[討論] 山路下坡要如何開快
晚安
請問山路下坡要如何開快,開過多趟埔里-武嶺來
回,下坡車速40-50,但卻常常在讓後車,試過稍
微快一點,但後座的行李會在後面滾來滾去,若後
座有載人的情況應該會暈車吧,請問要如何開快又
不會讓乘客暈車?目前是開Kuga ,謝謝
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油門踩到底
不用踩煞車就很快了 保證
不要煞車
看看拓海怎麼開的
彎不過去填海?
開快又不暈,當然是吃對向啊,問題是你敢嗎?
這樣太危險了 希望是以安全為前提快一點
跟著前車的路線 節奏
一下就跟不上了,目前很少看到下坡時速<60的
音樂放鄭伊健然後很大聲
一會被檢舉,二有危險,山路下坡就正常開不難吧
在地人80上下不為過
撞到有聲
行李事先固定不行嗎?
先去上課
斜坡直接衝下去啊
像你會讓人你就順順開就好,幹嘛逼自己,出事了會比
較好嗎?
後面有車 又遇不到避車彎 壓力會很大
說真的載易暈車的女生山路真的只能壓在50以下
過彎的時後2顆輪胎開進水溝蓋裡
水溝蓋跑法 但水溝沒有加蓋?
認真回答,不要命
武嶺到霧社保持40-50算不慢了
體感覺得不慢 但不斷有車從後面追上來
人止關-埔里40-50是路隊長
把乘客打暈然後跟行李一起固定,你就可以頭搖又尾
擺。
會讓車是良好駕駛 不用刻意求快
直接斜坡下山,保證快又沒機會暈車
不是在地的就順順開 會讓就行
每天開山路自然就不會有這個問題
黑鬼東:沒有煞車不就快囉 不要被速度限制了自己
幹麻開快? 山路限速40假的嗎? 老司機才不怕後車跟
貼屁股要超自己超滾下山你家的事
換車
就讓啊,然後照你自己步調開就好。
換旅行車
*他家的事
下坡開快是要幹嘛…
武嶺到清境一堆沒分向線單線道的窄路段,40-50很快
了
重心轉移跟輪胎抓地力
載女生拿人家性命開玩笑? 命你養大的?
想死記得別拖累人
車身不晃彎又順是可以做到但一時很難
開山路逼車貼車的 跟他車等他下車活活碾死他
換開收菜大貨車
想超速開快車就要有本事自己超車 只會緊貼屁股逼人
家讓車的根本垃圾
不跨線外內外、慢進快出
煞車線剪掉 電影教的....
他剪的是機車吧
油門踩到底 時速100過彎阿還要我教
阿對了 你想死自己死就好了 不要載人
你去讓黑鬼東剪煞車
...不要載人
煞車線剪斷
水溝蓋跑法啊 連豆腐都不會破 乘客肯定不暈
沒分向線的窄路算了吧
趕投胎?
煞車線不能有,黑鬼東有說過
看頭文字D
置杯架放杯水,但水不能溢出來
換轎車。
換AE86 還要我教
就你不熟路而已
這很有可能,不知道哪邊是U型彎,怕太快彎不過去會撞壁
行李滾來滾去為何不用網子固定? 休旅車就別學人家
開快了 等等翻車
你在煞車點之前就煞車 又太慢加速
少踩油門,靠降檔煞車升檔加速
還有內外內,yt不少教學
簡單 像影片不怕死 開到底盤小跳
還會磨下巴跟底盤護板就可以了
不懂 既然你都會讓人 就沒有快慢問題了啊
一直遇不到避車彎的時候 會壓力很大
人要比車兇 電影教的XD,彎過去拓海 彎不過去填海
把人員裝在大行李箱,放在後廂捆好
我爸說人要比車兇 把煞車線給減了
能讓就讓 不能讓別龜就行
快怎麼會暈車
五個字,人要比車兇
速限30,這邊沒人會超速的你問錯版了請洽二輪飆仔板
不斷被機車海放是真的
※ 編輯: Quang (101.10.3.204 臺灣), 07/03/2022 00:16:16手排模式拉高轉速 彎前減速 彎中維持轉速 出彎補油
門拉轉速
不過上次騎車真的刷了很多台龜車
煞車線剪斷
放盛夏光年跟著唱R
FF的車下山,還是乖乖開,慢慢開,重心在前面,剎車
容易衰竭,善用低速檔檔剎,才是唯一解,不如轉投特
斯拉,下山都在充電,天然檔剎,舒服
載人時速一率比自己開少10以上,後面要超就找機會
讓他超,超不過去他要違規超就是減速,避免他去撞
對向波及到我
有次凌晨從武嶺下埔里,當時起霧能見度大概3公尺時
速約10公里,有台廂型車超車後馬上不見車影,這種
都是在地人居多才能開快
別讓煞車限制了你的速度
這樣我覺得你是臉皮不夠厚,不用想太多了
休旅車就慢慢開吧 開那麼快 剎車不會過熱嗎?
斜坡下切最快
人家86光是避震就改了一個月
騎車下山的時候聞的到剎車皮味道的大部分都是龜車
整路踩剎車不敢放臭死了,正常入彎才剎根本不會過熱
居民路熟到哪裡方向盤打幾度都幾乎是反射動作
要開快的話,熟悉路況地形是基本要件
不是這樣的話,應該都是抱著些許賭博心態在跑吧?
先放水杯練習,然後水溝蓋跑法
催下去 油門深踩 gogo
要開快 就要有本事自己超車過去啊
問就是沒救了 會靠邊讓路就好
gas gas gas 催落去
入彎煞,出彎補油門,很多人連出彎也在煞,表示煞
車時間抓不對
他們後座沒行李沒載人,你有。實驗請在同環境下減少
變因
有得讓就讓,這樣就好,沒地讓就繼續,後車不體諒
那也沒辦法。話說我之前載暈車鬼所以讓了兩次後車
地點沒選好,反而像是挖坑給後車撞對向 [遮臉]
讓路就好
休旅車山路還是慢慢開吧
整路一二檔,你也是山路小霸王
你有開導航嗎 路線可以看導航預抓 然後檔位要會用
照限速開 後面逆向超車就檢舉
找機會讓後車先行就好。開快是有獎金嗎?
最後晚七天回家是有比較快逆
苦瓜也會暈喔
截彎取直 跨雙黃線 急彎檔殺 出灣切D加速(以上錯誤
前驅車下坡要重心不擺動 就是提早減速 慢速進彎
說內外內的認真嗎
利用在彎中時間拉轉 出彎速度就會快
建議隨便找個賽車遊戲,挑前驅車玩,
練習煞車跟油門時機點
每天去開一趟1年後你就會變在後面貼如的那台
這種問題會上來問 那代表你不適合
守規矩很難嗎
認真回,快又順的重點在走線。
開熟真的有差 知道每個彎可以開到時速多少
走線好抽象QQ
油門催落
每天四點載豆腐上去練 練到會為止
不怕死就可以
帶豆腐練習
真的不容易
彎道慢進快出 善用檔煞 直線踩油門
為啥要快 山路開快的都沒家庭的單身狗吧
路不熟就慢吧
山區彎路多要開的快主要是過彎要快,入彎前先減速彎
中補油並不會太晃。不知你的有沒有awd,我是覺得差蠻
多的。
走線就是你軌跡要跟線走
至少可以拿到70,80分的水平。
你別出門
很多開快的都是吃超過中間,吃別人豆腐,沒出事是
大家讓,不想麻煩,久了就自我感覺良好了
換車啊…
方向盤打直不要轉
我朋友都請直升機用磁鐵吸下山
這種文大家還認真回?
直接開到邊坡下去最快
不要命的最快
Kuga 的問題
1 車要好 2 路要熟 3 技術要好
慢慢開 別管後車 收起你的同理心 超過去要憑本事
你又不是低於速限10公里 開個20-30公里才來擔心
剎車線剪掉
一堆休旅開山路真的是活動路障,慢慢開又隨意開
逮蝦戶音樂開下去 時速多30
找點讓後車先過 然後換你後追學開
KUGA的話就不是車的問題了,所以肯定就是 的問題
保時捷被你開成TOYOTA,你的KUGA正在哭泣
油門踩到底
設個區間測速,讓大家通通快不了
人止關前沒有低於70過謝謝 但我是機車
其他影片我不予置評,不過單就這部來說,還是很實用的
有載人就慢慢開吧
至少會讓車 求快沒有比較好XD
有時不是慢 而是跟你車很難跟?
像是奇怪地方踩煞車 出彎了又不快點加速?
慢慢開就好+1...
kuga難怪會暈
山上車禍請直接推下山谷別擋路
其實山路就是順順開,不要節奏太差亂踩煞車,基本上
後面也會跟的很開心
我都放空檔 不踩剎車 給你參考
你幾次就想要快了 麻煩跑個至少10趟 再討論這個問
題 不然做簡單就是跟別人車 看別人的路線怎麼跑
看兩個彎 前車就消失了XDD
台
學會跟上前車就不需要管後車了
會讓車就給推
你有考慮過對向嗎?
認真回 : 換車
認真回:換人
直接找山崖滾下去最快 拜託不要出來開車
要快轉彎又不晃 哪可能
從武嶺下山碰過 新的GLA 只開20又不讓 過彎還吃對向
速限內跟上車流開就好,逼你車或雙黃線超車記得檢舉
水溝蓋跑法啊
部分路段水溝沒有加蓋欸
龜車
切西瓜 直接下切溪谷
我ku下山常80以上 SUV說來算不晃的車了 你路不熟吧
認真回 輪胎用超高性能胎等級 ps4s f1ss那級 避震要
改 卡鉗要改
入彎要減速 出彎切線加速 多開幾次彎熟就好了
開快一點,七天後就可以到家
不管上山下山,一率使用手排模式
這個版本好像只有一個低速檔 沒有手排模式
通常如果前驅車,進彎前要先煞.不要入彎才煞
上山入彎3擋降2擋,下山看習慣.通常維持3擋
如果進彎前速度已經比較快.到了4擋就降到3
總之減速降擋都是進彎前就做好
彎中放油門, 如果轉速太低時速下來看狀況補一點油門
已經確認可以出彎時就可以踩油門了.
確認出彎,方向盤回正後剛好配合升擋
※ 編輯: Quang (101.10.3.204 臺灣), 07/03/2022 11:57:13
如果路大條一點.能在彎中開到60以上的話.
懸吊改硬 行李綁好 吃暈車藥
就維持4擋就好.但這種下坡路通常出彎可以到80以上
如果是萬年自排4速,又沒有手排模式.表示這車
不是讓你這樣開的,通常懸吊沒改大概也是兩光到不行
那還是40順順開,讓別人吧. 等換台車再嘗試
但是Kuga 應該是有M模式吧. 剛隨變google
那是St line才有 一般只有L模式
讓後面車超過去就好啦
後面有車要一直看後照鏡 很累
先放頭文字D的音樂
行李綁好
※ 編輯: Quang (101.10.3.204 臺灣), 07/03/2022 13:19:17
剪煞車線,選我正解
安全第一 有讓車就給推了
入彎退,出彎升,不要靠煞車。
行李可以固定,後座有乘客又是易暈體質就開慢就對了
遇到後車追上讓車即可
統哥好強==謝謝推薦
安全跟速度是平行線
行李箱好處理固定即可,處理暈車開到乘客怕都來不及
,驚嚇蓋過暈車感就好
就像開高速 我想慢慢開時就在最外線開100
100不是很快 但在最外線算夠快..很多中線不到100的
這時遇到有人在後面給我壓力 我就不一定會理他
以前在北宜開到60 已經不慢了 我也不會覺得壓力大
除非它是大車...卡車、砂石車等 我才會有壓力
遇到有本事的 能讓就讓 一路上也不會怎樣
遇到真的開很快的 多讓幾次也不會怎樣啊
換車(認真 718讓你有感提升
行李可以固定好 有人就以乘客優先 讓一下後面就好了
煞車拔掉阿 這麼愛開快
下坡安全開就好,幹嘛開快
正常開 有意識到自己慢就讓 熟能生巧
放開油門加速可以早七天回家
左打到底,直接下山
不怕死就可以了 想多快就多快
看時段啦,晚上在清境跑的車都超快
有機會就讓,沒機會就繼續慢慢走,沒犯法幹嘛怕
當然是直接下山最快啊
休旅車無解啦
先換賽車椅跟六點式安全帶 後箱行李固定好
入彎的空檔點根菸(大誤
掛MS手排擋收油滑行,常開山路輪胎選支撐性好得
別轉彎就軟腳,胎壓打32~36太低反而更船更暈
爆
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