[問題] 特斯拉Model3 新竹車主
大家好,
最近在考慮Model3 LR,主要用於上下班通勤及假日偶而往外縣市跑。
我公司在公道五上,而打算在竹北租房(非常大機會沒有充電樁),預估每天的通勤里程大概30公里左右。
請問新竹車主,這樣的前提下是否建議購買呢? 希望各位新竹的大大不吝分享充電方面的使用經驗
感謝
-----
Sent from JPTT on my iPhone
--
家裡不能插樁的話 至少公司要有,只靠超充還是麻煩
不是車主,但上下班常會看到很多特斯拉,像我們公司
公司有充電樁?
有充電樁,上班時間應該可以充滿,然後...關西休息
站有快充站...
台灣開油車都隨便停了 電車也沒差啦
家裡沒有不建議,一開始會很勤,久了會覺得煩
都超充會傷電池到底是真的還是謠言啊
公司有插座可以充電就買、沒有的話就算了
公司有充電樁再買 你通勤下班都幾點了 你還要花時
間去等充電? 除非你很愛在車上吃飯
或是乾脆房子別租了 睡車上省租金 反正至少電是不
缺 找地方洗澡 存錢買有充電樁的房子
先問問你自己為什麼想買電動車
有充電樁再買 每天都看到叫慢充電充飽的移車
那你租高鐵附近好了,而且為什麼竹北到公道五要15公
可以先問問 我現在租在竹北舊社區 明明這個社區沒人
里?
買電動車 但管委會不知道為啥突然討論充電樁的事 不
過是持正面態度...
特斯拉都吃超充的花費好像就跟油電差不多了?
如果公司或住家都沒地方充電 板上有不少車主也是不
建議...
紅明顯 關西是J1772慢充 湖口北南今天開始有快充
家裡有最好 其次公司要有 都沒有的話勸你不要買
去大賣場百貨公司哈洛德蹭電
30公里一個禮拜蹭一次就夠了
騎機車吧,來回15~6K而已
沒得充建議不要 不然每個禮拜要去超充報到
笑死 每幾天都要被綁20分鐘?
哈洛德裡面的目的地充電樁每次去都一堆Model 3充飽
不移 幫QQ
蹭電仔滾
超充一度十元成本比油電車還貴
現在年輕人沒房買那麼貴的車= =
蹭起來 yo
而且幹嘛不租公司旁邊就好…
竹北高鐵區有兩個超充站 只是如上所說 成本高
呃 謝謝大家的意見。我大概有底了…
住家裡一度電1.68 跟超充一度電10元 你考慮一下
沒充電樁跟人家買什麼電車…
每日路程30公里 是含塞車+可能亂跑。我以為這樣的里
程 可能兩週充一次就行
一度10元 將近1.25NT/km不如開油電
不要想那麼多 買就對了
停車的地方有插座就可旅充,另外一天閒置可能掉3~5
%電,但你的里程很低,好幾天才需要補一下
小小的竹北就有兩個超充站了 沒有家充根本無所謂
只用里程計算耗電量不切實際,你哨兵不用開嗎?哨兵
相當耗電
每個禮拜還要去蹭電,比油車還麻煩
機車騎一騎趕快買有電樁的房子啦
哨兵我看都只有3的車主在開 S/X沒在管車損的
哨兵排除我的最愛住家公司 也閃不了幾次啦
別再叫我買房啦XD 其實才剛買 只是離新竹遠。工作來
到新竹是意外
對於哨兵沒啥概念。如果停公司和家裡 應該不用?
公司才需要,車位又不是固定的
住家可以排除
去長租幾個月看看
租有公共充電樁的社區!
買啦 不會後悔 真心推薦
還是建議家裡能充電再買,尤其你又是通勤族
公道五也可以去南雅大潤發超充 那邊幾乎沒甚麼人
把稅金、保養費算進來 即便超充一度10元 還是比油電
省 操控性、安全性、autopilot 這些油電也都無法比
公道五很長耶,下班繞去南雅還不如回竹北充
家裡不能充電還想學別人裝潮 跟開C300一樣心理
太有道理了 我還是買C300吧
還有我SR+從市區開到竹科上班,並且開哨兵一天共用1
0%電,給你參考
沒房租屋還要買電車喔…是不是在竹科上班讓你產生了
優越感..把錢拿去投資買房比較實際啦
一個禮拜停一兩次百貨蹭電就夠了 我家也沒樁很ok
不是車主講得像開電車很多年一樣
租高鐵區附近還可以 有超充
有愛就沒問題 問你自己有沒有愛 就這句
家裏可以裝充電樁就買
200省下來也買不起房 買車沒毛病
湖口剛裝超充, 如果返鄉是往北有加分
一度十元真的又貴又麻煩 電動車要普及 充電真的是大
問題
我是新竹車主 依你的里程 大概一週超充一次,我都是
選一天晚上去超充站半小時看兩部youtube時間就過了
別聽雲車主唬爛。倒是我常來回台北,真的是來回一
次就要充,因為我希望維持電量在40-90%
公道五又不是竹科...
家裡不能充絕對不建議 我也是車主
LR以你的通勤需求以90%來算一禮拜充一次就好 一次
約30分鐘 (以充至90%來算)其實真的還好
每天下班去哈洛德排隊充免錢的
家裡公司沒得充,久了你會懷疑自己當時為啥買電車,
買新車一開始很高興,時間拉長就希望照顧起來越省時
省力越好。
要省油錢買油電就好,你的條件不適合買純電,實際
上台灣目前的環境也不適合純電車,你也不會只在新
竹開車,出去玩就知道純電車真的頗麻煩
出去玩不會覺得麻煩喔,不過的確是要事前多花一點
規劃的心思,完全沒規劃是不成的,有規劃就實際操
作不會比較麻煩。
主要還是你不可能2週一次,你新車會常開+會有自然
損耗(哨兵, 冷氣)+用電量會限縮在20-80%保護電池
車主建議 沒充電樁就別買
像是電量剩下40%的狀態,理論上你可能知道還能再開
兩天,但你就會想把它充滿心裡才舒服,不然也不知
道會不會臨時要跑台北啥的。家裡有樁就完全沒差
不過既然你是要租房,你可以看租旁的停車場有沒有
提供充電及長租,如果有就等於自己家有
model 3 太醜,不建議
我每天台中竹科通勤,SR就綽綽有餘了,前提是家裡
真的要可以充電r!每天起床都可以滿電出門94舒服
不推
租竹北這樣每天塞車買特斯拉幹嘛
gogoro都比你快兩倍了
沒房沒車位不適合買
想買就買
頂級網路連線要開始收費了,以後每月還要繳三四百
的保護費
你有錢就買~管他有沒有充電樁
嘉豐南路萊爾富旁還有一個超充
目前4G網路只綁路況和衛星圖層(未來可能更多 例如遠
端看哨兵Live畫面) 其他功能都可以用手機熱點
喜歡就買,不用在乎家裡能不能充
超充很快
爆
[問題] BMW 3 touring v.s Tesla model 3小弟最近有換車打算,這兩台已經是篩選已久心目中的前兩名,兩個各有各的優缺點,想 請教各位有什麼意見或想法是小弟我沒考慮到的。 現在開著家裡留下來的17年老車,所以應該換哪台都超有感升級。 平常用車習慣每天上下班就市區行駛來回30km ,假日蠻常跑出去外縣市玩的,也蠻常去 爬山開山路露營野營都會,會顧慮model3 很大理由就是里程焦慮跟行程可能都會因為要爆
[討論] 住離超充站很近,建議買特斯拉嗎?小弟最近在思考購車的事 Model 3是我的考量之一 不幸的是家中停車場不能裝充電樁 管委會怕事不敢隨便答應 真的要裝都不知道民國幾年幾月了54
[問題] Model3 SR+ LR or 其他去年十月有訂購Octavia Combi 1.5 但交車遙遙無期 且有選配環景 感覺更是難等 因此考慮換購其他車款 用車習慣: 家庭成員2大1小 1年里程約5000km以內32
Re: [問題] UX250h vs. Model3 standard身為特斯拉現任車主 衷心建議是 不能裝充電樁 就不要考慮電動車 擁有Model X約一年多(有免費超充) 本身家裡也有充電樁 目前里程2萬2左右 家裡充電 樁使用次數大概20次以內 但這20次都是關鍵時刻 聽我娓娓道來... 使用情境33
[問題] 選車比較(抱歉剛剛忘記放標題) 家裡在年底前有換車的打算,想請教各位車版大大會如何選擇 目前有兩台在考慮:Tesla Model3 LR跟 BMW 320i 平日最多兩人上班通勤約70km,80%高速,假日偶爾出遠門到外縣市 兩台車都有看過與試駕了,分別列出個人覺得優缺點10
Re: [問題] Model 3 vs Lexus IS300我自己小朋友第一台認識的車不是1A2B,而是特斯拉.... 然後看了N次的Toyota(我自己舊車就是...) N次福特,N次福斯....就是記不得.... 我還沒換特斯拉前,路上看到特斯拉就報我看.... (我不知道到底有什麼特徵比較好認?)8
[問題] 新車乙式保險請益車主:30歲男 保險:新光 駕駛:車主為主 乘客:家人 用途:新竹上下班通勤+接送小孩,假日外出
爆
[心得] 買S的我像個M-特斯拉心得44
[問題] Toyota原廠,熱車換變速箱油怎辦?(已受害23
[閒聊] 怎樣能防止停車場 右車門被A12
Re: [問題] Toyota原廠,熱車換變速箱油怎辦?11
Re: [問題] 機油要一年一換嗎?X
Re: [閒聊] vios雅致型 58.9萬 都什麼人在買?2
Re: [閒聊] vios雅致型 58.9萬 都什麼人在買?3
Camry 9代行李箱容量2
Re: [閒聊]臺一線彰南路段最近也增加太多測速?15
[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H3
[問題] 轉速表有沒有可能是快樂錶?15
[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎?3
Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相