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Re: [討論] 純電車的電池很難壞嗎?

看板car標題Re: [討論] 純電車的電池很難壞嗎?作者
francej
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時間推噓33 推:36 噓:3 →:97

※ 引述《eric112 (eric)》之銘言:
: 從本板的推文裡推測出很多人的觀點
: 開純電車可以省很多錢
: 我覺得會有這樣的想法是不是建立在純電車的電池幾乎不會壞的論點上,除了加電和保養費
: 比較便宜外
: 但就算現在的電池科技再厲害也還是沒那麼厲害吧
: 之前不是才有一個網紅電池過保沒多久就壞了維修費要六十幾萬,一氣之下就把車子炸掉了
: 那麼假日如過保之後電池會壞掉,那麼加上換電池的錢也沒有真的省到哪裡去!不要懷疑廠
: 商都很會算的電池壞掉時間都算的剛剛好
: 可惜阿威的特斯拉剛買而已,不然還真想看看阿威換電池的心得啊


鋰電池有做好電量管理跟散熱本來就非常耐用 這不是甚麼尖端科技

手機筆電的電池用用沒多久就掛掉 是因為廠商故意把她設計成(沒有BMS 沒有散熱)
那樣 這樣你才會想要換新手機新筆電

天空上飛的人造衛星裝的都是鋰電池 白天充電 晚上放電 一年365次循環 至少撐15年以上都不用更換

一般人電動車一年應該根本也循環不到365次 壽命只會更長

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※ PTT留言評論
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bearq258 01/04 18:19廠商保固過就過壞是常態。

LimYoHwan 01/04 18:23你這樣油車業務要爆氣了哦

snowcoat 01/04 18:25你的前提就有結論了 電量管理跟散熱都是錢

snowcoat 01/04 18:25使用者不受控+散熱設計影響空間跟成本 拉高售價

xdctjh 01/04 18:26太空科技vs你家手機 :)

snowcoat 01/04 18:26還不如壽命短點 成本轉嫁到重置成本

milichang 01/04 18:26幫補血,政治太不正確了,這邊風向是一過保馬上壞

milichang 01/04 18:26

evel0206 01/04 18:27電池用不壞這樣車怎麼賣 當然是要裝timer過保就壞

kissung 01/04 18:28廠商推8年16萬保固是精算過的、早期Tesla出的Model

kissung 01/04 18:28X S。最近已經開始陸續傳出換大電池的狀況了。網紅

kissung 01/04 18:28炸的那台也是剛8年過保的車。除非電池科技有再升級

kissung 01/04 18:29,目前電池就是消耗品、買之前還是要衡量自己能不能

kissung 01/04 18:29接受。

bearq258 01/04 18:29https://youtu.be/S-MBhEFJKGI?t=354

bearq258 01/04 18:30引擎與電池都是有壽命,化學電池會變質衰退

bearq258 01/04 18:32汽車產業是也算是消費性產業。只是台灣車價貴

SALEENS7LM 01/04 18:32航空級跟車用級是不同等級的吧,而且車商也能像手

SALEENS7LM 01/04 18:32機一樣故意設年限啊

benedict76 01/04 18:32電池有保護真的很難壞,但是會衰退。

bearq258 01/04 18:33稅金高,8-10年一換 其實也還好

bearq258 01/04 18:3316年一換是台灣人收入太低導致

toto123 01/04 18:35保固才是關鍵

bearq258 01/04 18:35上太空的電池跟汽車用不是同一個等級

toto123 01/04 18:36保固條件背後一定是有測試的,你不會比原廠工程師

toto123 01/04 18:36還懂的

bearq258 01/04 18:36不然改用核電池多爽 至少90年壽命

toto123 01/04 18:36而且路況跟啟用條件每個人都不同

toto123 01/04 18:37美國都是洲際公路跟台灣走走停停使用情況也不同

MK47 01/04 18:39美國誰跟你洲際公路 LA比台北更塞好不好

LimYoHwan 01/04 18:39油車業務最懂電池

Tieylea 01/04 18:51手機筆電電池沒有BMS會跟移動炸彈一樣 最好是沒有..

realestate 01/04 18:53事實就是電池科技不斷在進步 當年特斯拉第一批量產

realestate 01/04 18:53車的電池跟現在最新的電池已經不是同一個等級了 特

realestate 01/04 18:53斯拉每次更新電池科技公布的預測壽命曲線 和使用者

realestate 01/04 18:53實際測試整理出來的數據也相當貼近 這部分去google

realestate 01/04 18:53找都有 所以原則上電池壽命的部分是可信的

hanchueh 01/04 19:12最近壞一堆Model X電池是才兩年就壞

hanchueh 01/04 19:12根本就跟一過保就壞的狀況完全不同

hanchueh 01/04 19:13竟然也被拿來將在一起混淆視聽誤導

hanchueh 01/04 19:14X是同期有一批瑕疵問題 不是常態

kissung 01/04 19:18才兩年就壞不是優點好嗎XDD 只差在Tesla會換整新品

kissung 01/04 19:18給車主(保固內免費)、但以台灣Tesla原廠維修量能

kissung 01/04 19:18、再加上疫情影響,換大電池要等好幾個禮拜甚至好幾

kissung 01/04 19:19個月,在原廠無法提供代步車的情況下、對Tesla消費

kissung 01/04 19:19者來說、絕對不是一個良好的用戶體驗。

toto123 01/04 19:22兩年就壞怎麼會是優點,過保呢?

toto123 01/04 19:23除非你要有本事過保後馬上換車,讓下一手接

toto123 01/04 19:23你只要有本事有錢 常換車,就沒差了,讓下面的人接

toto123 01/04 19:23保固內說不定還一堆人要接

hanchueh 01/04 19:31兩年就壞 就有人拿到新的電池啊

hanchueh 01/04 19:31等於是前兩年的耗損不見了 還免費升級

hanchueh 01/04 19:32而且這只是某一特定期間內的問題

hanchueh 01/04 19:33你現在也買不到這期的車 我在這期之前買的也沒問題

hanchueh 01/04 19:33所以這完全無法拿來衡量未來的車會發生什麼事

YJM1106 01/04 19:33手機、筆電怎麼沒有BMS… 手機還是用最危險的鈷酸

YJM1106 01/04 19:33鋰勒

hanchueh 01/04 19:34這就某一期品質問題然後原廠要想辦法滿意這期車主

YJM1106 01/04 19:34單芯的是比較簡單 不過還是存在BMS的

kissung 01/04 19:36換の電池有可能是全新or整新、Tesla不會跟你說、等

kissung 01/04 19:37好幾個月沒車用、正常人都會不爽、又沒有代步車or補

kissung 01/04 19:37償。我支持Tesla、但不是腦粉、每次都站在車廠而不

kissung 01/04 19:37是消費者的觀點來說話、真的很讓人心寒!!!

hanchueh 01/04 19:37是啊 對那期車主當然該有個交代

hanchueh 01/04 19:38但跟未來車主有何關係 同款車都大改款過了

hanchueh 01/04 19:38已經一年停售 你也不可能買到

hanchueh 01/04 19:39要拿那期發生的事情來延伸到未來就是誤導而已

kazake 01/04 19:44你都知道舉手機例子 難道車子不會嗎

kazami 01/04 19:55你的前提是重點啊,誰知道車廠不是故意做的跟手機

kazami 01/04 19:55筆電一樣

hanchueh 01/04 20:10手機例子?iPhone 12 的問題拿來套在13上嗎?

hanchueh 01/04 20:11當然不會 特斯拉就是有最強的BMS啊

hanchueh 01/04 20:11你到底有沒有在看這篇文啊

hanchueh 01/04 20:11這篇文是在說手機筆電沒BMS 然後特斯拉有

hanchueh 01/04 20:12然後你竟然說跟事實完全顛倒的東西

hanchueh 01/04 20:12是真的看不懂還是故意裝作看不懂?

JEON 01/04 20:51太空科技跟家用來比 真的好棒呢

LimYoHwan 01/04 20:54樓上繼續黑 越黑噴越高 我看你能黑幾年

LimYoHwan 01/04 20:59 https://i.imgur.com/4GdJdL9.jpg

圖 純電車的電池很難壞嗎?

LimYoHwan 01/04 20:59@JEON 2017年 你說了什麼 我要笑死

APC 01/04 21:12外國人hen注重隱私,加州有錢人都住郊區比較多…

good5755 01/04 21:30人造衛星沒有快充 電動車有快充 壽命有差吧

good5755 01/04 21:31而且手機要做散熱模塊你是想要多大台 拿IPAD打電話?

mugir 01/04 21:51沒差啦 像我特電池壞之前應該就賣掉了 二手價這麼好

crocodileho 01/04 22:02保固又不是亂定的,要是真的這麼耐,何必小氣給個8

crocodileho 01/04 22:02年或16萬、19萬里程的保固呢?堂堂電動車大廠,一

crocodileho 01/04 22:03一家打其它,市值最高、毛利第一的車廠,大方一點

crocodileho 01/04 22:03,開個不限年限保證30萬里程不是很好嗎

ciswww 01/04 22:19我也覺得既然對電池有信心就不應該只給8年保固

aggressorX 01/04 22:42你乾脆叫他永久保固好了笑死

hanchueh 01/04 23:24特斯拉是連馬達一起8年16/24萬

hanchueh 01/04 23:25那油車引擎跟變速箱這種百年科技 怎麼不能保固8年

hanchueh 01/04 23:26都給你100年時間去優化了 怎麼還做不到永久保固

hanchueh 01/04 23:26開個不限年限保證30萬里程不是很好嗎

edit852 01/04 23:43和泰汽車吃人告告啊,油電車都出這麼多年了,大電池

edit852 01/04 23:43還有高壓板跟電腦居然沒有終生保固,拒買拒買

bearq258 01/04 23:58等SONY與蘋果電動車上市 也許有競爭對市場是好事

youwilldie 01/05 00:08講的好像賣車的比賣手機的有良心一樣

ciswww 01/05 01:59結果引擎跟變速箱就真的壞了

relaxcloud 01/05 02:09歐洲車不也是要你十年內就換車所以根本不注重妥善

relaxcloud 01/05 02:10跟耐用,怎麼會認為做電車就是比較有良心,也許現

relaxcloud 01/05 02:10在賣沒幾台會比較有良心,等到大家都換電車的時候

relaxcloud 01/05 02:10,就會開始爛了

baboosh 01/05 07:21航太的規格跟車用能比喔 你也是天

baboosh 01/05 07:21你以為同樣鋼板 鐵板燒跟坦克是一樣的嗎

QQ5566 01/05 08:30看了推文 有些人比特斯拉天才工程師還懂電池耶

QQ5566 01/05 08:31我願意相信那些年薪幾十萬鎂的

qilar 01/05 09:20衛星那種都是超高標準在做的 跟量產的比= =?

showingstar 01/05 10:19第二段開始就在唬爛,手機筆電都有bms

ian41360 01/05 10:34因為打衛星的價格比再買一台貴啊

BigRollPeace01/05 10:41人造衛星跟面對消費市場的產品有一樣?

mushroom313701/05 10:43好奇問油車引擎有8年保固嗎?

ciswww 01/05 11:00沒保,買家願不願意吞的問題

frank111 01/05 11:07拿人造衛星來比?衛星那顆電池多少錢,汽車的多少錢

frank111 01/05 11:08技術完全就不是同一個層級的東西

kazami 01/05 11:29副教是不是戰到錯亂了, 這篇明明就沒提到特斯拉,還

kazami 01/05 11:30扯我故意看不懂 你先再看一下文章好嗎 不要自己隨便

kazami 01/05 11:30對號入座...

kazami 01/05 11:32電動車又不是只有特在做, 你能保證每間車廠都能做好

kazami 01/05 11:33電池管理?

claymath 01/05 11:47筆電沒BMS?你唬爛我

hanchueh 01/05 12:10筆電有電池加熱冷卻裝置?

hanchueh 01/05 12:11BMS做不好的電車能拿出來賣?

kevin20541 01/05 12:13去搜尋BMS的Wiki 人家場景第一個就寫手機了

hanchueh 01/05 12:30你要精確的說法的話 BMS除了管控電量也該控制環境

hanchueh 01/05 12:31保護電池

hanchueh 01/05 12:31手機就是只能管控電量無法控制環境的BMS

hanchueh 01/05 12:32電動車則是BMS有恆溫能力 能加熱能散熱

hanchueh 01/05 12:33手機就是半吊子 很難讓電池撐過兩年的BMS

hanchueh 01/05 12:33電車的BMS才是具有完整管控電池使用環境能力

hanchueh 01/05 14:10這就是看你覺得半套算不算是真的有

hanchueh 01/05 14:11我就是覺得要全套才算 顯然很多人認為半套就算

YJM1106 01/05 14:39手機要怎麼裝電池散熱加熱系統啊

YJM1106 01/05 14:41照這麼說 電動車上市之前 市場上不存在BMS了XD

hanchueh 01/05 15:02這就是看你覺得半套算不算 我是要全套的

hanchueh 01/05 15:03手機就是盡量遠離熱源 滑雪放外套內袋