[問題] 米其林Saver4 / P4 / 馬牌CC6
小弟三年前牽了一輛2009年SX4
當時四輪換新Dunlop R1，最近六萬公里下課
想換一組好一點的輪胎玩玩，選手如下
1. 米其林Saver4
2. 米其林 P4
3. 馬牌 CC6
因為R1滿耐磨的，所以還是會想換比較耐磨一點的
比耐磨的話saver4應該比較好一點
聽說P4大概也有saver4 八成的耐磨力，而且比較靜音，對異音多的老車是不是也不錯
馬牌的話看大家有人推想說參考一下
不知道大家覺得如何～～ 謝謝
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saver+真的有夠耐用，cc6真的安靜濕抓都不錯，只是
不耐磨
saver+原本也在看 但我要去的那家說現在剩saver4 QQ
你要耐磨+靜音這種空集合是沒有
龍胎試試看
要選P4怎麼不看國外評價更好的egp2? 也便宜多了
同意1樓大大，兩款都用過，比較喜歡cc6，s是很耐用
，但中後期輪燥和硬感比cc6明顯很多
馬牌要好點應該選pc6吧
其實輪胎吵一點才能掩蓋異音 lol
當初CEC5下課換P4，太座說：車子聲音來源變多了 lol
這幾組輪胎好用，好玩就…
好玩的定義？
就是想換別的用用看XD
Save4抓地力真的呵呵
單論分貝測試值，絕對是P4最低
saver4不是比saver+好嗎？
saver+早就停產了
s4比上一代安靜
s4整體比s+好 有沒有比較耐磨不知道
沒有產地迷思的話，save4在耐磨跟抓地都比saver+有
提升
朋友用過PS4跟馬牌CPC6,他說馬牌後期比較吵 給你參
考
謝謝各位～
save滿吵的吧XD
P4很讚啊 米其林通常不雷
cc6定位比較沒那麼高階
目前用P4非常滿意
有CC6，那UC6沒列入參考？
P4+1
saver中後期超級吵 基本開6萬以上
P4好像變中國製？
Saver就耐磨胎，靜音就別想了。
上個月換第二套p4西班牙製，第一套是台灣第一批中
國製65k下課
CC6 不耐磨？我跑快6萬
耐磨就不會好玩了…
cc6蠻滑的
CC6 ?不考慮找看看UC6嗎？
最近想換PS4，問了很多家都說缺貨中，是因為205/40
/17尺寸太特殊嗎？
P4+1 又安靜又耐用，可能這樣開車太無聊了？
CC6很耐磨喔~ 我也跑六萬以上了
夠安靜且抓地也夠用
saver4 剛開始會有種黏地的聲音，抓地ok,但安靜就真
的還好
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