[問題] 巷口行駛至主幹道橫跨雙道
小弟開車遇到標題所述情形,當時下班很累了,還遇到這鳥事。
0076-VL 駛離巷口進入主幹道直接橫跨雙道,於主幹道的我,如果沒重踩煞車差點就會發生車禍。
但剛剛查了道路交通管理處罰條例,似乎沒查到直接對應法條,有無大神幫幫忙確認法令規定,感激不盡。
影片在此
※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 58.114.65.97 (臺灣)
※ PTT 網址
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48條送送看 我有成功舉發過
請問是48條第一項第幾款,現在可以檢舉的項目被限縮了,唉
推
只能直接撞下去 讓他賠
推
在多車道右轉彎,不先駛入外側車道
謝謝,我解讀條文後,多車道右轉的應該是類似建國南路這麼多車道的道路上右轉,並不 是像這台車於巷子轉入多車道,所以才發問
※ 編輯: jrkb1986 (39.11.129.92 臺灣), 06/15/2022 01:23:03→
第七款 轉彎車不讓直行車先行。
推
轉彎不讓直行不能檢舉啦,感恩OPPO嘿嘿
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BMW你敢嘴
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對吼第七款被限縮了 那就送多車道未依規定駕車試試
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就算是限縮檢舉前這條警察也會說那是出車禍時才能用
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多車道根本就不是這樣用,巷子哪來的外線車道
噓
3樓...專業點
推
這是未依規定禮讓主幹道 道交45-1-9 但這條不給檢舉
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BMW完全不意外
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不依規定轉彎,多車道未依規定駕車
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閃大燈心裡放鬆,這開法遲早遇到不想剎車的
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這個應該先轉到最外側車道,再慢慢打燈切
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哪個縣市的?以前我都把選單拉到其他直接自己寫 現
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在被限縮不讓你填 看是哪個縣市的我們比較好建議
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影片看起來像台北 違規事實我會選"多車道未依規定駕
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車(爭道行為)" 下面再說明巷弄轉彎未禮讓幹道直行車
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且未先駛入最外側車道
噓
.....未先駛入外車道是指右轉前啦,不是轉過去要開
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外車道好嗎
爆
[爆卦] 來看看高雄市政府的效率以下轉自 交通會客室 Traffic1999 ====================== 我們來看看高雄市政府的效率! 圖中這台車原本前後都無牌,我在1/16以市長信箱A-EM-2022-9928陳情。 農曆年前接到清潔隊的電話,說這台車已經查報為廢棄車輛,過年後就會去拖吊。92
Re: [新聞] Cheap合作有疑慮 北市交通局回應了交通局臉書台北交通大家談有最新回應, 公布交通局承辦人跟公關公司所有對話line內容 我研究一下,大概發現誤會發生在哪了47
[情報] 基輔俄軍不太妙這幾天烏軍發動一波成功的反攻 收復伊爾平、布恰地區 荷思托梅爾 迫使北面的俄軍轉入防禦 根據推特情報3X
[討論] 請問這樣不算逼車,怎樣才叫逼車?前陣子國道南下開啟跟車系統看著精美的油耗正想說原來不用油電也可以一公升跑17km,突然一台大榮貨運連結車從旁邊擠過來差點幹掉,回家怒檢舉 早上看到國道警察的回覆還以為這是愚人節的玩笑 經檢視內容,有關道路交通管理處罰條例第43條第1項第3款「任意以迫近、驟然變換車道或其他不當方式,迫使他車讓道」構成要件,即被檢舉之駕駛人主觀上是否出於「惡意」或「故意」等迫使他車讓道之意思,客觀上該駕駛人行車速度相對位置等是否處於他車駕駛人之視野死角內,並造成危險。另依道路交通安全規則第98條第1項第6款中規定(汽車在同向二車道以上之道路(車道數計算,不含車種專用車道、機車優先道及慢車道),除應依標誌或標線之指示行駛外,並應遵守下列規定: 六、變換車道時,應讓直行車先行,並注意安全距離) 。 惟檢視該段影片檔案,雙方未有發生危害之情況(如造成他車車身偏移、閃避、失控、甚而肇事…等客觀事實),難以客觀認定該車有迫使他車讓道之危害情事。駕駛人變換車道前本應有「保持安全距離及間隔」的注意義務,鑑於目前法令對於車輛行進間變換車道安全距離之數值無明確規範,然援引臺灣新北地方法院102年度交字第79號行政訴訟判決內容:行進間前後車輛得預知他車變換車道之意圖,而能有充分之時間採取必要之安全措施(例如:調整車距、車速)。17
[問卦] 你是賓士車主,給你5秒反應的過來嗎?看了影片,發生時間只有不到1秒鐘 假設今天你各位車子已經橫切出來到分隔島了 在等主幹道車流過後才能開出去 同時看到一台重機時速200過來 在過五秒就要撞上17
[閒聊] 輕軌最大的問題是沒擺在車道中間吧這邊指現在通車且爭議最大的凱旋段 大順路還沒通車先不討論 大家都說輕軌最大的問題是號誌 但其實讓輕軌多20秒通過,也不至於像新聞所說要等好幾分鐘紅燈 最大的問題是輕軌一開始就沒擺在車道中央X
[問題] 路口停電,車禍算誰的?如果開在路上突然停電,兩條都大馬路,不易分辨主幹道,這樣車禍算誰的? 沒有燈號、沒有監控,若也沒合宜角度的行車紀錄。 這樣車禍要算誰的? 還是停電上路遇到白痴只能自己吞了? --9
[問卦] 外勞都沒有副幹道要讓主幹道的觀念嗎?哇靠 剛剛差點撞到一個外勞 好歹我也是主幹道吧! 還對他叭叭了好幾下,還是不停 阿不就還好我平時有路口減速的習慣 馬的電動機車根本就是一個漏洞X
Re: [問卦] 我知道大家在糾結c300哪個點了行車安全判斷是依照常理?? 行車是誰跟你說不是用實際路況判斷的?? 如果真的有在注意來車 對方騎這麼快本來就是要仔細思考 就是完全沒思考或四輪最大的鳥樣