Re: [討論] CX 5 對決日蝕
※ 引述《LVDior (LV)》之銘言：
: 最近要把開了十一年的livina換掉
: 心中最理想的是 JAGUAR E PACE
: 但很遺憾沒有錢
: 只好在百萬等級的挑一台
: 看過cx5 rav4 日蝕 苦瓜
: 從外貌考慮到內在在考慮到軟體
: 最後剩下cx5與日蝕
: 有什麼 沒有什麼其實半斤八兩
: 最後幾乎是外型決勝
: 我中意日蝕
: 老婆 媽媽是cx5
: 想請問大家的意見
: 有無什麼關鍵因素
: 可以決勝負
: -----
: Sent from JPTT on my LGE LM-G900.
兩台都開過 基本上完全相反的車
外型見人見智 不評論 也都沒有LV2
CX5
優點：內裝質感好 通風座椅超爽 品牌價值好點
缺點：稅金高 操駕感模糊 試駕上坡全油門 引擎超大聲速度還上不去 過彎側傾嚴重
日蝕
優點：渦輪加速反應快 四驅過彎雨天一樣穩 稅金低
缺點：內裝老套 根本10年前的設計 小改款還拔一堆配備 油耗差 三菱品牌價值低
選車就依你個人用車需求 如果都順順開 不追求加速不跑山 CX5很好 不然就相反之
看去年年底銷量 CX5：756台 日蝕：56台
也不難看出大部分人的想法：P
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你剛好是第十萬篇
試完cx5 的想法跟你差不多
側傾可能要換避震才會好一點
滿實在的
我會選cx5, 原因是主觀的外型喜好
日蝕四驅很讚，但完全不考慮這牌子
我們店裡有個客人開日蝕，我看實車覺得是還不錯，但
是要我選我還是選cx5，太帥了
日蝕改版前還能一戰!改版拔配備後直接被打趴....
30這牌子連日本人都不買
cx5+1 新日蝕除了四驅 其他都不值得買
ＣＸ５路以上堆開出去跟計程車一樣。
1.4T還油耗差，還要等新的outlander嗎？
1.5
日蝕改款後扭力峰值區變了，要到2400轉，渦輪扭力才
台灣的三菱也算是白癡，就算底盤、引擎、車身
沒有辦法弄出新設計，拿舊有的架構堆上電子設備
全皮內裝，然後再降價走低價路線，還是會有銷路。
之前(2021年初)本來有考慮等新日蝕改款，結果居然愈
改愈差，舊款還好一點。幹嘛不以舊款為基礎加上新配
備&內裝，應該會好賣很多。
要跑山又何必選三菱 還有其他更多更好的選項
日蝕真的越改越爛 外型 配備 不升反降
休旅車跑山,是認真跑還是散步？
cx5就動力稍嫌不足 但好養啦
跑山就不用考慮休旅了吧
你CX5的缺點無法認同，頂多馬力稍嫌不足
見"仁"見智
台灣三菱根本就中華吧XD
馬自達2.0 配置真的是油門踩深有氣無力
就是車漂亮...其他....
日蝕銷量那麼差我真好奇這樓一堆好像都是日蝕車主去
跑山的一樣心得怎麼來的？
刻板印象真的很恐怖，我看統哥跟小蘭姐姐開日蝕開
的那麼爽，也真會演？
都不如Tucson L
講究操控的話真的推日蝕，S-AWC的過彎穩定性公認的
而且同樣價格CX-5只有2WD，根本無法比
實際去開開看，應該會對日蝕蠻有好感的
實際去開開看，應該會對日蝕蠻有好感的
當初試開cx5的時候，加速時引擎聲超大聲，跟業務反
應他還說開馬自達就是要聽它的聲浪，明明是隔音差
日蝕本質是不錯，但從2019年後越改越差裝備又一直
拔難怪銷售差
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