[問題] 台灣國產車的工業自動化程度到哪?
睡前被水管推薦這個頻道
https://youtu.be/Wtqpyj4e8xI
是馬自達在廣島的造車廠
影片中看來工廠整體的自動化程度超級高
不說前面成形/噴漆/等都是自動進行,底盤裝配也是上下兩台機器人一起走
工作人員看起來只需要把卡榫卡好就好,連電動螺絲起子都不用
那台灣的幾家國產車廠也是這樣造車的嗎?
中壢六和福特/苗栗三義裕隆/屏東本田/中壢國瑞和泰
如果不是這種自動化造車,難道是老師傅一個個螺絲自己用電動的鑽?
有沒有車廠員工願意分享的
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大眾量產車廠應該多數都自動化了吧...
大部分車廠都是自動化吧,差在你的做工精緻度吧
你說的師傅手工做,可能就超跑或勞斯萊斯那種才有可
能
台灣國產車裡面 還是福特的設備技術最好 也有花錢
在改良
那個,改天去日本玩的話,可以去參觀馬自達工廠
我去過好幾次國瑞觀音廠(有我公司設備在裡面),廠
區很大,要開車或騎腳踏車移動,自動化程度高,跟你
那影片很像。中壢國瑞、六和跟苗栗裕隆好幾年前進去
車美仕安裝的自動化程度 大家比較想知道
過1次,沒什麼印象了。
我去過中壢國瑞 非常的規矩化生產
我只知道裕隆一定沒有XDD
國瑞有外銷 肯定是最先進的 之前還有讓媒體拍過
中壢廠完全依照日本生產規格 觀音廠應該差不多
日系平價車都差不多吧
歐洲車廠自動化比較高一點
和泰國瑞汽車就有這規模,扣除和泰只剩下福特而已
國瑞跟福特中壢廠都有邀媒體去過,你翻一下報導自己
比較吧
國瑞一分鐘做出一台車
國產車都手作還不買爆?
從小零件變成大配件還是靠人力的 不過很少拍...
自動化做出來的車沒有溫度(?
讀書時,有去福特參觀過,所謂自動化,不是擺個機
器手就叫自動化了
國瑞中壢廠到這個水準,其他家幾乎都沒有
福特六和也有
honda沒開放參觀嗎?
裕隆應該是自動化最低的,自動化高國外大改款馬上
就可以上了!因為模具統一切換時間就短
應該都有吧 人力很貴的
量產大眾車自動化程度都是最高的
六和兩年前新聞說自己九成自動化了
中華汽車,看起來也是不少自動化
想問歐洲車比較高是哪邊來的數據?
所謂國產都是和國外品牌母廠合作在地生產,母廠都有
生產品管標準,會半強迫推動在地生產自動化
國瑞六和裕隆都有開放團體參觀 裕隆更開放個人上網
預約 就算外行看個皮毛也是很有趣的體驗
以前參觀六和的時候 他們很自豪在oneford體系下 產
線的自動化程度是國內最高的 (那時國瑞還沒因應TNG
A更新)
三陽現代呢?
八年前PSA Sochaux工廠的影片,當時生產308 T7與T9
落後至少一代 全自動機械臂和封閉式工作間價格很高
的 台灣廠商玩不起啦
車子量產沒自動化會很慘啦 那些東西要靠人力 甲卡
麥
不懷疑國產車技術,只擔心偷料省配備
國瑞或六和應該都贏韓國現代吧
國瑞不用懷疑,豐田管理是真的嚴格
福特雷射銅焊都導進了
手作的才保值 有職人精神
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