[討論] 這幾年日系車街頭撞擊測試如何?
台灣日系車越來越重視安全了?
車體鋼性也常來到近千Mpa,
已經接近歐美車系,
但看數據比較沒感覺,
有沒有這幾年新款日系車街頭撞擊測試照片影片分享?
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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.224.26.46 (臺灣)
※ PTT 網址
噓
網路自己找就有啊!這樣也要伸手牌?
網路搜尋常搜到舊款的撞擊測試
※ 編輯: freelance978 (61.224.26.46 臺灣), 02/10/2022 18:47:14→
你要看進口日系還是國產日系呀
推
國產TNGA已經不輸
推
建議找有撞擊測試的進口車
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[討論] 為什麼國產車都不公佈撞擊測試?每次看新聞不是大車撞小車,不然就是什麼聯結車交通事故的 感覺現在大家買車也越來越注重安全性這塊 只是前幾天看到國產車年底公布撞擊測試又跳票 講真的雖然國產現在慢慢給上很多主被動安全,不過這種東西終究還是輔助 在怎麼守交通規矩你不去撞人三寶也有可能來撞你32
[問題] 對NCAP的評分感到疑惑/Mazda3 & V40查了一下 Mazada 3 NCAP 對車體撞擊測試給了98分 這是很多歐洲車都達不到的分數.. 實在顛覆我對日系車的想像... 大家相信賣來台灣的mazada3 真的有這麼高的車體剛性嗎?25
[討論] 極端撞擊下,是不是只有Volvo 最猛?各家廠商都有撞擊測試 但感覺實際上車禍時車子都撞得稀巴爛 昨天看到一個臉書影片 是測試Volvo XC90跟Toyota tundra的撞擊測試 模仿前方鐵柱直接撞擊駕駛艙的部分19
[討論] 本田可能成為中國日系安全評分拖油瓶中國自參考美國IIHS標準所成立的中保研撞擊測試成立以來,不少以往被認定安全絕佳的德系車款都噴出大跌眼鏡的測試成績,而相對與國外測試結果持平的日系車款則翻轉了以往「皮薄」的刻板印象,但現在可能有品牌要成為日本隊的拖油瓶了 本田繼「思域」於側邊撞擊測試吃下B柱斷裂的滑鐵盧後,只在中國銷售的特供車型「皓影」在最新公布的前25%面積撞測影片中A柱發生明顯彎折,所幸低配版仍有的駕駛側邊氣簾避免了測試假人頭部直衝A柱,但本田已是日系車撞測歷史中第二次在駕駛艙結構區發生重大形變
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