Re: [新聞] 「行人庇護島」釀3車翻覆?議員臉書PO文
https://reurl.cc/Rbpgkz
2020年 行人穿越道退縮前
https://cdn2.ettoday.net/images/6065/d6065575.jpg
兩者比較可以發現
1. 2020年舊版 分隔島就已經被擊墜一大塊了
2. 2021年穿越道換新位置 若路燈路牌沒動 比對之下這個分隔島位置其實沒改變啊
會撞的西瓜就是會撞
怪新設計 怪高度不夠高 --> LUB
※ 引述《andrewkuo ()》之銘言:
: 原文連結:
: https://www.ettoday.net/news/20211215/2147032.htm
: 原文內容:
: 「行人庇護島」釀3車翻覆?議員臉書PO文引熱議 網狂酸三寶駕駛
: 記者唐詠絮/彰化報導
: 為保障行人在車流量繁雜路口的行路安全,和美鎮彰美路與孝德路口,增設「行人庇護島: 」,但卻連連發生3件「翻車」事故,彰化縣議員賴清美在臉書po文,希望「增設反光板: 或是防撞桿」,或改變設計高度偏低增加高度,對於夜間車輛可視性才會更高,沒想到2: 篇po文卻引來千名網友留言。
: 本刊今年1月曾報導過【行人庇護島竟成「左轉車殺手」?錯!那是你太習慣過彎「切西: 瓜」】,所謂的行人庇護島,說穿了,就是將原本的行人穿越道自道路分隔島方向退縮,: 並預留一行人待停區域,確保行人在過馬路時,即便遇到燈號轉換,仍有足夠的停留區域: 能夠保護自身安全行人庇護島最大的功用,要避免駕駛在左切西瓜時,因視線死角而撞擊: 到其他用路人。
: 從賴清美po圖中可以看到「行人庇護島」都被撞到有擦痕,那「行人庇護島」為何會讓車: 輛翻車連連,有網友點出重點「習慣切西瓜又不看路的開車方式,做到2米高度也是撞啊: 」,三寶駕駛釀禍,還牽拖庇護島做得不夠好,引發網友高度留言回應。
: 賴清美強調,「居民反應至少已經有三部汽車在這裡翻車!我知道行人穿越道設計的很安: 全」,更希望駕駛人都能遵守道路交通守則,將會與相關單位進一步會勘,至少增設個增: 設反光板或是防撞桿,讓路口更安全。
: https://cdn2.ettoday.net/images/6065/d6065574.jpg
: https://cdn2.ettoday.net/images/6065/d6065573.jpg
: https://cdn2.ettoday.net/images/6065/d6065575.jpg
: 心得/說明:(30字以上)
: 會撞到行人庇護島,大概都是憑感覺開車,看到人行道會以為是路口,但是反光標誌還是: 要往前,不然都是晚上在翻車.
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我家附近XXD
大家都愛切西瓜真的會笑死
而且闢護島上是有裝LED警示燈的 不可能看不到
而且街景一拉遠看 孝德路是單線道 又不是大城市那種多車道左轉有時會被隔壁車擠壓空間 阿你單線道左轉 空間都是自己的 到底是急者要切啥啦XDDDD
※ 編輯: wpd (61.228.216.110 臺灣), 12/15/2021 20:56:56很明顯是尿不準怪馬桶歪
能上國道的四輪水準
就廢啊 光是在巷子裡轉彎都硬要貼左側逆向左轉了
到中心點左轉 對三寶來說真的很難
安全島可以再延伸槽化線出去提示
翻車真的活該
晚上還吃這摸油
我真的就是那個白癡,在豐原交流道麥當勞前要迴轉,
撞到水箱都破了
真的是一堆人左轉愛切到對向去,有畫虛線的路口也
愛切西瓜的人渣一堆啦,我開車騎車都會去卡他們
低能自己承認,要有病識感,牽拖一堆很難看,再吵
以後乾脆汽車也來兩段式左轉,為何國外不用?因為
國情不同。
以後左轉通通右轉右轉再右轉好了
應該要做斜坡 嘿嘿
對比起來有變啦 = =
就一群尿不準怪馬桶歪的低能在吠
會撞到的 真的不適合開車
眼睛、腦袋沒帶出門的咖洨真的不少
切西瓜太久忘記怎麼開車惹
三寶filter
台灣汽車素質不意外
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