Re: [討論] ACC撞防撞車是不是設計太智障
其實有一堆人說車子加入什麼車辨識器之類的
很難嗎？
還真的很難
加入一個可以偵測煞停的辨識系統
優先度還很高
難保不會出現神經病開發假障礙
在高速公路發射
導致有加入辨識器的系統全部突然煞停
產生的問題遠遠高於你們想的偶爾撞擊靜止物
開發人員不是傻子，不是隨便想想就以為是這樣
※ 引述《rfvujm (Rfvujm)》之銘言：
: 今天看新聞啦
: 又看到三寶開ACC撞防撞車
: ACC沒考慮前車突然急煞或失去動力的情況嗎
: 前方遠遠有不動的物體就這樣直直給他撞下去？
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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.77.244.161 (臺灣)
※ PTT 網址
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玩命關頭嗎 我是沒看過路上的車被駭拉
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電影看太多囉
推
光頻段，和不干擾其他頻段，這還不是自己就能決定的
推
這跟神經病在行駛中亂丟東西害人有啥差別，就算沒
→
這功能神經病要做亂的方法多的是
推
真的要害人多的是方法害人喇，講這個不成理由8
噓
這是什麼沒經過大腦的陰謀言論
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一個全部車接收到都會緊急煞停的訊號的確是不適合
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現代，除非全線自駕時代來臨再說，駕駛無理由介入
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手動操控還會被罰款的前提，所有行進車輛都受政府
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電腦調配，那要開發各種迴避施工暫停訊號都可以
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不用煞停啦，為啥都要完全制動避免，減慢跟警示就夠
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自駕L2要跳L4的理由也一樣，給太方便就會隨便。
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其實感測器感測距離比人眼還遠，問題在感知上(確認前方是否有車) 自駕技術分 1. Sensing(感測) 2. Perception(感知) 3. Planning(規劃)![Re: [討論] ACC撞防撞車是不是設計太智障](https://i.imgur.com/AInOO4Db.jpg "Re: [討論] ACC撞防撞車是不是設計太智障")
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我的興趣是開發車輛自動駕駛的程式。 根據我不專業的瞭解。 ACC 無法判斷靜止的車輛，是一件很匪夷所思的事情。 當然，我是不清楚市售車的 ACC原理跟我們軟體的原理是否一樣。 但是，從程式的角度來看， ACC 沒道理對靜止車輛無感。 如果你是像特斯拉用純影像辨識的方法，照理，不論是行進間車輛、靜止車輛，![Re: [討論] ACC撞防撞車是不是設計太智障](https://i.imgur.com/TZB9Am8b.jpg "Re: [討論] ACC撞防撞車是不是設計太智障")
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首Po今天看新聞啦 又看到三寶開ACC撞防撞車 ACC沒考慮前車突然急煞或失去動力的情況嗎 前方遠遠有不動的物體就這樣直直給他撞下去？ --![[討論] ACC撞防撞車是不是設計太智障](https://img.youtube.com/vi/vtk8HHWiRyg/mqdefault.jpg "[討論] ACC撞防撞車是不是設計太智障")
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以台灣市場來說 目前高速公路自駕 只有特斯拉對靜止障礙物有 "部分" 處理 如果開特斯拉走外線autopilot，應該會發覺如果前方路肩有事故車輛，他會自動減速 不會照你的定速110從人家旁邊咻過去 所謂 "部分" 的意思是障礙物要看起來像一台車子 向橫躺的貨車他可能就認不出來了![Re: [討論] ACC撞防撞車是不是設計太智障](https://www.teslarati.com/wp-content/uploads/2019/09/tesla-model-3-night-1a.jpg "Re: [討論] ACC撞防撞車是不是設計太智障")
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Re: [新聞] 國3大溪段特斯拉、BMW追撞工程車 1工人被之前討論過ACC沒有辦法防止撞上靜止物 是因為可能有上坡被判定為靜止物的狀況 因為高速公路撞上蠍尾車的狀況真的層出不窮 那假如今天設定一個防呆裝置 讓ACC系統辨認 像是大型斜條紋斑馬紋反光板 即判定為靜止物![Re: [新聞] 國3大溪段特斯拉、BMW追撞工程車 1工人被](https://i.imgur.com/uzvvqrHb.jpg "Re: [新聞] 國3大溪段特斯拉、BMW追撞工程車 1工人被")
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Re: [新聞] 國3大溪段特斯拉、BMW追撞工程車 1工人被實際可行性很低...... 1. 絕大多數ACC系統 雷達：量測距離 鏡頭：確認量測到的物體是否為人or車![Re: [新聞] 國3大溪段特斯拉、BMW追撞工程車 1工人被](https://i.imgur.com/nPmeMdlb.jpg "Re: [新聞] 國3大溪段特斯拉、BMW追撞工程車 1工人被")
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Re: [討論] 國道施工車加AEB撞擊測試套件?AEB 100%可以偵測到蠍子車 問題不在AEB 系統偵測不到所以導致撞上 問題在現今AEB系統能處理的速差有限 大部分AEB系統能避免碰撞的速差不高於60KPH,新技術如果有增加再幫補充。 所以根本問題不在於AEB沒偵測到蠍子車，問題在速差過大AEB也無能為力。![Re: [討論] 國道施工車加AEB撞擊測試套件?](https://i.imgur.com/yGR9vjGb.jpg "Re: [討論] 國道施工車加AEB撞擊測試套件?")
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Re: [討論] 又出現自動駕駛撞工程車啦euro ncap的aeb影片我大概全部看過了 volvo的最強 對靜止車大概65-70內能煞停 其他牌最多60 bmw可以不用花時間看 問題是誰會在高速公路只定速60
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