv/apiv2/social/images/yahoo_default_logo-1200x1200.png "Re: [新聞] 「檢舉達人」擔心遭報復 冒名檢舉113件")
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Re: [新聞] 檢舉達人爭議多！交通部擬修法明列16項我認為地方交通局KPI應列入違規檢舉數量， (因為警察也是地方政府可控制，但民眾檢舉不能控制) 因為違規的原因除了駕駛人習慣不良之外， 影響更嚴重的是道路設置規劃不良。 我屢屢寫市長信箱請交通局處理，2
Re: [新聞] 沒有違規魔人 自然無檢舉達人你舉的這些極端的例子，試問你是不是沒有檢舉過違規案件? 難道你不知道，一件檢舉案要舉發成功，到底有多困難 你錄到的畫面，稍微有點在模糊地帶 什麼「違規樣態不明確」、「車輛被阻擋導致畫面不連續」、 「行車紀錄器廣角無法判別距離」之類的...![Re: [新聞] 沒有違規魔人 自然無檢舉達人](https://i.imgur.com/QMop1zYb.png "Re: [新聞] 沒有違規魔人 自然無檢舉達人")
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