[討論] 下一個決定性的配備是什麼
如題
汽車科技一直演進
買完車沒幾年 配備就落後了
例如 以前沒acc的車
或是 現在沒Lv2的車
就賣不動了
那下一個決定性的科技會是什麼
純電車嗎
應該也要20年後才普及吧
所以現在有LV2的車可以再戰20年嗎
討論一下ㄅ
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車機軟體應用整合吧
應該是自動停車
智慧召喚
自動停車蠻多車有了,自動開出來比較潮
內建CD Pro2
20年有點久 電車普及一定是十年內的事
車子軟體連結網路跟手機啊
盲點、環景、更強的AEB
我猜是螢幕 自駕變強 螢幕越來越大才有賣點
反正特斯拉都走在最前面給大家抄了
向量噴射引擎
下一個當然是level3再來level4 然後以目前電池技術
,普及至少市佔超過50%,十年我覺得不可能
電車開放選配發電機跟油箱
下一個決定性配備就是電車配備應急柴油發電機阿
LV3呀 一堆AI在跑 上路更刺激了
每半年自動評量車主是不是三寶,是的話啟動原地自
毀功能。
遙控停車吧 台灣很多停車格都偏小
電車普及想太多,先出百萬內電車再說吧
電車要普及最大問題就是錢,買新車車價跟二手價
電車十年內絕對會是主流,我的意思是新車銷量超過一
半,當然路上的車要一半以上是電車那20年都很難。
上高速公路後 真。自動駕駛到下交流道
只有我覺得車聯網是下一個必備嗎?
能夠線上更新自動駕駛演算法的 OTA 功能
妥善 後勤 安全 才是造車核心
配備捨得下重本誰都會做 但主流消費者其實根本用不
到那麼多 不如把核心本質做好 端出實惠價格
自動導航自動駕駛
下一個選擇應該是電車跟油車的選擇了吧
跟手機連線的平台
Level 3
在車上打電競~
無線充電
車沒事
續航破千的平價電車
螢幕變大,自駕變強,這哪叫“下一個”,下一個是
指完全沒有新創的東西吧
車聯網吧,與其靠每一台車自己偵測別台車的狀態,
不如互相連線告知
罵完還是要哭駕駛座內建TENGA
機翼吧
LV2算什麼決定性的配備...
自己找車位
有生之年 希望可以看到阿斯拉在車上
下一個比的可能就自動輔助駕駛或後輪轉向了吧,電
機就算等個五十年可能普及還是不會是必備
語音開車
應該是夥計吧
說實話,若台灣沒重啟核電
電動車很難普及,目前EMS充電方案
某程度替有限的電力供給設了防火牆
賣不動??? 原PO可以去查一下 C+每月的銷售量吧
沒很多,但是每個月就是有幾百台掛牌
什麼樣的屁股吃什麼樣的瀉藥
RAV4拔掉LV2 一台減二十萬,小黃給你搶光光所有產量
下一個決定性的動力差異,在台灣很難成立
你問小黃絲基,那個LV2有沒有用處,答案大概 有啥卵用
營業車不用列入考量啦,完全跟自用車不同取向的
絕對是L3
我覺得是環景 or 像volvo那種車內空氣清淨
變形吧,transformer都演給你看了
熄火
尖叫煞車系統吧
level 3吧 不讓猴子開車
矩陣大燈吧
當然是降噪功能啊 隔絕低頻雜音
LV3
飛起來吧?回到未來的劇情要實現
車連網,路上每台車都可以互相連往交換訊息
當然是鋼鐵人裝甲阿!
百萬內電車,汽車隔音工程,油耗
7速手排
夥計
車聯+平價化
飛行車
2016年底買車首挑六氣囊,到現在lv2,變化還真快
副駕娛樂機啊 看Netflix yt
膠囊科技?
當然是配備阿斯拉
看前人買電車的妥善率以及耐用度「口碑」,軟硬體
的配備落後的會一直跟上,應該不會差太多,期待看電
車界的牛頭牌落誰家
蓄電量吧!還有充電速度
火箭炮
偵測靜止物煞停
量子電腦吧
打開推進去
決定性的科技嗎?
新的電池技術啊,誰先把續航拉到一千公里,充電又只
要四小時就是王者了
然後是車聯網,即時計算最短到達目的地的時間的路線
選擇,且主動控制方向盤轉向計算結果的道路啊
「夥計」科技
未來的話肯定是自動駕駛了,不然那些大廠燒那麼多
錢,又不是錢太多。
ACC 這些東西是現在式。
主動降噪功能,有這個開窗戶也不會吵了
車聯網+1
副駕擬真 幫宅男圓夢
自動駕駛,這不是很明顯嗎?
當然是荷包啊
十年普及有難度 機車都還辦不到
車聯網+1,電腦自動連結道路號誌速限等等
TRANSAM
話說LV2也好多年了
不到10%佔比的核電都出來了......
電動車啊 各種手機遙控
天上飛!
爆
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