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Re: [討論] 德國怎麼管理大卡車?德國卡車司機過得如何?

rojin 發表於 2021/12/24 上午10:22:09
看板car標題Re: [討論] 德國怎麼管理大卡車?德國卡車司機過得如何?作者
rojin
 (愛輪)時間推噓 9 推:12 噓:3 →:16

講到德國大卡/貨車，我覺得值得討論跟考量效法的規定是：
這類大車在週末六日，禁行高速公路
（印象中時間是週六早上至週日晚上）

概念是：讓使用高速公路的車流，留給週末出遊車潮

實際上，如果有在德國旅遊甚至上高速公路休息站的人，可能會注意到週末六日都有大車停在休息站，有的還會成群就地烤肉

剛開始只覺得是週末六日休息吃個午餐之類的，詢問當時德國同事，他給出了上述的論點，幹想想還滿有趣的，後來仔細看週末高速公路上還真的沒有大車在走（還以為他在唬爛我）

那有規定也會有特例，像是有時效性的東西，如冷凍櫃這類，經提前申請獲得許可，是可以在這段時間通行，但就出差幾次的經驗是沒看過；或許是當地物流系統真的能規劃到很精確的運送時間

歐陸這麼大我只知道德國有這規定，高速公路經過這麼多國家，別國貨車經過德國也都遵守六日禁行

回來看看台灣，如果也有這樣規定，會不會對六日車潮有緩解作用，甚至減少高速公路事故，帶來更安全的行車環境

以上分享一下我看到的部分，有錯也請不吝更正

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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.71.49.196 (臺灣)
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toto123 12/24 10:24台灣密度 跟人口聚集情況沒辦法比

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toto123 12/24 10:25台灣收進城費 比較快

推

yamatobar 12/24 10:25不可能,單單六日和連假台灣一堆地方都還要上班就夠

→

yamatobar 12/24 10:26了,德國乃至歐洲大部分地方,六日和連假商店都是關門

推

ru04hj4 12/24 10:27週六日大車少很多 一長串

→

ru04hj4 12/24 10:27平日都一長串大車

推

Transposon 12/24 10:31政府：為了GDP

推

supersu1a 12/24 10:33你是不是很少開車出遊，六日機乎沒大車

推

jajoy 12/24 10:37還有凌晨，東京銀座凌晨很多大卡車呼嘯而過

推

yamatobar 12/24 10:40六日禁行大車記得不只德國，奧地利和瑞士這兩個也是

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yamatobar 12/24 10:40德語系的國家也是如此

推

IMISSA 12/24 10:41又要方便效率 又要六日沒大車 感覺互斥

推

cocoi 12/24 10:46台灣只要覺得"不方便",什麼事都做不成,

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cocoi 12/24 10:47什麼都不犧牲就要達到品質,柯柯...未開發國家才這樣

推

chenchunjui 12/24 10:50不用禁吧 增加成本的手段應該很多 禁了太死板

噓

ejrq5785 12/24 11:06別學德國 德國是廢死大國 台灣的法律大都繼承台灣國

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ejrq5785 12/24 11:06 才會導致司法不被信任 建議學中國

推

check 12/24 11:09在台灣貨車司機只會遊行說他們憑什麼不能用，二等

→

check 12/24 11:09公民喔 叭～～～～

噓

StarLeauge 12/24 11:25台灣靠出口維持經濟，週末禁止，台灣經濟會垮

推

sai1268 12/24 11:50學長有在管的嗎？衝磅攔截不停頂多罰9萬。掉落物罰

→

sai1268 12/24 11:50兩萬。這種不能上但硬上罰多少？

推

Tahuiyuan 12/24 12:0017樓想帶親中風向，八卦板柵欄又沒關了…

→

Tahuiyuan 12/24 12:00你是不是不知道，中國改革開放後的法律，很多直接

→

Tahuiyuan 12/24 12:00抄台灣，繁轉簡？

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chigo520 12/24 12:08你看這種限制一大堆結果連平均值薪資都沒有…這在台

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chigo520 12/24 12:08灣大概只剩外勞會做了

噓

showshowman 12/24 12:43六日根本沒大車阿

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sorkayi 12/24 15:14六日很少大車吧 當學長都是三班輪?

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CORSA 12/24 19:31物流大車還是有的 另外很多大車駕駛都是拼耐力的

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rojin 01/09 19:26今天走一高台北段，一堆大車啊

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