[問題] 重機是不是要設極速?該設多少?
如題
現在有許多如BMW或是VOLVO的車出廠都有設定安全極速
台灣這麼小根本不適合重機
所以是不是該立法以後進來台灣的重機都要設定安全極速?
依照一輪50的定義來看
加上台灣重機能合法行駛的最高速限就是90
給你正負差10
兩輪100
所以重機安全極速設定在100
這樣是不是就安全了?
就算出車禍也能大幅降低死亡率
重機安全極速100是未來共識嗎?
--
你是經銷會想設嗎 你是政府會得罪他們嗎
你憑什麼認為台灣不適合重機
日本國內速限鎖180 可以參考
滾去其他板啦 大型重機車不是car
日本國產四輪表只有到180而已,重機未知
錯版了
高級車crown century也都是限180
重機只有兩輪 限90合理吧
我想,台灣應該也不適合千萬超跑
依你想法合法速限汽車應鎖在110,重機90才合理是吧
,但又有大鵬灣這種合法地方,所以無解
你好像很適合進交通部
這裡像重機版嗎?
要不要全部四輪的最高限速也設定110就好了,不管是
滾
超速仔太多 有屁用
全台交通工具都限速60啦,至少不會直接往生
為什麼要降低重機死亡率,希望這些飆到200的重機都
能橫屍街頭,最好內臟腦漿碎裂一地慘死就完美了
樓上88
這篇應該違反板規了,準備被水桶了
限制腦先啦
設了還不是一堆人改掉,意義不大
認真回 日系公升級 數字顯示大多會自主規制299 超過
了轉速跟GPS都會持續攀升 但是儀表固定在299 如果是
傳統指針式大多刻畫到260/280 我的日系旅跑就是
滾
反串系列文夠了
日本車表底好像都到299而已,但是時速還是可以往上
我覺得沒毛病 甚至直接禁止重機比較快
299
可以 汽車鎖120 學長大車90 敢?
我覺得限轉速1500轉 吵死
阿但是一輪五十的定義是哪來的XD,那三輪重機可以
訂在150km/hr ?那火車的速限是不是隨便都破千了
直接每一段路都挖的坑坑巴巴就好,天然限速器,騎
快一點就可以讓你自己失控
機車怠速就1500轉了吧…某樓是在???
誰跟你洗腦台灣不適合重機的
真正該限制的是賣排氣管
跟改排氣管的店家吧…
一堆二輪四輪亂裝那種外面工廠
胡亂焊接的管才是真正吵爆
洗文88
全台區間區起來國庫發大財
火車速限大家都很歡迎破千啊,問題在轉彎會翻跟停靠
站太近不足以加速至此
我是覺得台灣所有車都應該出廠電子限速 四輪110+1
0 普重機70+10 重機80+10
驗車都要上跑步機測極速 超過限期改善並且未來他改
半年驗一次 再超過他變一個月驗一次
我當總統的話,汽車一律最高110,機車60,2024記得
投我一票
台灣這麼小也不適合超跑,那車子通通設定最高120
汽車也應該設限速啊,反正國道限速110km,不管藍寶
堅尼還是法拉利,要在台灣上路一律開110。
你家的C300也順便限最快100吧
台灣這麼小,也不適合四米以上的車,謝謝
在這裡發文真有勇氣,我支持
嚴重超速 危險駕駛直接扣車
設極速那特斯拉就贏過所有超跑了
三個月後見 88
大車學長14輪可以開700km/h讚讚讚!
除了爆改電動車之外都要限制錶速120
總是有人會想方設法解除限制。
它板事務
笑死,還一輪50勒,那大貨車不就300?
別整天想什麼裝限速,光四輪大爺就首先不爽了
腦袋跟那什麼部一樣被門夾到了是嗎?
台灣這麼小不適合汽車 禁四輪如何
腦袋跟雞雞一樣小
按習俗極限設定大概7天
支持
水桶掰
140
ㄍㄨㄣˇ
爆
Re: [問卦] 重機風評會有變好的一天嗎跟你講阿~不可能啦 所以齁~最好的辦法就是用優幣驅逐劣幣 用更多的替代方案把重機減少 堵水不如引水,重機自然會騎的人就少了 本篇前50推,不重複ID, 20P28
Re: [新聞] 驚悚畫面曝!重機新生高架追撞倒地 慘遭有沒有人能翻譯翻譯這篇在說什麼東西?? 重機有保持安全距離,他沒什麼問題,有問題的是後面撞上來的兩台車 哈囉?重機不就是第一個撞上去的那個,你家重機的安全距離是撞上去也算喔 我還以為安全距離是前面急煞也能煞停的距離欸 駕照雞腿換的?28
Re: [新聞] 爭取路權 重機團體聲請釋憲盼合法行駛國一堆人在那邊擔心開放重機後, 車禍肇責的比例, 我不能理解在擔心什麼,他們那裡搞不懂。 一般平面道路和重機出車禍怎麼處理就怎麼處理, 國道汽車亂鑽車禍怎麼處理,重機也一樣啊,15
[問卦] 上校騎機車沒戴安全帽進營區該攔住嗎?營區上校 騎著重機沒戴安全帽 極速的騎入營區 想攔也攔不住 請問我該攔住他嗎?X
[問卦] 何時才能有速度破百的電動機車?如題 本肥平常騎重機,市區8、90基本,一百多也有 不過有點膩了,想換個聽說很順滑的電動機車 發現gogoro 極速都在8、90而已 這不是...太慢了嗎...?5
Re: [問卦] 每天車禍這麼多偏偏只針對大重機?最危險動力交通工具?臺北市警公布驚人數據! 大重機死亡率是普通機車8倍 呼籲依速限行駛 交通安全入口網 108-09-09 ".....死亡率大重機卻大幅上升,每萬輛死亡率大重機為2.73人、4
[問卦] 50萬鋁罐國產車安全上屌打50萬高級重機嗎如題 同樣50萬 汽車只能買最便宜國產車(還常被笑鋁罐車) 相反重機能到50萬都算是一定品牌的等級了 可是啊 就路上安全性來說- 老實講啦! 這麼危險是要怎麼說服我支持重機上國道 你們想想重機只有兩個輪胎 騎車的人只要恍神 是不是容易摔倒
- 如題 如果今天臺灣交通法規不限速 讓重機可以騎到250 這樣是不是就不會撞到賓士了 所以今天重機騎士會出車禍
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