[問題] 特斯拉起火後座要如何逃生?
剛剛看新聞才知道
原來特斯拉後座設計的物理開門機構在門板內
那假設碰到昨天林志穎的電池起火事故
這樣子後座要如何逃生?
該不會還要先拆門版再開啟車門吧
且救援時假設沒看過特斯拉這種隱藏式門把
要把門打開多少要花一點時間研究那個門把如何開啟
不知道是否能設計氣囊爆開車門外的門把也自動彈開?
總覺得特斯拉瘋狂追求電子化的過程中
是否還是該思考一下真的碰到電池起火時是否有更合理的逃生措施?
有掛否?
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原本就會自動解鎖好嗎?Orz 外門把是機械式的
不對 S/X的物理機關是在外面的
你以為外門把是電子式的?還要把門把炸開?
我的意思是 把隱藏式門把彈出至一個角度讓外人知道拉一下就能開 而不是像平常開啟車門時要先壓在拉= =
※ 編輯: Qoo20811 (123.110.72.50 臺灣), 07/23/2022 14:56:48昨天有人po說明書 要拆喇叭的網子 再伸手進去拉鋼纜
你是不是沒開過電子式門鎖的車啊?
先在心中默念阿彌陀佛,看是被救或燒到灰都不剩
你要在後座設計一個簡易明顯無敵好開的門鎖
你不怕孩童直接開門嗎?
對 您說的是 小弟見識淺薄 抱歉
※ 編輯: Qoo20811 (123.110.72.50 臺灣), 07/23/2022 14:58:45還真的沒開過…我好俗啊!
看起來後座會解鎖但沒辦法從外部打開,所以後座乘
客昏迷也是直接GG
沒開過鷹翼車門 我也好俗......
照你的說法 ,全台雙門四座跑車直接停賣
傳統設計後座都是用一個切換開關來決定車內能否開門
剛一時忘了名詞,查了一下叫兒童安全鎖,近十幾年內的
車應該都已有這個設計
有門不能開跟沒門不能開,有一樣?特粉邏輯
有門不能開好危險 沒門就不危險?特黑邏輯?
那個說明書看完還是沒人會啊...
電車起火事故遠低其他
model3、modelY目前的問題是沒有從內部開車門的機
構,可以看一下youtube美西太太目前在統計各年式是
否有保留內部開門的機構,如果起火速度會那麼快那
麼猛,又沒辦法從內部自行開門脫困,那真的是安全
隱患。我買一台特斯拉來載家人跟我買一台雙門跑車
自己爽,對後座安全的期待不可能一樣吧。
油車就是後座設計一個白癡門鎖啊,某樓真的
兒童鎖幾十年歷史不是十幾年,裕隆就有的玩意
沒差啦,路上看到電車事故,不要去救就對了,起火速
度完全無法預期,反正門打不開電粉也很甘願
某些特粉智商怎麼跟重機仔越來越像了?
SLS車門鉸鏈有炸藥 翻車會炸開 確實是可以學習的
地方
這次真的是還好小孩坐副駕,自己開門,不然結果不
敢想像
充電的時候多練習不會
3/Y的後座居然沒有機械結構可以開門......好屌
3沒有 居然可以在美國賣
發文小心,質疑就是特黑,跟不上時代
y要用起子開飾板 不如放個破窗槌
後座在外面沒人救援的時候難道直接燒死?
要開門先拆喇叭XDDDDDDD
之前就有被人質疑過 反正美國政府沒說什麼
建議不要買
歡喜買,甘願坐,電車起火真的不要冒險去救。
3其實有 只是真的就在門板裡 真的要拆門板才行 所以
買3的話可以考慮自己拆門板 把線延長出來 也不難
我是真的搞不懂為何設計上一定要標新立異? 如果滅火
器廠商把造型做成裝置藝術,又沒有明顯標示,消防安檢
理論上應該是不會過的,換到汽車就變創新,這說不過去
不要買 跟七樓一樣騎機車就好
很好奇大樓逃生門如果弄成那種設計消防會過嗎?
油車起火有門可以自己出來,也別去救了
我也不會開特斯拉後門板,真的要救災如果後門鎖住,
後座的人昏迷的話,我還真不知道該怎麼救
剛剛看了某樓的推文 那市售九成以上的車都錯了
居然設計開關讓兒童可以任意開門
還要拆才能開門真的莫名奇妙
下午有看到相關新聞 特斯拉好像有些車款是有設計從
樓上,為了防止兒童任意開門,油車車廠
又設計了一個讓機械鎖失效的兒童鎖在門板側邊
內拉開車門的設置 有些則是設計在門板內
開門逃啊
我就問一下...有什麼車是行駛後自動上鎖或手動上鎖
後,可以隨意從外面開車門的?不管是不是車禍有沒有
電,有什麼車是裡面鎖著外面能開的?
正常救難流程不是破壞車窗從內部門把開門嗎?還是特
斯拉特別,車窗敲破後不能從"內部"拉開門把開門?
先拆座墊
有夠智障
就特黑在鬧事
撞車不是會自動解鎖?
車禍撞擊後所有車都會自動解鎖車門鎖,法規規定的
,所以特斯拉如果會開車門,從外面是可以救的,你
打破車窗手伸進去反而沒地方開門,現在討論的是後
座的人無法自主逃生。
老天鵝,門把本來就無敵明顯好開啊,護航護成這樣
有點難看了
至於兒童誤開。。。兒童安全鎖了解一下
輕輕一碰就燒不停火滅不掉,人還粉碎性骨折 慘
3的後座逃生方式,據說設計時主要是要你爬後車廂逃
,不可能在那邊拆門板,厲害吧。所以Y才有把手內的
隱藏拉繩
反正後座椅倒下是機械式的,後車廂內美國法規一定有
開門鈕,所以這樣設計美國政府沒意見就好了
兩眼開開
model 3側面撞到橋墩之後瞬間就起火了
查了一下應該是某個年份後的才會吧 而且是連動安全
氣囊?但消防隊不都是直接切割破壞門窗嗎?...
電車不是說切割就切割 去看一下國外案例
希望救援的都懂結構 不然就等巴比Q了
現在不少車有電子式兒童安全鎖吧
不要買啊
很明顯大部分的人都不知道,這樣設計根本不安全
model x 敲開後車窗你會發現裡面還是只有按鈕,要
再拆門才會看到一個根本不像門把的東西來開門
買個破窗錘伸出去開比較快吧
特粉:很危險不要買,我快充充爽爽
車是買來開不是燒的,真的遇到就重新投胎
爆
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Re: [請益] 特斯拉應該要跌到多少才合理?特斯拉 Muila 跟 Gary Black都算過了 依照目前造成的營利要是以成熟穩定的賣車 沒有提高毛利空間的話大概到2030就是1000 塊,各人覺得風險是Musk在那邊瞎搞。 1000以上的目標價,我覺得就是你信不信自動44
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Re: [討論] 林志穎事件,會影響特斯拉的買氣嗎???本身雙寶爸,不排斥電動車 事實上本來MODEL X是我心目中的夢想車, 但目前機械停車位只能暫時放棄, 這次名人出事的事情的確多少會影響到一些意願。 平常出門兩大兩小,所以前座一定是雙大人,29
[討論] 特斯拉的乘客安全性?今天看林志穎車禍 他開的是哥哥的特斯拉model x 只不過是慢速撞上橋墩 怎麼人傷的那麼嚴重 車子甚至起火
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