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[分享] LEXUS RZ 全球首發(影片)

看板car標題[分享] LEXUS RZ 全球首發(影片)作者
mingdao
( )
時間推噓 2 推:18 噓:16 →:75

https://www.youtube.com/watch?v=M0ThEE1vPSo


直接上影片 在中國首發

又是一台原廠魔改 油改電模式

那個前座壓迫感好大 中控內到底塞了什麼東西阿

除了方向盤和天窗特別一點 其他就LEXUS休旅的樣子

反正各家車廠就是 拉皮+魔改 變出一台電車


趁著 model X和S 爆單交不出車

各種炫砲原廠魔改車 都跑出來了


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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.221.54.101 (臺灣)
PTT 網址

u850538 04/22 10:00RZ是哪一款油車改電?

ipadpro2 04/22 10:03bz4x

cabin2501 04/22 10:05這台不算油車改電吧

Maori 04/22 10:06這是eTNGA新底盤吧,不是油改電

nigatsuki 04/22 10:15RZ就是原生電車啊

真的喔? 看起來還以為是RX的架構去魔改的 那竟然是原生電車 為啥不用電車思維去設計 看那個前艙還塞一堆東西 和UXe沒啥兩樣 不要提特斯拉 連現代和NIO都做得比你好

supereva 04/22 10:16一定要快點出電車啊 不然lexus銷量被tesla屌打

floatbear22704/22 10:20搞不清楚還要嘴 哀~

nickioi 04/22 10:21是那台油車改的,你要不要研究一下,跟大家說

KAOGUY0617 04/22 10:22玻璃車頂帥帥der

jason89514 04/22 10:28為什麼一定要學特斯拉 每台車都一樣你還會買LEXUS嗎

jason89514 04/22 10:29直接去買特就好了,人家就是要做差異化

whizz 04/22 10:30為什麼一定要學誰~~~

JEON 04/22 10:30樓上一群人沒搞懂吧 基本上你做電車就是在學特了 XD

whizz 04/22 10:31我爽把馬達放前面 撞擊時保護駕駛不行膩

whizz 04/22 10:31笑死人 電車的歷史 要不要去看看

whizz 04/22 10:31特眼看世界

jason89514 04/22 10:32特=電車?哪來的邏輯????

nigatsuki 04/22 10:33電車思維是什麼XDDD

就說了不要提特斯拉 真正電車架構下的車 我是覺得要像volvo polestar系 NIO 現代Ioniq 5 honda e Mach-E Lucid 車室極大化 底盤平整化 馬達最小化 也有夠大的front trunk BMWix VWid4 BENZ-EQ系 雖然是電車架構但感覺還是油車思維

arcross 04/22 10:35特黑真愛噓 就是在趁modelX和S沒車偷賣沒錯啊!

arcross 04/22 10:37銷量高就是好車 Lexus準備用銷量打臉車板反指標了

supereva 04/22 10:37看看智慧型手機的歷史 windows mobile XD

cka 04/22 10:44尺寸比較接近NX 不是RX

requiem555 04/22 10:45Lexus的中控台真的不太行,不是塞越大塊的平板就越

requiem555 04/22 10:45好看欸

sazabik 04/22 10:45續航力比想像少一點

lay10521 04/22 10:49電動車思維我只服斐迪南保時捷

exojin 04/22 10:53那個引擎室….怎麼跟油車ㄧ樣?我真的不信這是為電

exojin 04/22 10:53動車設計的底盤。

supereva 04/22 10:55電池放底盤 是電車底盤沒錯

joiedevivre 04/22 10:56跟特斯拉像=跟風特斯拉 跟特斯拉不像=油車思維

supereva 04/22 10:57但出力是前馬達強後馬達弱 我猜跟RX新推的direct4

supereva 04/22 10:57 電動四驅有某部分能共用

m10112256 04/22 10:58為什麼回文唯漏我大Kia ev6呢

supereva 04/22 10:58畢竟rx nx都有前驅版本

supereva 04/22 11:00toyota原本就有前驅+後馬達 搭配的四驅 應該就是

supereva 04/22 11:00這套再進化吧 效果好不好我就不知道了

supereva 04/22 11:02成本還是要控制的 能共用還是要共用一下

Charles0421 04/22 11:03電車思維油車思維這種事情誰定義的? 你喜歡一塊大

Charles0421 04/22 11:03平板=先進內飾的風格,就認為所有電動車都要這樣?

拿掉引擎變速箱排氣系統油箱 放進體積更小的電池和馬達 照理講空間會多出很多吧?

https://i.imgur.com/q0MO6uI.png

圖https://i.imgur.com/q0MO6uI.png?e=1666755895&s=phgoiYJ0E9as6H5TunqnjA, LEXUS RZ 全球首發(影片)

這些多出來的空間怎麼不給人類使用呢 yt有看過一些英國美國魔改 老油車塞進特斯拉的馬達+電池 引擎室瞬間變空很多欸

DYE 04/22 11:04沒看過911前置物箱嗎?前面空的就是電車思維?

阿人家就RR MR車 有前trunk不是很正常嗎.....

DYE 04/22 11:05說到底,油車電車的根本差異是補能方式不同。若真

DYE 04/22 11:05要說油車思維就是去加油站,電車思維是在家補能。

DYE 04/22 11:06去充電站就是用油車思維開電車

joiedevivre 04/22 11:07粉絲都會想一堆神奇的名詞 電車思維 Lv2.5駕駛

jason89514 04/22 11:07EQS IX 還打不開前面,那這樣是不是油車思維

dslite 04/22 11:08電車底盤不見得有frunk 歐洲車一樣是把機件放前面

DRnebula 04/22 11:13要我會選前面塞滿的感覺撞上去比較安全

dslite 04/22 11:14https://youtu.be/Xax1HmVPKZY

hsuanwei555 04/22 11:21自以為

看來有打擊到各家車廠業務 開始團結了

joiedevivre 04/22 11:22前面塞滿和安全無絕對相關 要看設計

joiedevivre 04/22 11:23設計不好的話 機件入侵車室反而傷害更大

Lightee26 04/22 11:27一堆電車都車子大空間小好嗎,你舉例的好幾台都室

Lightee26 04/22 11:28內很小lol

missile16b 04/22 11:46UX300e 推出就能屌打特斯拉了

jason0330 04/22 11:47特斯拉最棒 讚讚讚

gw00086 04/22 11:54NX才4.6 RZ4.8 怎麼會偏NX勒

ENEP 04/22 11:56真的是搞不清楚還要嘴 現在RX的中空就是這樣

exojin 04/22 11:59特斯拉沒包袱,要怎麼設計都沒關係,傳統車廠目前

exojin 04/22 11:59看來還是走共用底盤的路。

joiedevivre 04/22 12:05樓上 Model Y: ?

digging 04/22 12:29其實買這些車的非年輕人居多,特粉較為年輕化,公

digging 04/22 12:29司年齡定位產品不同,內裝當然不能大改,老年人會

digging 04/22 12:29承受不住Orz

smove 04/22 12:29看到車板還是一堆低能我就放心了

j07242054 04/22 12:36鄉民的電車平台=有前置物箱XDDD

ct1030 04/22 12:37特斯拉也是馬車魔改拉皮來的 對吧XD

ct1030 04/22 12:38說錯了還硬凹 道歉就解決了 別在這邊當小丑XD

神邏輯不要出來笑死人

※ 編輯: mingdao (61.221.54.101 臺灣), 04/22/2022 12:43:11

joiedevivre 04/22 13:08反駁你的就是業務 什麼精神勝利法XD

aaboutt 04/22 13:11電車邏輯就是引擎室要很空?奇怪不能後車廂空嗎?

aaboutt 04/22 13:11為什麼一定要像特斯拉?

單純覺得電車化了還不最大化空間很可惜阿 前艙打開 跟油車一樣塞滿各種線路管路 看了就沒興趣了

aaboutt 04/22 13:12意見不同就說別人業務,那和政治立場不同就說是中共

aaboutt 04/22 13:12同路人一樣,亂扣別人帽子嘛

好啦 以上推文都~~~~~沒有業務 看看今年超級盃的廣告吧 各家車廠砸大錢 廣告自家電動車 結果完全不廣告沒行銷經費的特斯拉 訂單量爆增 為啥 消費者比較之後發現特斯拉才是電車首選 應該是這樣吧 但還是樂見電車市場欣欣向榮啦

※ 編輯: mingdao (61.221.54.101 臺灣), 04/22/2022 13:53:47

a9564208 04/22 14:07機件放前面,還要多設計機構讓他撞擊後會下潛

a9564208 04/22 14:07不然機件直接撞進車室,會比較好?

woodman 04/22 14:13等新RX上市比較RZ,看是不是共用底盤?

a9564208 04/22 14:23ID.4引擎室設計成那樣,明顯是要方便保修體系做事

a9564208 04/22 14:23不然保養要先拆一堆殼,還不被幹爆,拆完還要裝

joiedevivre 04/22 14:53樓上正確 James May就拍片批評過封閉前蓋的設計

joiedevivre 04/22 14:53原PO用錯誤知識力戰群雄 酸得那麼高興還好說樂見XD

tesia0522 04/22 15:08看到推文就放心多了,功課沒做就要戰真的zzz

camry10527 04/22 16:11特斯拉很讚但特粉頗好笑

jior 04/22 16:38這不是某特的yoke方向盤嗎?

INNBUG 04/22 17:36賣電車就學特?你知道電車100年前就有了嗎

aimlin 04/22 17:56廉價車才需要機械最小化

aimlin 04/22 17:57高級大車跟跑車引擎室都爆長

aimlin 04/22 17:57又不是fit 再最小化啥啦

aimlin 04/22 17:59高級品牌雙b馬自達車頭都長長的

aimlin 04/22 17:59空間夠用就好了

chandler022704/22 19:57純電底盤是指

chandler022704/22 20:00純電架構底盤是指將電池pack外殼和底盤結構整合,

chandler022704/22 20:00沒規定說電機一定得擺更低靠近傳動軸才行,要不要

chandler022704/22 20:00騰出原引擎室的上方空間當行李廂也不一定

exojin 04/22 20:48有想過引擎室為什會這麼空嗎?車做好了才發現?

woodman 04/22 21:37樓上ㄧ語道破~

Charles0421 04/22 22:23樓上有沒有想過是公用模組化電動地盤的原因呢?

Charles0421 04/22 22:24共用*

LexusNo1 04/23 06:47又一堆買不起的在酸xddd

woodman 04/23 08:33人家在討論是不是跟油車共用底盤?答案很明顯:是。

JEON 04/23 09:53model s也是E-class底盤阿 到底在公三小阿

woodman 04/23 10:14所以RX跟RZ共用底盤也很合理啊。

Well2981 04/23 10:25共用底盤跟什麼電車油車思維有什麼關係 不用瞎扯吧

hsiehyao 04/23 17:46以管窺天 井底之蛙 建議自刪

dctmax 04/24 09:14特粉真的很有趣XD

https://www.youtube.com/watch?v=-LJPgHXJnTE

從4:30秒開始看吧 明顯技術力不足

※ 編輯: mingdao (61.221.54.101 臺灣), 04/25/2022 11:55:38

Charles0421 04/25 18:51https://youtu.be/ATRumdLac3c&t=17m

Charles0421 04/25 18:51單純集成化的差別,你要吹成電動車思維貶低其他不這

Charles0421 04/25 18:51麼做的都是油改電的我也是笑了,一整個就是業務銷售

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Charles0421 04/25 18:52萬公里測試壞一個馬達,真是高度集成化啊