Re: [問題] 開車禮讓行人為什麼只有台北市推的起來？
不戰政治
我覺得這種事情就是看地方首長
柯P在103年就講過
敢關說就公佈議員名單
雖然當時的事件跟交通無關
但就是很多拉基議員立委
連交通罰單都在幫忙關說
只有台北市敢跟藍綠垃圾對著幹啊
我上禮拜六開車去苗栗玩
遇到斑馬線
我距離還很遠，行人都不敢過
我當時心裡就在想
如果在台北 這人應該已經走到路中間了
※ 引述《tfct (小尼)》之銘言：
: 台中市呢？高雄市呢？
: 六都七都呢？
: 減少馬路上的暴厲之氣
: 有人可以說說看為什麼推不起來嗎？
: 再推推看啊？
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※ PTT留言評論
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※ 編輯: krit1009 (49.216.58.228 臺灣), 12/28/2021 11:54:15
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台北市見警率比較高 土地小 還有人民素質相對高
→
跟什麼市長沒啥關係我身邊很多住台北市都很討厭柯
推
沒有吧，台北市交通一向都比南部好 ，誰當市長都一
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樣，真要說的話是台北有在進步，南部原地踏步或倒退
→
台北市這地方 隨便停 被拖吊的風險比新北高多了
→
更不用說中南部
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政策推都是北部比較執行徹底，安全帽也是
→
台北行人號誌越做越大可是行人還是不看 是智障嗎
推
柯肯定比叫人不要當地下市長的死胖子好
推
桃園交通死傷可是名列前茅，新北都好很多，果然沒有
→
地下市長有差 呵呵
推
在高雄，機車紅燈右轉是日常吧
推
鄉下人如我去過高雄也有嚇到
推
測速照相/科技執法架設多一點 這些成本很容易回收吧
噓
找議員關說的代價早就超過罰單金額，我都不知道在幹
→
嘛
→
台北去年說死亡降低好棒棒，結果今年就校正回歸了
→
1-9月跟去年比起來多31.5%，多死掉23個人
噓
關說頗ㄏ，好心肝的名單都還沒出來叻
噓
你還在信柯喔...只公布對自己有利的名單而已
2
台北不僅僅只是人多而已，車流量也超大，很多路的均速都只有30-50而已，停下來等行人就跟等紅綠燈一樣，是稀鬆平常的小事，其他縣市那種沒什麼車又沒什麼行人的路，開到100以上的都有，看到人也不會浪費時間減速頂多繞過去而已，你是行人你也不敢跟他賭，一定是等他過了你才過馬路，那他讓你幹嘛 ----- Sent from JPTT on my Google Pixel 3a XL. --4
台北很簡單啊，台北警察多到爆 台北每個路口都有警察， 每天路上走都常常碰到警察 外加檢舉的人多， 警察多到你走路只看到是綠燈，同向車一直移動，你走斑馬線也跟著移動![Re: [問題] 開車禮讓行人為什麼只有台北市推的起來？](https://i.imgur.com/Y1zTrxeb.jpg "Re: [問題] 開車禮讓行人為什麼只有台北市推的起來？")
28
簡單答案 因為台北行人多 跟你去菜市場也不會猛衝一樣 整個台北上下班時間跟大型菜市場沒兩樣 沒大比例大眾運輸的其他城市![Re: [問題] 開車禮讓行人為什麼只有台北市推的起來？](https://i.imgur.com/R9QePovb.jpg "Re: [問題] 開車禮讓行人為什麼只有台北市推的起來？")
我是建議啦 南部一直說警察不夠，見警率太低，所以大家方便當隨便 那還不如就飯一口一口吃，挑像國中小學區之類的區域嚴抓車速違停跟不讓行人，先讓人養成習慣再慢慢擴大範圍 國外學區也是抓很兇，郊區也是沒管多少，地太大 當然台灣交通方面，很多地方都是等同國外郊區74
首Po台中市呢？高雄市呢？ 六都七都呢？ 減少馬路上的暴厲之氣 有人可以說說看為什麼推不起來嗎？ 再推推看啊？![[問題] 開車禮讓行人為什麼只有台北市推的起來？](https://i.imgur.com/E6qkIAbb.jpg "[問題] 開車禮讓行人為什麼只有台北市推的起來？")
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一堆人拿見警率來合理化南部交通悲劇 要不要看下新北警民比，再看看新北死傷數？ 雙北素質就是比較好啊![Re: [問題] 開車禮讓行人為什麼只有台北市推的起來？](https://i.imgur.com/5NAgcdcb.jpg "Re: [問題] 開車禮讓行人為什麼只有台北市推的起來？")
6
台南真的慘 小弟分享一下在台南20年的經驗 1. 在台南開車你要右轉關門只要你旁邊還有一點點空間，機車一定不放過就算騎上人行 道也是要在你右邊。遠遠看到前面右轉燈的反應是加速從右邊鑽 2. 轉彎燈裝飾用，一堆不打燈的，就算有打提早打燈的是少數，通常是要轉彎才打（觀5
本身剛開始學開車考駕照的時候旅居國外 當地對於禮讓行人這件事非常的要求 路上的行車習慣也是只要遠遠看到行人就會開始減速 當我回台居住的時候也保有此習慣 不過常常發現![Re: [問題] 開車禮讓行人為什麼只有台北市推的起來？](https://i.imgur.com/P5N7QdAb.jpg "Re: [問題] 開車禮讓行人為什麼只有台北市推的起來？")
爆
[討論] 開車禮讓行人不是最基本禮儀嗎？剛剛看到車禍影片除了難過外真的一肚子火 為什麼都沒有車要停下來讓他們一家先過啊？ 只要有一台車停下來讓一下就能阻止悲劇發生 我記得十幾年前在台北市騎車就被開過沒禮讓行人的罰單更遑論開車了![[討論] 開車禮讓行人不是最基本禮儀嗎？](https://img.youtube.com/vi/ZDzKZ4_QM7A/mqdefault.jpg "[討論] 開車禮讓行人不是最基本禮儀嗎？")
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[問卦] 都是台灣人，只有台北駕駛會讓人？之前去台北市 到東區快到信義區附近 過斑馬線時 一台車也剛好轉彎要過來 我下意識停下來讓他過12
[問卦] 台北的房價貴是否有包含交通安全的加值?昨天又一個家庭因酒駕而破碎 一直以來在台北過馬路 跟在台灣其他地區過馬路的型態是不同的 就走斑馬線上好了 台北市區車大部分是會禮讓行人的1
Re: [新聞] 北市婦人走在行穿道卻遭遊覽車輾斃原po要講的我完全懂， 大家先別急著噓 在台北市的風氣的確是行人最大，我在開車騎車時也會主動禮讓行人，一來體現自己的素質 ，二來被動來說也是怕被開罰。 今天如果行人遇到的是常常在台北開車的駕駛，有很大的機率是會被禮讓的。![Re: [新聞] 北市婦人走在行穿道卻遭遊覽車輾斃](https://img.youtube.com/vi/4_MZmHkP9Pk/mqdefault.jpg "Re: [新聞] 北市婦人走在行穿道卻遭遊覽車輾斃")
3
Re: [問卦] 日本人：台灣交通超爛，想去觀光前應三思我部分認同，部分反對。 就講反對的部分， 至少在台北市道路的平整度經過郝龍斌市府的努力， 2020年的路況比2010年以前好得非常多， 以前是坑坑洞洞的，2
Re: [新聞] 行人示意讓汽車先轉彎駕駛仍被罰講一個跟標題無關，但是跟下面這段內文有關的 : 駕駛被罰覺得委屈，惟南投縣警方表示，不管行人有無示意要讓汽車先轉彎，只要汽車距 : 離行人不到3公尺，汽車就一定要停下來，優先禮讓行人先過馬路。 : 警方也說，要目測3公尺有個標準，可用斑馬線的枕木紋來判斷，通常前後3條枕木紋連同 : 間距，合計是2.8公尺，所次汽車快要離行人3條枕木紋距離就一定要停車讓行人先走。
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