[討論] 自吸車還是屌打渦輪車吧?
是這樣的
肥宅我上班公務車是2.0自吸凱美瑞
雖然高速超車覺得沒力 但也順順好開
反觀平常的代步車是2.0升渦輪車
低速換擋頓挫感跟渦輪啟動的加速
都讓人覺得不舒服
是不是自吸車還是屌打渦輪車啊?
--
自然進氣啦幹
打渦輪 樓下說前三個字
自含比較厲害
那是你的渦輪車變速箱爛 該不會是我納
是腳爛吧,油門控制都不會
小排量自然進氣就算了吧
來路上開開看 被海放的都是你們
不會是我納的渦輪吧?
自吸
吸去哪?
自進好聽點
自吸是suck yourself嗎?
是的,市區走走停停,牛頭牌CVT感受比福斯DSG好很多
所以其實是差在變速箱
是變速箱的鍋啦、市區起步渦輪不一定根本沒動作
我裝B仔1/2系列的dct也是超low的行車質感
跟8速是不同世界
不過如果是要催速度的話、dct也頗爽就是了
又一個支言支語
自吸為王
吸NMB
看你是比什麼層面阿,性能你屌打?軟屌還差不多
自然進氣啦!自己吸不是很奇怪的事情嗎
還有,渦輪一直都在作動,只有正壓負壓,沒有啟動的
問題
聽你在放屁 我開過120i很順啊
自吸是什麼?
看你是講性能還是燃油經濟性
支拿用語
還在那邊渦輪沒作動..
大排量自然進氣才好
承認你的納
認真回 想開渦輪還是要技術有到才行
自進啦
變速箱笨的成分大,渦輪也要看經濟車的確實不舒服
來吸
你慢慢吸
樓下每天自吸
渦輪啟動的加速??小孩子的卡通不要看太多
吸LP
那天開朋友的自然進氣 6缸 3600cc 確實是蠻爽的 真
的是源源不絕的動力 但小排量自然進氣就別拿出來說
了….
3600大量排毒的感覺真的不錯
更正 排氣
自吹勒
自吸大量排毒
為什麼要用屌去打渦輪車
就是你這種軟腳內線仔在擋路
素人自吸
自然進氣聲浪還是比整天破音渦輪帥,聽聽CAMARO6.2L
那種飽滿聲浪就懂
吸啥?
自然進氣啦~ 自吸是什麼? 要自產自銷嗎?
或是NA 自吸是什麼鬼?
可能是你油門不會控制,或保養該換不換?
打NA就好了啦 吵什麼
2.0升頓挫前都跟NA一樣吧,何況現在頓挫超級輕微的
2.0T應該不是納吧,鈉哪有這規格?
17
[問卦] 日系車少用渦輪增壓的八卦現在的歐洲車多是小排氣量+渦輪增壓,除了不用大排氣量便能創造高效能外, 還能達到低油耗的目的(比方說2000cc的車裝了渦輪增壓,相當於3000cc自吸車 的性能,而且也因為低排量,油耗比較低,稅也可以較省) 但是日系那幾大車廠卻對於渦輪增壓引擎始終興趣缺缺,堅持出的車多半仍用自吸 或是油電混合,有沒八卦呢?9
Re: [討論] Kuga 180 vs RAV4 2.0 0-1000-100相近的話,實際上路NA絕對是最沒力的 媒體或車評在測0-100,都是大腳油門踩到底 實際上路誰會這樣開?半油門就算快的了 渦輪車一點點油門就到扭力高原,NA要大腳拉轉才有 也就是NA車實際上路不會催出高扭力.5
[問題] 渦輪車到處跑怎麼都不裝MGU-H現在小排氣量渦輪到處跑 缺點就是起步雖然反應不錯但再加速就不怎樣 因為而為了克服turbo lag問題都用小渦輪而且調教成在很低的轉速就輸出最大扭力 換來的就是低轉速高扭力 高轉速低馬力 油門踩下只是個加速三秒俠 如果導入MGU-H低轉速用電力帶渦輪 高轉速用電能回收過高的渦輪轉速 是不是就能換大顆一點的渦輪 不會加速無感了6
Re: [問題] 起步輕快高速又有力的車其實這個問題剛開歐洲車也有碰到 到現在每逢塞車停頓,都很無解,非常容易被插隊 可惜市區低速頓頓的 sport mode 也一樣 綠燈起步反應還輸yaris 的感覺 好吧 也許是種感覺 要達到相同起步加速感 賓士油門要踩得比Yaris大力許多
5
[閒聊] Mazda 2 跟yaris cross怎麼選?6
Re: [新聞] 快訊/國道天降輪胎!小客車遭砸中 駕駛3
Re: [新聞] 交通部修法重罰偽造車牌!車主和駕駛人2
[問題] 6年車丙式車險健檢9
[情報] 小鵬汽車-陸地航母2
[閒聊] 台中市區 BMW外廠保養推薦1
[問題] 珍珠白鈑烤 臺北/台中15
[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H3
[問題] 轉速表有沒有可能是快樂錶?15
[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎?3
Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相