Re: [討論] 開大貨車保持安全距離很難嗎?
基本上我開車不是跟上車流
就是快於車流
遠離大車(不論前後左右)
要被大車貼或逼車是很困難遇到的。
有一天周日下五午點 我從台北往五股
不塞車
因爲我要下交流道,
差不多過三重離五股三公里我就開在最右道
速度90-100左右
一量三重客運從我後方靠近逼我
我不鳥他 打了幾下雙黃燈
然後他又去逼別人了
看了很危險
我下五股之後,就打電話去三重客運檢舉該車號
不知道後來公司有沒有罰他?
引述《qaz442002 (私の名前はにんじんです)》之銘言:
: 平常開車上下班都會走國道一號
: 我在中線車道速度維持最高上限110公里
: 跟前面車輛都保持安全距離
: 然後就會遇到後方大貨車離我非常近
: 這情況不只一次
: 真的很納悶為什麼大貨車喜歡跟前車貼很近
--
※ PTT留言評論
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※ PTT 網址
推
所以你不就遇到了
推
要打主管機關,縣市交通局或公路總局
推
你打三重客運一定包庇阿
→
開大車出事很多都低端人口啊ㄎㄎ
→
如果只有一線道,要閃去哪?
推
所以你還是被逼車了啊
推
打給客運公司最多口頭說說而已
推
公司不會鳥你的,之前統聯也是,公司沒消沒息,但三
→
重的真的很流氓
64
[問題] 五股交流道塞車還有救嗎?如題 看到兩年前有人在討論 兩年後的今天我看更塞車了吧 從國一北上高架下來 下面就開始排要下五股/新莊的車53
[討論] 大車後方緊逼 觀念討論如題 如果在國道上中線車道 大車於後方緊逼 各位的應對方式是甚麼? 主要討論觀念是 如果後方車輛步步近逼時 到底該怎麼做? 我想提出比較不同的觀念 或許有人會罵我很智障.... 1.在能變換車道的情況下 向外側變換車道 讓出中線 這裡觀念是 外側為進出國道等慢車車道 亦或是爬坡道 慢車自動靠向外側43
[問題] 大家也有被大車逼得看見人生跑馬燈過嗎?大家好 剛剛又看見了一則大車違規造成死傷的新聞了 看了心裡很難過,想到自己也有無緣無故被大車亂逼,覺得幾乎要喪失生命 第一次是年輕時騎機車在海濱,大大的路都沒車,我因怕死騎在最右邊 突然後方有一台大車用超近的距離刷卡!根本沒必要這樣,路的左邊還寬得要命39
[討論] 大車未保持安全距離這樣無法開罰?經檢舉以下影片 承辦員警說我無法知道對方車速,縱使貼緊我車尾 這樣無法開罰????? 下面影片是前後方紀錄器同時畫面,我當時車速至少90km/hr以上 (車流大,無法更快,前方有車輛且近匯入道因此車流減速中,左方有台黑色車跟我並21
Re: [閒聊] 三蘆會有大型百貨公司嗎?推 Chia2323: 天台先不說打掉重蓋,至少燈光問題和裝潢先改善吧 好幾 08/08 04:30 → Chia2323: 次去看電影暗的要死手扶梯不知道是省電沒開還是壞了以 08/08 04:30 → Chia2323: 為自己在電影場景 08/08 04:30 推 Chia2323: 晶冠廣場也去過國賓一次,在三和/重新主要幹道上三重過 08/08 04:33 → Chia2323: 去差不多要20分鐘吧那幹嘛不去台北就好 08/08 04:33X
[心情] 三重客運任意變換車道逼車本人於某日晚間,行駛機車自大漢橋下橋往中和方向的民生路上 當時有輛三重客運的857路線公車(往淡海方向)正要從公車「捷運新埔站」站離站 當時路上車輛不多,我車後很遠才有其他車輛 駕駛雖然有打方向燈,可是以我的速度(表速52左右)與距離,如果他馬上切出來,我一 定需要煞車5
Re: [問題] 大家也有被大車逼得看見人生跑馬燈過嗎?雖然我開小車 不會開大車 看大家噓成那樣 是常被逼車嗎? 我從來不被大車逼車的 只要跟上車流、不併排 大車就從旁道開走了8
Re: [問卦] 五股交流道有多塞?那邊就高公局講不聽 無解啦 本來五股收費站廢掉以後 多出來好幾線的腹地路寬 那個附近可以做出口通往大科路還有大科一路 去疏散車潮 這樣往泰山五股的車流不會卡在下面那個64 65分岔口
爆
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