[討論] 無法手動換檔的自排車好難開
平時開的是手自排的車，要超車撥一下排檔桿或換檔撥片就可以退檔超車了，就算車子動力不大還是能安全的掌握超車時機。
今天租iRent的Prius C只有一個動能回收的B檔，要超車只能把油門踹下去，偏偏這台的動力又小的可憐，等到轉速上來都錯過時機了，超車距離都要抓很遠。
而且iRent的車感覺有鎖油門，油門行程踩起來特別短，轉速又更難提升了。
我知道這台沒有變速箱，要是有特斯拉的動力也就算了，但Prius C這種悲劇動力至少也做個模擬檔位吧，多少讓駕駛超車更有信心。
大家會覺得不能手動換檔的小馬力自排車很難開嗎？
題外話，Prius C的底盤似乎比Yaris好一些，之前Yaris開到12X就覺得飄了，今天開Prius C在74表速14X，體感上還比12X的Yaris穩，日本製的還是有差。
https://i.imgur.com/FtfCN8Z.jpg
--
Pc應該有變速箱…吧
pc用的是行星齒輪吧
好像是用馬達嗎？ 我也不太了解原理
哇租irent要是飆到被扣牌不知道要怎麼賠
74哪裡有測速我很熟，當然不會被扣
滾
兇啥？
※ 編輯: sjerrysss (118.232.30.126 臺灣), 08/12/2022 23:00:07單純就是動力不足
我是認為動力不足更需要可以手動換檔
※ 編輯: sjerrysss (118.232.30.126 臺灣), 08/12/2022 23:02:57羨慕可以開14X
82匹努力一下也可以
※ 編輯: sjerrysss (118.232.30.126 臺灣), 08/12/2022 23:08:42很無言，你在這邊公開自己租irent超速嗎
快樂表實際上沒有超速多少，還有台灣這種鳥速限，你都照速限開？
叫羊爬樹
動力絕對貧弱的話，手動換半天，旁人只覺得瞎忙擋路
不會啊，小馬力的車手動退檔多少還是有用
所以我iRent都租小鴨 租PC就是遜啦
真的該租小鴨的，PC要維持EV Mode只能當行動路障，今天除了怠速，引擎幾乎開整路， 根本把PC當小鴨開了
※ 編輯: sjerrysss (118.232.30.126 臺灣), 08/12/2022 23:18:44緣木求魚
開油電車不用特別維持EV mode, 該踩就踩, 而且EV是
拿來滑行用
原來如此，下次再租來玩玩看，感謝解惑
14X打9折也是超速呀
你要在那講沒有超速多少 講給誰聽
主要是台灣的速限很難不超速啊
還車時車頭朝外
我不知道哪裡很難不超速。
沒有人敢說他都沒超速過 但是去租車開12X 14X
嗯...
12X、14X是快樂表，實際上慢很多
綜效99p
這麼慘，我以為至少有110p
不過這台跑國三貼表gps119在跑 還能一公升22 油車
除了柴油應該很難
今天 快速:平面=7:3 可以跑19.5km/l，確實很省油
吃電呀
一小時150塊預算 150萬以上的要求 果然是人才
這台車並不快樂 124-125 gps 大概就是119-120
手機抓個神盾就知道時速表準度了，不用在那體感
小鴨比較好玩
這篇就是路上看到irent閃遠一點的理由之一
我經驗iRent差不多比神盾多5~7km而已
PC差距又比小鴨少
油電車模擬檔位只會更慢，pc單純就是馬力不足而已
，你就算讓他貼著紅線跑還是不會動
不尊重其他用路人就是這樣
頂多差個10是多快樂
toyota為啥那麼多人買單，因為你這種需求是少數
台灣路上都是烏龜
油門大力踩到底 要超車不會難超 除非被超的跟著加速
不過CVT大腳油門慢半拍就得開久了才能抓到那個時間
恩恩你好棒
祝飆仔家人走在路上都遇到飆仔
太扯了…
我是開130就不太想踩，怕後台會註記，高速公路超車
印象不難超，想要像低底盤馬力夠車子一樣很困難
事實上模擬換檔只會讓加速變慢
除了造成頓挫以外沒有任何好處
沒有頓挫使你覺得很難開…嗯…
也難怪你會在74上面開超過150還上網炫耀了
140，不好意思打錯字了
就你最厲害
道路毒瘤
奇文共賞
之前租車踩油門的時候還以為沒放手煞車
美國幾個人比較多的洲速限都不到70mph,德州最高也
才85mph,台灣高速公路速限算合理了
通勤車設定就是這個樣子， 要超車本來就要自己抓好
安全距離。
呵
可以動就好不用要求太多
是pc馬力太小吧！prius就比較沒有問題
我還真的都照速限開，錶速=限速+15
14X
難開沒錯。我開CRV5代能完成的動作，租iRent的Prius
C就辦不到
不要害人
嗯
CVT 你是要它多暴力要超高轉速才有扭力
安全開車很難嗎
違規還振振有詞
這台就市區通勤神車啊
爆
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