Re: [問題] w124 發不動,沒啟動聲
後來去車廠檢查,他把鑰匙轉到發動的那個程度,然後瘋狂地打排檔
不誇張,就是從P到1再從1到P,然後RND一直來來回回
後來檢測結果是啟動馬達有問題,因爲打到PN有時作動,但有時候又不會
我猜如果檔位開關有問題應該是固定某一檔不會,但我沒這問題
且不會作動的時候還是有聲音,只是在車內聽不到罷了
後來老闆幫我換”變速馬達”,說吃的電比較少,比較好發
我也不知道,就換上去
給未來有玩這台車的人一個參考
※ 引述《Mercedes124 (300CE-24)》之銘言:
: ※ 引述《Mercedes124》之銘言
: : 沒有搭搭聲,然後偶爾可以發,
: : 我也是隔空抓藥啟動馬達拉!
: : 如果啟動馬達真的壞,有2個方法可以測試
: : 工具:一條救車線
: : https://i.imgur.com/uJdUePT.jpg
: : 先開紅火
: : 「救車線一端夾電瓶正極,另一端觸防火牆上3pin的中間pin」
: : 小心有火花,如果馬上啟動,表示你啟動馬達碳刷快壽終了。
: : 第二方法是暴力敲啟動馬達,前提是你要知道他在哪…
: : —
: 糾錯一下
: 啟動馬達的原理每台車應該都大同小異,自己分解過124的,分享一下除錯心得
: 像原po的情形(偶發不會摳摳摳)
: 外面只會說啟動馬達壞掉機率高(沒錯)
: https://i.imgur.com/NF9HyF6.jpg
: 其實簡要原理如下:
: 1-啟動訊號給啟動馬達本體上方類似感應coil的裝置
: 2-感應裝置接收感應電流會推動連結本體的連桿
: 3-連桿touch到本體後,因為啟動馬達本身有一條12V正電,因此發動
: 所以如果遇到 像原po的狀況,通常是:
: 1- 線組提供的訊號過低
: 124的啟動馬達線組是由3條綑一起,分別為大電流正電線、感應線、發電機感應線,
: 後兩條都有環保外皮的問題,所以久了一定會互相搭,導致電阻跟傳導不良。
: 2-連桿太髒推不到定位***
: 如果訊號電阻過高,就會退不動連桿;另外連桿會因為灰塵油泥或碳刷粉塵
: 長期堆積導致作動卡卡的(一般就是用敲的排除!),無法推到定位去觸動啟動馬達,: 所以才連摳摳摳都沒有
: 所以齁
: 直接正電觸發,其實是繞過環保線組,另外直接給感應coil一個乾淨、快速的大電流
: 去推動(直接從電瓶來),去推連桿
: 敲擊的原理也是要讓髒東西鬆動,所以敲要敲對地方XD
: https://i.imgur.com/f0laJyl.jpg
: (圖上X27就是上面說的第2pin)
: 結論是外廠會說你壞了,但其實只需清潔即可
: 再戰十年!!
: 至於碳刷過短的問題,是我手誤。
: 一般碳刷用盡,打的聲音會很沒力,
: 拆過的印象,124啟動馬達好像有4根碳刷,
: 如果碳刷用盡或其中有幾根已經觸不到銅頭,
: 會很沒力 原po應該不是這個問題XD
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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.10.4.227 (臺灣)
※ PTT 網址
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變速馬達? 第一次聽到這東西
推
W214 毛病不少 勇者
推
變速馬達是什麼…
推
我也第一次聽到變速馬達 如果車子沒修好 感覺這家要
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再去是考慮一下
推
目前心得如何?
推
沒聽過變速馬達 是哪裡的零件啊
推
變速馬達?有覺得比較好嗎? 有後續給推
推
"我也不知道“=咩咩咩咩咩
推
兄台車在哪?看有沒有認識的車友幫你看看
→
我覺得有比較好發,就是那個啟動聲少了些,應該是比
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較有力。反正問題解決了,也不貴,羊就羊吧 哈哈哈
推
請問不貴大約是多少錢呢?(上篇就推文未來想找W124)
爆
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