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Re: [新聞] 噪音車煩死人!台中聯合稽查 500匹馬力賓

看板car標題Re: [新聞] 噪音車煩死人!台中聯合稽查 500匹馬力賓作者
relaxcloud
(蟬)
時間推噓 9 推:10 噓:1 →:38

為什麼不能同步修法
超過規定分貝的汽機車就不能販售
每次都會有糾紛
不懂得稽查人員/警察因為覺得吵=改
所以就開驗車單,但明明就是合法上路的車子
因為這樣被開單要花時間去驗車
不是很擾民?也容易有糾紛
不如統一規範
超過規定分貝的車款就不能領牌
路上稽查超過也是直接開罰
警察也不要去躺這個混水
警察不能取締噪音跟改裝
不然一堆噪音=合法改裝的糾紛
明明監理站驗車過了合法上路
卻被警察刁難開單擾民,浪費時間去驗車
警察煩,合法的人被開單也煩


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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.129.236 (臺灣)
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ghgn 04/28 15:58超過規定的本來就不能販售 那些超過的通常都是改破

ghgn 04/28 15:58管 不然就是排氣管破了不修

超跑、哈雷也沒超過分貝?

ghgn 04/28 16:00沒改的真的沒有很吵 很吵都是改過的

fenix220 04/28 16:05改車仔 好了啦

腦補? 我的車是14年的125、跟15年的頭又大 你怎麼會覺得我在護航改車?

※ 編輯: relaxcloud (49.216.129.236 臺灣), 04/28/2022 16:08:51

samuelyen 04/28 16:12額,本來超過噪音的車輛本來就不能領牌喔

samuelyen 04/28 16:13很多車子為了驗噪音都會對ECU的mapping或是排氣管

samuelyen 04/28 16:13的觸媒進行調整

wang960615 04/28 16:17哈雷喔 大概是交車後*恢復*(?)

wang960615 04/28 16:17之前台灣本田幫車主解85HP》200HP

wang960615 04/28 16:17後來就被召回改正了

humaisme 04/28 16:18一堆性能車選跑排的一定不會過啊 就鑽漏洞而已

samuelyen 04/28 16:19汽車機車基本上都會貼車型檢驗的原地噪音(加速噪

samuelyen 04/28 16:19音忘記有沒有了),原地噪音就會寫這台車檢驗時候

samuelyen 04/28 16:19的噪音及轉速,一般貼紙會在引擎蓋內,機車應該是

samuelyen 04/28 16:20在引擎或搖臂上

samuelyen 04/28 16:25原廠選配的東西有時候真的是比較詭異一點,正常來

samuelyen 04/28 16:25說原廠送測的車應該也不是配跑排;和送測車不同的

samuelyen 04/28 16:25話也算是某種程度的改裝(?)了

thrombocyte 04/28 16:36改ECU那是因為台灣噪音驗法很奇怪

thrombocyte 04/28 16:36不然本田那個 很吵的轉速在一般街道超危險的

thrombocyte 04/28 16:36腦子正常的人不會那樣騎車

thrombocyte 04/28 16:37最大馬力的轉速的一半欸 不管汽機車都超危險的...

history736 04/28 17:08很吵的都是自己改的

所以像這樣

https://youtu.be/u6QEp8tsHmg

這些都是假原廠?

thrombocyte 04/28 17:27有可能是原廠R 全油門在拉轉的

thrombocyte 04/28 17:28要不要很吵自己決定的 我被沒聲音超車的重機嚇過幾

thrombocyte 04/28 17:29次 也看過幾條街外就聽到的

samuelyen 04/28 17:40上面那些車子有些也是原廠吧,就是汽車出廠檢驗噪

samuelyen 04/28 17:40音的方式跟路上取締的方式不一樣而已啊

所以法真的要修 出廠引擎在的極限噪音做規範 超過規定就不能領牌販售, 但可以販售(當收藏或非道路行駛) 另外就是警察真的不要參一腳 沒辦法判斷又要開驗車單擾民

atlaswhz 04/28 17:58呃....你484不知道車子有驗車標準,送驗完才能賣

的確是不知道…因為一堆超跑重機拉轉起來真的有夠吵然後說是原廠…看上面推文是了解… 車廠檢驗跟道路檢驗標準不一

samuelyen 04/28 18:12實務上其實不太可能,目前台灣檢驗噪音的方式大多都

samuelyen 04/28 18:13是參考國外的檢測標準 https://bit.ly/3vnlE7a

samuelyen 04/28 18:14若要用引擎極限噪音,規範該如何制定,會不會導致

samuelyen 04/28 18:15大量車輛無法進口,都是巨大問題,而且目前世界上

samuelyen 04/28 18:15應該也沒有其他國家用引擎極限去檢測噪音

用路上的測試方法啊 既然都能在路上檢測出超標開單了 用一樣的方法跟標準去檢驗

samnpc 04/28 19:25驗車單抬頭是誰開的,先看清楚吧

※ 編輯: relaxcloud (123.194.132.143 臺灣), 04/28/2022 20:19:02

samuelyen 04/28 20:47住宅區跟封閉道路或郊外道路對於噪音的要求本不該

samuelyen 04/28 20:47以相同的標準去執法。打個比方好了,上面的新聞連

samuelyen 04/28 20:47結中要求50公里以下要低於86分貝,50-70公里要在90

samuelyen 04/28 20:47分貝內,但六期噪音對於50cc以上新出廠的機車的原

samuelyen 04/28 20:47地噪音要求是87分貝內,而550cc以上機車的要求是92

samuelyen 04/28 20:47分貝內,更遑論四五期車輛的噪音標準更為寬鬆,如

samuelyen 04/28 20:47果真的同步執法用嚴格方式執法,路上一堆車輛都不

samuelyen 04/28 20:47能上路了。如何正確教導駕駛人在住宅區降低行駛噪

samuelyen 04/28 20:47音,或是在住宅密集區加強取締我認為才是治根本

thrombocyte 04/28 20:48講過很多次了阿 住宅區油門小力一點 猴子聽不進去的

samuelyen 04/28 20:53確實,所以交通3e的工程教育執法都要並進,只著重

samuelyen 04/28 20:53某一點是沒辦法讓大環境進步的

thrombocyte 04/28 21:50駕照隨便發 該抓不抓 交通寧靜區也不做

thrombocyte 04/28 21:50責任都推給用路人 U秀