[問題] Lexus LBX Morizo RR 有沒有油電?
豐田、凌志的賣點就是油電
尤其在歐美電車遭遇亂流下,油電車成為新寵
假如凌志不推出油電車,就是浪費集團資源
尤其LBX Morizo RR被戲稱高級GR Yaris
假如沒有做出差異化,那不就被坐實了嗎?
加上油電不但能讓三百匹的馬力變得更大,還更省油
這樣才是凌志的賣點,跟雙B就有明顯的差異化了
不只豐田,連高級車市場也要被凌志統一了
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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.227.30.233 (臺灣)
※ PTT 網址
噓
都還沒出的車是要通靈嗎,洗文味濃厚
推
因為Morizo喜歡充滿汽油味的車子吧 他恨不得把六缸塞進
→
去
推
出5.0 V8油電 叫我
→
外型是他要的啊 只不過他又沒有省油的需求
噓
LBX沒有 GR鴨也沒有
→
車評就有介紹特地來洗文
→
加油電重啊,這樣可能彎道更慢
→
你應該問是Morizo RR有沒有合乎品牌形象
推
請問你覺得morizo本人會看ptt嗎?
推
買了也等不到 (誤
噓
廢文
爆
[問題] 油電車還是只能選豐田嗎?大約半年前,版上也有類似的問題。 我自己是十年前買了 toyota 的 camry 油電。 那時的評價是,只有豐田的油電買了不會後悔。 在美國的朋友想換油電車,正在看。 但美國的 SUV 油電混合車,看評價反而是韓國車比較前面?91
Re: [心得] 豐田還在搞笑賣氫能車 不怕被電車淘汰?我豐田粉啦 股票賺再多都還是一直開豐田 而且打從心底不屑其他品牌 是說前幾天才看到某網紅保時捷爆水箱 歐洲車真的很糞28
Re: [問題] Lexus 算不算是在自我矮化先結論: 1.sagtsos朋友如果您支持凌志,請速速刪除你於本串的回文 2.不要跟雙B為敵,最好能跟雙B結盟 本魯老凌志粉,我覺得車開的爽就好,旁人目光可參考但不需太在意。但若有凌粉朋友在意,這也是人之常情,無對錯。 部分支持凌志的朋友們,若您在乎所謂的品牌等級、"高級度"、"尊榮度",本魯剛好對大眾消費行為有些粗淺探討,請參考本魯一些拙見。(若您不在乎,煩請忽略此回文)25
Re: [問題] 油電車是不是最佳選擇?我看有些人說油電是繼承了油車跟電車的缺點 要顧兩套系統自找麻煩 我個人認為這句話只對了一半 首先市面上能買到的油電系統有兩種 1. 豐田集團的油電20
[討論] 油電車,引擎降馬力從以前看豐田的油電就有個疑問 同集團同車款相近年份,同排氣量(或是就近) 油電車的引擎的部分馬力就是會比較低 例如swift sport 加入48V以後一樣1.4T,馬力就是下修了11P1X
[問題] 預算80 買不到車況好的凌志嗎?預算80可以買到大概怎樣的凌志呢?想開高級品牌,但是新車落地折價太高了,所以想找 二手的。二A1A感覺都是被89操爛的車,所以想找凌志 --8
Re: [問題] 油電跟電車哪裡有不一樣簡單的說 以豐田的車系 油電車的油耗就是同款車輛的0.5 就這麼簡單 比方說你開Camry油車是8-10,開油電就16-207
[討論] 油電或性能車選擇 GLB 35/等新NX油電最近打算在夏季 購入一輛緊湊型SUV 目前有兩個選項在考慮 1. 等新的NX 油電車 目前有RX 270在開6
[問卦] 凌志尖尖的本肥發現 凌志lexus的車車 都尖尖的 好帥 不愧是高級頭又大
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