[問題] Fit油電 鋰電池大小

m996360 01/12 22:21其實你直接問狗就有答案了

m996360 01/12 22:22https://i.imgur.com/aZ3U1w5.png

t5p3ax 01/12 22:27純電行駛的意義在於不把噪音跟惡臭留在家裡車庫

benedict76 01/12 22:29電池很小只是輔助用的，主要還是靠發電機給馬達輸出

benedict76 01/12 22:29。

StarLeauge 01/12 22:33平均油耗，各大車評實測都20幾，吹很大

dunkylu 01/12 22:35油電車的純電行駛模式都很雞肋，如果你非常在意純電

dunkylu 01/12 22:35行駛距離請去找PHEV或是純電車，油電車不適合你

x0912345678901/12 22:42今天我試駕了一下 使用b檔 那個效果有限

x0912345678901/12 22:43不能實現特斯拉的單腳踏板開法

hondasho 01/12 22:43https://bit.ly/33uwcWQ 那個0.86應該是從這篇抄的

hondasho 01/12 22:44但原文作者說，因為沒FIT 4的資料，所以那3代的數

hondasho 01/12 22:45據來用@@

StarLeauge 01/12 22:50油電車用純電，省不了多少油，反而讓油電發揮不了

kazami 01/12 22:52不能外接充電的油電車看電池大小沒太大意義吧

nicktony 01/12 22:56平均油耗20幾哪有吹很大 能源局也是20幾啊 他原本

nicktony 01/12 22:56就是高速差 低速好 只要混合高速低速路段就是20幾

nicktony 01/12 22:56吧

kazami 01/12 22:56你就算電池再大 你還是得燒油把電充回來 還是得看

kazami 01/12 22:56系統燒油充電的能量轉換效率好不好

benedict76 01/12 22:57能源局測的市區是任何電器都不能開，而且測試方法有

benedict76 01/12 22:57問題，一公升不可能跑39的。

benedict76 01/12 22:59油電車電池太大沒意義阿！你看prius phv沒電的時候

benedict76 01/12 22:59邊開邊充也充不滿還比非插電版本的油耗差一些。

Number9527 01/12 22:59還真的相信原廠公布的 39?

Number9527 01/12 23:00原廠測試出來的數字都要打八折

largesperm 01/12 23:00這台原理跟其他人不一樣 他是燒汽油給電池 電池給

largesperm 01/12 23:01馬達 很奇怪 100km 以下汽油引擎不是拿來跑的

largesperm 01/12 23:01100km/h 以下是燒汽油發動馬達

benedict76 01/12 23:01台本拿這打廣告有點砸自己腳，camry測出來一公升4x

benedict76 01/12 23:01好像沒看和泰在打廣告，還是我沒看到而已？

largesperm 01/12 23:02之前看到的訊息是這樣 我也覺得很神奇

adampolo 01/12 23:02FIT的強項不在電池，在於有2顆馬達。

largesperm 01/12 23:02這麼多次的轉換 不會浪費很多能源嗎

toto123 01/12 23:02關鍵在 結果 = 油耗 跟 保固 這兩點比較重要

largesperm 01/12 23:02但是個人還是覺得 Model 3 最爽 ㄏㄏ

toto123 01/12 23:03你消費者 去探討什麼 產品設計意義不大

benedict76 01/12 23:04這台也不是什麼100公里以下用馬達跑，只有平路定速8

benedict76 01/12 23:040到120左右是用引擎直驅，其他都還是靠馬達，也有可

benedict76 01/12 23:05能電池滿的話80到120用馬達跑。

largesperm 01/12 23:10這樣就很怪啊 電池容量小 汽油->引擎->電池->馬達

largesperm 01/12 23:10那幹嘛不直接 汽油->引擎就好

sdiaa 01/12 23:11這樣在低速就像自帶發電機的電動車 增程電動車通常

sdiaa 01/12 23:11會比頭又大的油電車省油

sdiaa 01/12 23:13引擎可以直接開到效率最好的轉速 不浪費就是省油

largesperm 01/12 23:14喔吼 聽起來有點道理喔

largesperm 01/12 23:14氣油發電機用最好的效率給電池充電 電池帶動馬達

hondasho 01/12 23:16Honda i-MMD的重點在善用引擎和馬達的最佳效率區間

largesperm 01/12 23:17其他車廠怎麼沒想到吼

sdiaa 01/12 23:19帶汽柴油發電機的電動車歷史很早 像火車、礦場貨車

sdiaa 01/12 23:19幾十年前就這樣玩了

coolwayne1 01/12 23:52阿特金森引擎各位先瞭解一下，跟奧圖循環效率不一

coolwayne1 01/12 23:52樣

SilverFocus 01/13 00:07跟電池大小無關，重點是讓引擎在最佳效率工作

casio0406 01/13 00:16https://i.imgur.com/OhGtgQe.jpg

casio0406 01/13 00:16原廠沒有吹啊，只是很北爛而已

casio0406 01/13 00:16平均時速18公里的確可能跑出39km/L的成績

casio0406 01/13 00:17要黑不用鍵盤黑，去試乘一趟就會知道

casio0406 01/13 00:17成績就跟車評測的差不多20幾

casio0406 01/13 00:17媽的車板素質真的越來越差

chc5862123 01/13 00:34看mobile01那篇剛好 官方的省油比賽mobile01 30.Xkm

chc5862123 01/13 00:34/l 第三名 在無所不用其極的省油比賽的成績是30 日

chc5862123 01/13 00:35常使用就不太可能有30 也許真的很省油 但跟官方宣稱

chc5862123 01/13 00:35的市區39想來有一段差距

xiker 01/13 00:59查了一下沒找到官方數據，但國外網站/車主論壇有看

xiker 01/13 00:59到0.7, 0.8, 0.86度，大概是這個區間，相較insigh

xiker 01/13 00:59t的1.1度還算合理

good5755 01/13 01:08看起來正常開油耗差不多 25 km/L 還可以啦

kfcgg520 01/13 01:43省油很可以了，不過試駕過後，25公斤米鈕力完全沒

kfcgg520 01/13 01:43有，感覺只有起步那麼一瞬間，再加速超車也沒有力道

benedict76 01/13 02:09他引擎發動帶動發電機發電給馬達跟電池，不是引擎發

benedict76 01/13 02:09電給電池再給馬達驅動，目前最省油油電車新款的aqua

benedict76 01/13 02:09。

csluling 01/13 03:12你要不要先去弄清楚Fit電油的原理？

cityport 01/13 07:11每一篇Fit的文必看到76在黑，到底河粉有多怕

can05025 01/13 07:41說油耗該把平均速度拿來比對啊！均速20跟50能比嗎？

fastwolf200601/13 08:31昨天看小施說市區39是時速20公里擠出來的成績XD

operja 01/13 08:38燒汽油給電池然後去帶動馬達，不就E-power?

NagaeIku193 01/13 09:15本田iMMD比日產epower早4年發表欸

jior 01/13 09:20油電不在意油耗要在意啥？電池太大到時候保很貴又

jior 01/13 09:20要靠北，每家對設計的平衡點都抓的不同

YJM1106 01/13 09:35他馬達109hp 電池 C rate 達到100以上

YJM1106 01/13 09:36根本超乎想像的放電能力

lwrwang 01/13 09:39Prius alpha 雖然鋰電池有1KWH,但是能用的範圍只有

lwrwang 01/13 09:40電池容量40%-80%的(避免過充與過放)電力範圍，假設

lwrwang 01/13 09:40容量與電力輸出是線性的情形，大概只能用0.4度電，

lwrwang 01/13 09:40車主手冊上寫PA純電的條件是時速45KM以下約可行駛

lwrwang 01/13 09:401公里

toto123 01/13 11:05油電車不在油耗 跟 買大動力 不在乎加速意思差不多

toto123 01/13 11:05油電車我開過 不覺得有多安靜 雜音很多啟動引擎

toto123 01/13 11:05我認為比油車還明顯

NagaeIku193 01/13 11:09引擎啟閉差異明顯，但市區的油耗跟駕駛體驗好很多

toto123 01/13 11:23在台灣油電車 就是包裝成配備比油車多 吸引你買

toto123 01/13 11:24你真的想省錢 還要考慮大電池汰換 車價 二手折舊

toto123 01/13 11:24你如果沒有跑很多 是省不了錢的

toto123 01/13 11:25油電車可以過度很久，但沒有那麼神。油車也沒那麼差

eric112 01/13 11:30為何？prius phv8.8度的電池就要二十幾萬

dslite 01/13 11:35小施評測亂唬一通 把豐田本田油電混在一起講

adampolo 01/13 12:20immd=epower+高速純油行駛

finasoul 01/13 12:58Epower沒有引擎直接驅動輪胎的部分

corlos 01/13 13:58小施就二手車商你要他評新車www

corlos 01/13 13:58油門重一點引擎介入就唉唉叫 哪個引擎不會叫的

ymtsf 01/13 15:22油電車在意純電行駛，會很難省油

b642897 01/13 17:07有看到是0.7kw

b642897 01/13 17:08比PHEV還小

NagaeIku193 01/13 17:32就不是PHEV了是要多大顆XDD

soulllful 01/13 18:25查幾度是比較方向錯誤

soulllful 01/13 18:27本田這套從九代雅歌就用了，低速沒電是直接引擎充電

Subaru5566 01/14 11:38這應該不是PHEV

Tahuiyuan 01/14 11:55這台要理解成「汽油燃料電池」或「特斯拉+發電機」

hanktan 01/14 12:14有人提小施評論油耗，立馬有人轉移焦點往評論運作

hanktan 01/14 12:14方式，有趣。

Killercat 01/14 13:40油電省油在於他可以高效能回收出去的動能

Killercat 01/14 13:40不然就只是變成煞車皮上面的廢熱而已

Killercat 01/14 13:40在這前提下，非PHV來講電池夠用就好，不用太高