Re: [討論] 左轉道可以直行嗎?
昨天經過台中大肚區
影片在此 https://youtu.be/k69Sur24M3c
直行通過路過前才意識到我開到左轉專用道上
https://i.imgur.com/vPoWHH0.jpg
外側車道有被我超過的車
我的後方也有直行車
當下不敢驟停 或是 變換車道
知道我是三寶，還在努力認識標識標誌
還是必須請車板專業的指導，我該怎麼反應
罰單來我一定去繳
約50公尺後的次路口 畫法合理多了 QQ
https://i.imgur.com/9051evk.jpg
--
很多這種對外地人很不友善
這真的來陰的 看起來完全沒有預先標示
不熟的地方還是開中間比較安全...
開到左轉專用道就左轉啊，不過台灣不是鬼切出來就是
直行
不過問題根源就在交通規劃完全在亂搞
走錯車道就跟著轉
那就左轉啊
台南市區也一堆這種的 路小又一堆汽機車 即使提前
知道 旁邊也沒空間讓你變換車道
3樓，兩線道哪來的中間?
上面的圖就開右邊啊
所以外地人為了避免違規,只能直行右轉全部擠右道?
這邊還好有機車專用道，一般右道不就全部塞一起?
設計就爛啊 不然怎麼辦w
最好3樓上路只會走右道,這根本是標示有問題
對啊 標示有問題 所以常吃虧之後只好這樣做
不然你就跟著左轉再繞回來吧
搞不好走右道然後變只能右轉
第一個左轉箭頭出現的時候，已經雙白線了…爛設計
那種不是向外延伸出去的左轉專用道 根本不該存在
這種陷阱全台灣有幾千個，直行到下個路口變左轉
專用道，真的很白痴。
台南滿滿這種陷阱題阿，專殺外地人
別說中南部了 新北就一大堆這種路 照規則來的話就要
不斷的變換車道 增加事故的機會
我上次走錯車道，只好就照標誌左轉了
就直行啊，有罰單就去繳，不然能怎麼辦？
三線道就算了 兩線道還畫這樣 擺明路口只剩單線給
直行車 不擠才怪
通常這種在前一個路口就會預告了，號誌在號誌燈的
高度，開車注意一下上方通常都能看到。
不過看到通常也沒用，因為車流量大根本來不及變換
車道，這種設計全台灣都有，遇到就寄信去首長信箱
要求他們改善，改成偏心式或是重作分隔島。
藍底分線指標真的很少，不然就是到路口才出現...
這種完全沒必要畫成左轉專用道 瞎
真的別天真以為都有什麼藍底的車道預告標誌,常常反
應政府就會回覆說沒有地方懸掛不然就沒有錢做
還有說什麼不要走內側,還會出現突然的右轉車道
在別的版你就是三寶違規仔，不會開車就不要出來，
沒多少人願意提政府應該負的責任。車多，路窄，標
示少，反應時間短，部分道路根本強迫用路人違規，
然後配上檢舉「魔」人，跟在你後面，你違規幾次就
給你幾張，你也不知道，真是爽歪歪。注意我說的是
魔人不是達人。魔人是不會考慮什麼背景因素的。
樓上 我是想享受開車https://youtu.be/f4tTA0994-Q
就是沒在看標線啊，標線出現明明都有充裕時間切出
外線擠裡面，中線被左轉擠，道路臨停多，道路小，
車流大，大家開車就禮讓，比凶，比運氣，比誰繳得
起罰單，比誰少開車，環境就是這樣，目前台灣交通
就幾個黑人站出來說我們必須要跟白人上一樣的廁所
的進程差不多吧。
大家遇到都是日常，不是你就是我遇到。結果常常只
是用路人仇視用路人，應該多注意政府是否努力增強
考照觀念，提高考照標準，增設明顯實際的標示，落
實取締標準，狗吠火車結束。
左轉車比例跟直行車比例? 全部直行車都不能開左道
又不容許鬼切硬卡 等於就是單線道整條路 是要多塞?
左道走一走再交叉匯入，以法規看設計邏輯應該這樣
目前開始普及非對稱道路設計，會在路口做一個左轉
停等區，但是還是會遇到只直直開的駕駛，外線不會
自動偏回原車道，大多趁機從外線硬走回中線，車流
大的時候，本來在中線車就要面臨被逼車，或者逼別
人車的狀況，每天周而復始。但鍵盤高道德車手不會
犯錯，會轉成你不會開車就不要開車的聲音，鍵盤車
手不想去討論為什麼會有這種狀況，直接就是你開車
資格未夠班，你是三寶違規仔。
明明位置卡好，就不會有什麼被逼 逼車的狀況
多的是開車不專心 有空間不先卡位
後面要讓也不知道你要不要切
回59樓，到處都是這樣的北七道路，車流大，兩線道
已經很擠，結果一條直行，一條左轉專用道長達300公
尺，到路口就一兩台車在用，還一堆路口都這樣。中
華民國設計道路到底是多懶，就拉兩條對稱的道路，
為了保護對向，直接犧牲一條車道。
大家一起擠物理中線https://streamable.com/11gz8j
我舉個新北的金城路三段往土城交流道沿路三公里，
幾乎全部都是這種北七設計，破碎彎曲，標示不清，
預告不清，車流大，大車多，還有臨停車，路邊停車
。結論不開車最強，祝各位每次行車都是平安順利。
光我要形容道路設計多北七，整體用路人水準上不來
，就要打這麼多字，我當酸民輕鬆一點，你還是少開
車吧，簡單幾個字表達我的不滿，也不用思考闡述問
題背後的問題。
78樓原po就是大家每天會遇到的狀況，10台沒問題，
如果20台，30台？塞爆，大家比凶，比禮讓，比運氣
，比誰可以繳罰單，或者早起當個聰明的用路人。
我選擇當假日車手QQ 平常都是騎白牌二輪鑽爆賺回來
寧可畫超寬路肩給違停，也不畫偏心式左轉道，直行
變左轉專用，或是一台左轉車擋住一條線，看看台灣
交通還要死多少人才會覺醒
很多道路設計都是強迫人家違規
規劃明明超爛 噓的人最好真的那麼聖人就永遠都真的
走錯就左轉
一路沒辨識，一到路口就是左轉專用道，接下來全部
都是一樣左轉專用道，我今天絕對不敢上來討論/次路
口直接劃設正確版本，直接擺對照組，真不用修正嗎?
台中道路設計真的爛死，上次去傻眼，這什麼爛白癡
設計的，明明走同一道一下直走一下左轉，一堆人只
好在路口急停變換，又亂又危險
標線可以這樣劃？叫那些規劃的智障出來給狗幹，真
要沿路內線當作左轉道，要在接近路口前車道縮減，
內側劃槽化線，接近路口再變左轉道；稍微便宜行事
的做法，在內外線之間劃快慢車道那種雙虛線；極致
便宜行事，事先預告內線為左轉道，路口前再次設置
車道指示牌，也提前在地面劃箭頭。怎樣也不該在雙
白線才劃箭頭害人違規或出車禍。
是說先前白牌不是在台北行動抗爭，集體兩段式左轉
嗎？這種低能路口，四輪也能故意踩陷阱，再申訴、
訴願、行政訴訟和開記者會吧？不鬧大被當塑膠欸。
踩到陷阱不要怕麻煩，繳錢了事，應該抗爭到底。
開錯就開錯啊, 沒弄到別人應該被檢舉機會不大啦
而且雙線過路口還是雙線, 也不會擠到別人就還好
![[討論] 左轉道可以直行嗎?](https://i.imgur.com/U2rm14ib.jpg "[討論] 左轉道可以直行嗎?")
![Re: [討論] 左轉道可以直行嗎?](https://i.imgur.com/dMIIbnwb.jpg "Re: [討論] 左轉道可以直行嗎?")
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[問題] 內線轉彎車道若直行是違規？小弟剛看新聞才知道 左轉專用道不可用來直行！？ 是可以違規罰款！ 行駛內線時所在的車道變成"左轉車道"，前方還是綠燈卻過了路口 <----違規罰款 除了路口地上標線所劃的左轉車道標誌 小弟要怎麼"提前知道"這內線即將變成左轉車道，避免不必要的直行車誤入違規？![[問題] 內線轉彎車道若直行是違規？](https://i.imgur.com/nSeBhZpb.jpg "[問題] 內線轉彎車道若直行是違規？")
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[討論] 直行車佔用左轉專用道憑什麼開罰台南人注意！科技執法4天開出7199張罰單 佔用左轉專用道直行最大宗 看到這則新聞才知道原來直行車佔用左轉專用道竟然也會被罰？ 這合理嗎？ 如果左轉專用道是另外外切分岔出去的，那還故意去佔用就是白目了，當然該罰 可是有一大堆都是直行車道開一開忽然就變成左轉專用道了，然後還畫雙白線![[討論] 直行車佔用左轉專用道憑什麼開罰](https://attach.setn.com/newsimages/2022/12/05/3949341-PH.jpg "[討論] 直行車佔用左轉專用道憑什麼開罰")
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Re: [問題] 我這樣到底要不要打方向燈？滿台中都是這種路 真的搞不懂當初在規劃的時候那些人都是怎麼想的 要左轉的直行，要直行的人卻要靠右 走在內側車道要直行的車都GG![Re: [問題] 我這樣到底要不要打方向燈？](https://i.imgur.com/v3oXAfNb.png "Re: [問題] 我這樣到底要不要打方向燈？")
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[請益] 家樂福金馬路標線改過後有差嗎？金馬路上個月分段重鋪 有使用新的標線畫法，引導直行車道順勢往外，也給左轉待轉車道更多空間 不像舊的畫法，到路口才急往外，導致很多外側車道的不知道要順標線，常常跟內側直行 道卡位 家樂福對面加油站前面改更多，左轉待轉車道拉了150公尺長
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