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Re: [討論] 2022 NX250空氣音響技術

看板car標題Re: [討論] 2022 NX250空氣音響技術作者
fck01
(IDF...苦命,每支都出問/)
時間推噓14 推:14 噓:0 →:33

1.起因:

拆一片後門板發現只有一顆喇叭加上導管,想說官方這樣算成兩顆,自以為抓到辮子,趕緊發文昭告天下。

結果根本就是笑話一場,人家後門板本來就只算一顆,CST才是當兩顆喇叭看,黑錯地方,結案。

2.轉折:

CST明明就只有一顆喇叭,這樣算總數才八顆,為什麼官方介紹是十顆?

Pioneer表示CST雖是同軸,但仍有分音,一顆CST算為兩顆,疑惑解開。

3.求證

但我問了玩耳喇的朋友,同軸不算是兩顆喇叭,他只是兩個單體。

所以拿Pioneer的介紹,來解釋他們自家的系統沒什麼意義,不就像是拿答案回推?我反而覺得Pioneer的定義有問題,更不能因為Pioneer是大公司就深信不疑,要以大眾的講法為主才對。

何況喇叭是Speakers,單體是Drivers,天差地遠不可能搞混,Pioneer寫CST是2 Speakers,這樣就不太合一般的邏輯。

4.延伸:

有人提到CX-5,他其中一個高音喇叭是塞在A柱裡,那是小顆的分音單體,裝在大顆的中音喇叭以外的地方,所以說不定這樣合起來也算一顆而已,這樣就會產生灌水嫌疑。

結論就是官方沒事不要把CST寫成2 Speakers,最好是改成2 Drivers比較合理,避免今天這些不必要的誤會,倒是可以看看其他大廠怎麼解釋,如果車用同軸喇叭也是算2 Speakers,那我就沒話說了。

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※ PTT留言評論
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toto123 02/09 13:48我有個疑問汽車音響店老闆 真的會不懂嗎?

toto123 02/09 13:48應該是為了做生意誤導吧?這樣你才會願意花錢大改

音響店很多應該也和車行一樣吧?就只會銷售,但深入就沒那麼懂了。

pigking75 02/09 13:56所以這樣是對的嗎:speaker = 喇叭 = 揚聲器

pigking75 02/09 13:57driver = 單體 =揚聲器單體

pigking75 02/09 13:57喇叭 = ㄧ顆或一顆以上的單體組成

對。

pigking75 02/09 13:59以上都沒問題就看 一組同軸單(雙?)體到底算一個

pigking75 02/09 13:59喇叭還是兩個喇叭

同軸和分音基本上都只能算一個。

supereva 02/09 14:00一個主聲道落地喇叭 都馬有三四個單體 但誰會說

supereva 02/09 14:00主聲道是三四個喇叭

supereva 02/09 14:01那整個5.1聲道 豈不是要說成12 13支喇叭組成

沒錯,所以Pioneer官方說法我覺得問題很大,更何況他不像分音喇叭,分成兩顆。

supereva 02/09 14:04只能說汽車音響習慣灌水說法吧 我昨天看glc的柏林

supereva 02/09 14:04之音 九聲道13喇叭 四個門上也是1ch驅動兩個單體

supereva 02/09 14:05 跟同軸差不多意思

supereva 02/09 14:06看來在汽車界就是這樣標的

所以說汽車和家用音響完全是不同世界,說不定連調音都不一樣,即使是同個品牌也不能混 為一談,每次看到有人在問原廠喇叭哪牌之類的,就覺得很無言,老實說那不是重點,甚至 根本沒差,有些只是掛個牌也在高潮,基本上汽車要好的話,還是自己找外廠改比較實在。

wpd 02/09 14:06我的想法就是汽車沒有特定的箱體 所以衍生出看單體

wpd 02/09 14:07數來報數 然後為了省空間又更廣泛運用同軸構造

我覺得分音說成兩顆就算了,同軸也這樣,整個看上去就不太合邏輯。

jason89514 02/09 14:14這就是行銷啊~!講模糊地帶才會顯得厲害,也不能說錯

dahlia7357 02/09 14:15確實是灌水說法,但是起因確實搞錯'讓一堆人失智

偉哉資本主義!

QmaxQ 02/09 14:25和泰粉深信不疑

各牌都有,沒事沒事。

JOHNJJ 02/09 14:27搞得我好亂喔,所以單體分成兩個地方放不能稱作兩

JOHNJJ 02/09 14:27個speaker?

JOHNJJ 02/09 14:29柏林之音的A柱上有個twitter 跟門板上的midrange

JOHNJJ 02/09 14:29speaker 這樣算幾個喇叭?

這樣應該算一個,就分音喇叭嘛?

thuash 02/09 14:31我算是死忠歪L粉,車子入手都會直接跑去換喇叭,原

thuash 02/09 14:31廠的拆出來感覺都像是玩具一樣...車機和音響就是歪

thuash 02/09 14:31L最大致命傷,其他都覺得還不錯

和泰優良傳統,像我很喜歡新的RAV4,但就剩那個垃圾車機,內心的崁還過不了…

JOHNJJ 02/09 14:32我應該這樣問,單一個driver 到底能不能被稱作s

JOHNJJ 02/09 14:32peaker?

一個單體還是可以算一個喇叭,混音喇叭就是。

vatog 02/09 14:38將2個speakers結合在一起有節省空間的優點, 若強迫

vatog 02/09 14:39規定廠商要將此種結構標示為1 speaker, 會造成廠商

vatog 02/09 14:39不願意進行這種節省空間的改良, 對大家都沒好處

商人還真無聊…

morrishh 02/09 14:43問題的確在最開始的原文 太見獵心喜了

真的,就撿到槍的感覺。

ru04hj4 02/09 14:46所以也沒有廣告不實 沒事沒事

應該說各牌車用喇叭都在唬爛,還真會喇叭XD

gn02384419 02/09 16:47這串不是有個米漿車主說他有拆開來數真的有十隻揚

gn02384419 02/09 16:48聲器?要一竿子打翻所有車商還太早吧

你說的拆出來十支我不反對,問題在於是否真有十支喇叭不好說,可能只是十個單體而已, 因為其中兩顆可能是分出來的中高頻單體。

gn02384419 02/09 16:51是說那篇回文好像刪了,無以對證

我找一下。

gn02384419 02/09 17:36應該是刪文了,但第二篇回文也還有馬牌車主表示十

gn02384419 02/09 17:36隻都存在

我內文第4點就有提馬牌,那要看細節才知道,目前只知道有十單體,不一定是十喇叭。

JOHNJJ 02/09 17:58 https://i.imgur.com/yUqwyru.jpg 那這樣柏林之音

圖 2022 NX250空氣音響技術

JOHNJJ 02/09 17:58也是在吹啊,根本沒有13個speaker…如果前門跟A柱

JOHNJJ 02/09 17:58算同一個的話。

車用喇叭分音應該是算兩顆,因為在不同音箱內,沒有灌水,我搞錯了,不過A柱上的就是 高音小喇叭,不要拿家用音響的定義來看。 重點是在相同位置發聲,才會把兩單體視為一個喇叭,這樣分音算兩個,同軸就沒話說了。

JOHNJJ 02/09 18:28這次喇叭之亂真是讓我漲姿勢

真的亂,不過事後這些細節已經不重要了,只要知道這系列文的出發點完全錯誤就好,車廠 標示基本上不會騙人,沒什麼好質疑的,以我上面回的那段為主。

toto123 02/09 18:53新車買來 就去拆車 個人看法是傻瓜

toto123 02/09 18:53拆拆裝裝組裝毛病 很容易出現

但如果太爛還是欠改,就像原廠胎太爛,說不定我會直接殺去換,倒是原廠喇叭升級方案, 如果太貴我就覺得沒必要了,直接找外廠。

toto123 02/09 18:54我這樣說一定擋到很多 改裝店財路

有錢人多XD

JOHNJJ 02/09 19:30拆出毛病就再改而已,沒毛病。

這樣說也沒錯,新車是還好,像我老車改喇叭,結果A柱卡榫好像被拆斷,已斷料,哭死。 小結:馬牌的Bose和賓士的Burmester,都算是實實在在的喇叭,因為他不在相同音箱內。

kingofworld 02/09 22:23volvo的音響好像也不差?

這我就不知道了,不過像福特的B&O,感覺不會好到哪去,馬牌BOSE可能也類似。

※ 編輯: fck01 (39.10.38.245 臺灣), 02/09/2022 23:39:29