[討論] 房車還可能流行回來嗎？
這幾年休旅車賣的特別好，但以同級車來
比較，房車在駕駛的操控方面以及後座乘客
的舒適度都還是贏休旅車吧，例如僱用司機
的董事長坐車應該都還是房車為主。有可能
休旅車流行一陣子後又流行回房車嗎？
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也沒有到很衰退，ES、altis 能見度還是不低
雙B E class C class 5、3 還是不少人買
但銷售量已經全面輸給對應的休旅車了
大空間還是比較實用啊 90%消費者開車跟烏龜一樣
根本不在意操控感
不是所有的車位都能停SUV，我隔壁都買SUV，我再買就
是大家都出不來
250/250/250 OK，225/225/225三台都SUV肯定要吵架
四個車位 2台CAMRY 1台大7 1台ES
台灣執法整體大趨勢都希望你當烏龜 自然休旅+1
車位出不來跟SUV的關係是? SUPERB的車寬可不低
就只檢討SUV? 不檢討大型房車?
其實趨勢是CUV 就是高一點的轎車
都停好難道不用開門？人要從哪出來呢？
房車就不用開門？
美規蓋沒力不是很香嗎
我說可以！你信嗎？發什麼廢文？
只知道計程車都流行休旅車
現在很多人不婚不生，沒小孩就比較會買房車，風氣
會再轉回來
啊就地小密度高, 當然車身短的比較受歡迎
個人的審美觀是完全不能接受休旅車，其實身邊也不
少這樣的朋友，只是市場真的沒什麼選擇，很遺憾
不會 房車會逐步變成旅行車
大家都騎GP125
不會..人數少買五門掀背就好..好開好放
要空間 碗公更帥更能放...
SUV根本大型路障，路上一堆三寶在開，國道慢，一般
道路慢，山路更慢
五門用平 用途很多
錢的問題
坐房車長大的後座好睡 休旅車後座暈啊
看看Urus 已經破了好幾年牛車的銷售總額
大趨勢就是SUV 不過sedan車型還是有其
愛好者
休旅應該會持續發展，8成以上的人是不在意駕馭感受
，只要車能跑，空間大就好。而轎車部分市場會漸漸
被旅行車取代，保有相似的操控樂趣但也兼顧到空間
個人會選擇存錢買旅行車
休旅完全無法接受…
以前房車載兩個小孩也是在載 大部分人遲早會看破根
本用不到大空間
看V60 vs S60或G21 vs G20，只要旅行車設計夠好看
，旅行車近期的能見度是越來越高的
SUV除了頭頂空間高一點之外，其餘部分沒有比較大啊
如果說sedan體面，大老闆愛坐，MPV也是啊，結果MPV
跟K-car也沒在台灣流行，反而是SUV跟hatchback。
我也不知道為何我太太非要休旅
房車進出彎腰低頭實在很累人，SUV輕鬆多了
Urus不能這麼說吧？Lambo出一台千萬房車還不賣爆
同樣價格，大部分人都會選擇空間更大，而不會選馬
力多500P的鳥籠車，全球趨勢，也不用扯台灣法規
會往掀背發展, 歐洲十大暢銷車,每一款都掀背
跟台灣法規沒關係 全球都是休旅越賣越好
我是覺得不可能啦，好看的四門房車都是中大型的，
除非堅持非四門不買，不然通常會妥協於現實而改買
休旅車，現在買車周遭的人只會講說怎麼不買休旅車
…..。
JDM的四門房車有夠香
不買休旅也只會考慮掀背 房車洗洗睡
比較喜歡整體有咖稱流線感的房車 什麼空間什麼下雨
不用走下車 I dot car~
不會被淘汰 但回不去了
suv違停比房車違停還難判斷路況，都是違規就是
我比較想知道為啥碗公沒流行，要空間有空間要操控
有操控
我覺得雅痞型男比較適合四門轎車
現在旅行車越來越流線好看了 當然買旅行車
房車派+1
休旅車的視野和行李空間習慣以後很難回去房車了
旅行車也只有歐洲流行的起來 他們注重實用跟操控
不是掀背就是旅行車
我坐或開休旅車，在市區左右轉不用5分鐘我就暈了
房車一票!
E跟S哪有輸GLEGLS
在山路看到前車是休旅車就準備頭痛了
我自己是房車派 但你怎麼會有休旅車後座比較舒適的
幻覺？身邊上了年紀的長輩只坐休旅車。尤其是背部
受過傷的
連蠟筆小新家的車都換休旅車了
不可能 台灣人就愛跟風 跟實際需求少關
車商的陰謀
只愛房車+1
進口喜美賣80萬保證台灣年銷十萬台
旅行車有夠醜
大空間多個倉庫不好嗎
房車還會繼續賣，但銷量回不去了
中型房車比較讚，大型房車太老氣
休旅重心高就是晃 空間其實根本沒大多少 比空間視野
也是被三噸半屌打 只能接受wagan和hatchback
要帥又空間大就斜背開的轎車阿 進台灣的很少就是了
要大空間我寧願買wagon
碗公帥啊 我買第二台了
滾
上下車和坐姿影響很大。suv比較像在餐桌高度。房車
比較像沙發或小板凳。年紀大就回不去房車的坐姿
不可能
山路遇到前面是休旅車真的頭痛 不怎麼彎也要一直踩
煞車..
10台休旅9台龜
旅行車就是長版掀背車 休旅車就是高版掀背車
休旅車就是上下車舒服 年紀到了有差
休旅越來越多是好事，休旅留給你們買爆
開起來又重又晃，真不知道除了擋路擋視線還有什麼
用
空間如果那麼在意的化旅行車早就賣爆了
事實上都是坐姿跟視野回不去，尤其越老反應越慢
歐陸車市平價品牌也都以掀背與旅行車為主，不然就是
休旅車，房車是賣給開發中國家市場的
altis、C300:嗯？
我老闆的座車從S400換成LM了，整天載人去開會
這樣想開自己車去繞路摸魚一下都不行，救命QQ
假日上路就是感受到台灣駕駛人滿滿的惡意
四門停車不方便是主因
純推49樓
老的給人載 買LM合理，自己偶爾開買LM 應該不多
唯一支持旅行車
不會
價格拉低俗又大碗才有辦法流行
碗公給人一股靈車感
坐完SUV只會想吐而已，bye
剛剛看到PASSAT四門停產了
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[問題] 旅行車兼房車操控跟休旅車空間為何賣不好如題，很多人嫌房車空間小，以及後座無法傾倒，也有人嫌休旅車晃，開起來像船，或外 型笨重。 旅行車結合兩者優點加上外型又流線，為什麼卻賣不贏休旅，甚至很多牌子，例如牛頭連 推都不推。 市面上現行旅行車也都很帥，但也沒賣很好，這是為什麼呢![[問題] 旅行車兼房車操控跟休旅車空間為何賣不好](https://img.ltn.com.tw/Upload/auto/page/2022/09/24/220924-21242-10-tJ3hd.jpg "[問題] 旅行車兼房車操控跟休旅車空間為何賣不好")
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[討論] 會賞車甚至會買旅行車的族群大家好~ 旅行車在2020年度銷售的排行目前大概是休旅車>>>>>跨界車>>>房車>>旅行車+其他 目前看起來旅行車可以同時滿足了休旅車需要大空間以及房車操控性的兩個族群 而且看了這麼久的車 有實地看過Octavia combi, Superb combi, V60, V90, 3008, 5008, CLA SB, 等等![[討論] 會賞車甚至會買旅行車的族群](https://i.imgur.com/AElKkeJb.jpg "[討論] 會賞車甚至會買旅行車的族群")
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[問題] 大家會懷念駕駛房車的操控感嗎?大家好，今年我換了suv，人生中第一次長期開休旅車。 但有一段時間住娘家，我把休旅車放車庫，換開娘家的房車去上班。 結果這時才發現跟休旅車比較，房車起步停止都輕巧快速很多，在國道上左右切換也靈 活，又好操控，雖然休旅車寬大紮實，視野良好，但因車身畢竟大又重，哪個操控上的遲 滯感還是無法避免，要變換車道也是一樣，總有稍微慢半拍不俐落的感覺。![[問題] 大家會懷念駕駛房車的操控感嗎?](https://img.youtube.com/vi/Ikrzec-2hnI/mqdefault.jpg "[問題] 大家會懷念駕駛房車的操控感嗎?")
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[問題] 休旅車的開法換休旅車一陣子了 之前開房車過彎都沒什麼問題 大概是內外內的方法 現在開休旅一樣過彎 自己跟乘客都覺得傾斜感蠻多的![[問題] 休旅車的開法](https://img.youtube.com/vi/lNqa6ASJtZo/mqdefault.jpg "[問題] 休旅車的開法")
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[問題] 後座滿座舒適度誰比較好？通常如果是家庭用車的話，買車都會考量後座空間大不大 但是全球都是SUV賣最好，中大型房車已經式微了 如果後座常常都坐滿三人的話（長途旅行），以中大型房車跟SUV來比，哪個後座舒適度 會比較好呢？ PS:不限品牌，單純以中大型房車跟休旅車來比較![[問題] 後座滿座舒適度誰比較好？](https://img.youtube.com/vi/VKtOEmv50e8/mqdefault.jpg "[問題] 後座滿座舒適度誰比較好？")
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