Re: [分享] Altis新車遇斜坡「前輪無法用力上檔」
大家晚上好,這禮拜剛牽了一台22年式,碰到一模一樣的問題,朋友上一代altis油門輕輕一踩就上去了,試了快20分鐘,目前求助無門,請問有版友碰到一樣的問題嗎?
※ 引述《relaxcloud (蟬)》之銘言:
: 轉貼自爆料公社,文長
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: 實際測試影片:https://youtu.be/l5AOPoXEWkI
: https://www.bc3ts.net/post/39752
: TOYOTA新車遇斜坡「前輪無法用力上檔」,總公司卻表示:產品特性!
: Nancy Huang 在 爆料公社 發文
: TOYOTA ALTIS新車出現嚴重瑕疵,和泰汽車用盡手段罔顧消費者安全及權益,聲稱為「產
: 品特性」。
: 我們於今年6/26在TOYOTA買進一輛2021 Toyota Corolla Altis 1.8,開了第三天回到大
: 樓的機械停車位要停車時即發現:倒退停車要進入停車位時,前輪無法用力上檔停上去,
: 多次油門踩到底都不行(後輪可以上去,但卡在前輪即上不去)。
: 隔日即反應給車廠處理,他們有派技術人員過來測試數據及檢查,告知我們車子倒退時自
: 動升檔產生紐力變小,所以無法使力,即使油門採到底還是沒用,之後便說要回去呈報給
: 和泰汽車的技術部門,再來的二星期都沒回覆任何消息,也沒告知我們到底有沒有在處理
: 這件事。
: 我一直打去詢問,並直接表明要退車後,他們才讓高層主管(廠長、所長)出面處理,然後
: 又是一連串的測試,連續安排了三輛同車款同時期生產的車前來我們的機械停車位試停及
: 測試,結果是可以的。但這時還不肯承認我們的車是有問題的(若沒問題應是全部的測試
: 車都停不上去),接著又說要安排和泰汽車的技術人員從台北下來測試(所以前三台車的數
: 據他們完全不採用,說要親眼見證,卻白白又浪費了我們第三個星期的時間)。
: 等到和泰公司技術人員下來的當天,又找了另一部同款車說要和我們的車同步測試,時間
: 排在下午,可是早上他們先做了其它測試完全沒有事先告知我們,也不知他們做了什麼手
: 腳,下午來測試時,這台同款車和我們的車一樣停不上去,之後開始聲稱這是「產品特性
: 」!因為不是只有我們的車不能停上去,一同來測試的這台也不行,所以不是車子有問題
: ,但前三台可以停上去的完全避開任何解釋,處理。
: 現在想來前三台車的測試只是他們在收集齊全的相關數據,好在第四台車上動手腳,調整
: 到和我們的車一模一樣的狀態,讓它也停不上去,這還真是TOYOYA這種大廠才有能力和資
: 源做的出來的卑劣手段,整個月來一直拿我們的車當白老鼠不停的試驗,不停的收集數據
: ,也不管車子是否會增加其它損耗,目的就為了掩蓋商品瑕疵。
: 在我們一直極力要求給出解決時,一樣不解釋我們的車是出了什麼問題,只提出可以換車
: 或退車,但過去東台南所和所長商談的結果卻是:
: 1.換車要選價位超過的,要補價差
: 2.退車(但退還車款要扣掉折損將近十萬元),我在新車第三天即發現問題反應,他們拖了
: 三星期的時間在收齊測試數據和拍攝影片,卻把折舊的時間算在我身上,用中古車的行情
: 在估算。這二者的損失都逼我們要自己承擔下來!
: 3.最後我要求換同車款的車,即沒有補貼和折損的問題,所長卻回答不行,說同款車的「
: 產品特性」和我們的機械車位不適用,全國有機械車位的那麼多人停車都沒問題,明明是
: 車子有問題卻一直在模糊焦點,結論就是換同款車這項,他們無利可圖,因為沒有價差可
: 賺也沒折損可砍。
: 從來沒想到一個大品牌的集團公司是這樣的處理態度和對付它的消費者,更何況我還是: TOYOTA二十多年的忠誠使用者,這次買的已經是第五台車了,但對他們而言就是「不承認
: 錯誤,不承認商品瑕疪,不承擔任何責任和損失」全部想辦法推回顧客本身,即使是老客
: 戶,也可以完全不理會消費者的感受和傷害。
: 我們做此爆料及控訴是基於內心的道德責任要告知大眾,如果買到這樣的車是有很大的安
: 全虞慮的,因為不只機械停車位,若是遇到鐵軌或是到郊外的斜坡地,只要是倒退要加速
: 上去前輪是完全使不上力的(即前輪有任何阻力或阻礙物時)。
: 試想,在外的路況和車況那麼多,如果碰到不能前進時,只能倒退離開,能允許你車子卡
: 在原地嗎?
: 我也曾建議他們去試試鐵軌及其它有稍微坡度的地方,或者是百貨公司的機械車位,但他
: 們就是不願意,因為試出來了就要承認車子有問題,不去試即可歸究我們停車位的問題,
: 多可笑!
: 請各位有買到2021 Toyota Corolla Altis 1.8,或更早之前車款的,找時間去廢棄的鐵
: 軌或者百貨公司機械停車位的試試自己的車(用倒退的方式)。有要買這款車的或已經訂了
: 這款車的請詳加考慮,因為TOYOTA已表明他們日後的銷售不會主動告知有這種「產品特性
: 」,除非你先讓他們知道你有機械停車位!
: 但是很抱歉的一點是,基於對他們車廠以往的信任及往來的忠誠度,一直相信他們會解決
: 若各位想詳細了解情況及我們所指控的問題,請找台南市TOYOYA東台南營業所的張所長,
: 她有影片可拿出來。當然她也會極力的去否認車子有任何問題,就懇請社會大眾位幫忙做
: 個評斷!問題,所以沒有留有任何測試的數據及拍攝車子有問題的影片可提供給大家參考
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: 到底是為什麼會上不去?
: 變速箱設計有問題?
: 但是一開始測試的三台是可以
: 所以算是車主那一台車的問題吧??
: 所以應該算個案?
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到底要幾篇
你發幾篇我就噓幾篇
哥哥借帳號上來詢問的,剛剛學會了 不好意思
借此文章希望有新牽車的版友注意到這個問題
原來如此 原來是借用帳號的菜雞
壞了5萬收購
原廠怎麼說?
原廠跟上面的說法一樣 所以上來詢問看看 發文出來也
希望正要牽車的朋友能注意到是否變速箱的瑕疵
有時間一直發文 不會拍個影片增加可信度嗎
不要噓他啦 快拍影片吧
上次漏水也是鬧大才有解 不然和泰慣性不承認設計問
題 看看還有沒有其他個案囉
CVT駕駛SOP看過沒???
鋁罐車 壞了 5000收
神A不要要求這麼多好嗎
他牌業務誤黑
把循跡防滑關掉試試看
直接賣車比較快
還好頭又大的車我只租不買,無此困擾
產品特性
頭又大出4啦
駕駛問題,牛頭怎麼可能會有問題
牛頭近年問題真的不少
問個問題而已 前幾樓幹嗎這麼兇
你4ㄅ4買到假貨? 豐田開過的都說讚!不可能有負評
的啦
自承借帳號,被檢舉到帳號部就GG惹,幫QQ
借帳號掰
慘
一定是福特福斯車反串 牛頭不可能有這種問題
和粉很急
2015年11代停好幾次機械車位沒遇過這狀況
豐田怎麼可能有問題= =
這問題早就有了 買之前試車不試 頗呵
買t牌還出包 可黏qq
成立自救會了
我去年油電開去很像的停車場,沒事欸
啊會不會是循跡防滑要關掉
Focus沒這問題
誰叫你要買阿提絲
好開好樣不上課就是爽啦
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Toyota新車有搭載TSS的,在20年後的車款有一個很冷門的功能 叫誤踩油門判斷系統 也就是你大腳油門時,電腦會判斷你是不小心踩到,還是真的要重加速 然後這系統早期和前方電達感應綁在一起,後期是可完全獨立運作 但判斷因子不明.......27
這裡沒有要幫原廠護航的意思,只是剛好看到也分享我自己遇到相同的狀況。 我在美國開CVT 的 Honda Accord,也有跟原po同樣的問題。 條件是要在車子靜止時倒車,前輪在平面且後輪有障礙物或斜坡轉折處,無論油門如何, 車子就是不會動。印象中有爬過美國的論壇,似乎是cvt本身特性的關係(倒車扭力不足) ,解決方法是車頭先進,或者帶點速度rolling 上去。因為在國外需要靜止爬山障礙物或16
建議排版,很辛苦T_T 看了影片,這完全不對勁啊!!! 這應該是我看過第一台機械停車位上不去!! 從影片來看,的確是油門灌下去還是不行!!! 現場明明一大堆比車主還老的車,停進去都沒問題!!!爆
首Po轉貼自爆料公社,文長 ============================ 實際測試影片: TOYOTA新車遇斜坡「前輪無法用力上檔」,總公司卻表示:產品特性!
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[問題] 高速速度上不去(本人小白) 最近終於牽一台crv 2015 2.0 里程8萬7左右 去萊茵檢測後都沒問題(第一台車) 這個週末開市區跟高速公路的感想 有兩個問題想請教大家21
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[問題] 老車高速下踩油門抖動?家裡的老車,2001年的Altis,最近發現在高速下( 時速100公里)以下踩油門都沒什麼問 題,但是在這速度下只要再加速踩油門時就有抖動的現象。 過年前有去修車廠保養時提出這問題,技師檢查後說前輪要做校正,但校正後還是一樣情形 。 之後又再找另一家保養廠(馳加)詢問是否輪胎有問題,他們回覆不確定問題來源,也是讓7
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