Re: [新聞] 時隔 13 年重返日本!Hyundai 先推 IONIQ 5、NEXO 當先
HYUNDAI重返日本後,上半年只賣出60輛
被日本鄉民酸到翻了
https://www.youtube.com/watch?v=-b40OT3xt-4
這60輛之中,有50輛是日本京都知名計程車公司MKタクシー所引進的IONIQ 5
日本鄉民還有人去查出說這個MKタクシー的創辦人青木定雄,身分是入籍日本的在日韓國人現在的MKタクシー社長青木義明就是他兒子
說這根本就是在日韓國人才會做這種事,還呼籲在京都不要搭MKタクシー的計程車
看來HYUNDAI在日本的事業真的是近乎絕望(偏偏日韓很愛互酸的)
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「何というかな。ああ、生まれて来てよかった、そう思うことが何べんかあるだろう
。そのために生きてんじゃねえか。そのうちお前にもそういう時が来るよ、な? まぁ、がんばれ」。
男はつらいよ 39作目 寅次郎物語
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韓國貨不意外
反觀
韓車粉心中最寒冷的國度
成熟市場會淘汰沒有競爭力的產品 這才是常態
MK計程車 機場接送很好用欸 哈哈
台灣人很愛
韓國也不太買日本車阿,互戰而已。
文在寅的親信曾被抓包開lexus 被迫換掉
韓粉:韓車全球前幾大 還活在自己世界
反正排斥好車是日本人的損失 台灣人可別這樣
日本夜郎國化
買過韓國車就會知道為什麼了… 我超後悔中…
韓國車在日本本就賣不動
光出問題的頻率就氣飽了 存錢計畫換車中
的確啦你住在日本幹麻不買本國車
toyota honda mazda好車多到滿出來 反觀
日韓兩國就互槓 跟產品沒什麼關係
與其酸人家電車危險不如先檢討自家電車那什麼鳥樣
日本的規格給到頂乏人問津,台灣拔東拔西還缺車
仇韓的好像都在幻想全世界都跟你一樣仇韓 醒醒好嗎
但日本的bz4x??? 好像沒有贏欸
反正仇韓的人也不想想自己國家是有多厲害 三星手機
以前也是被這樣嘴 然後呢 也不看看現在三星多大
日韓兩國不就這樣嗎,日本車在韓國也賣不動啊,互相
的啦,之前看新聞在韓國開豐田還會被砸雞蛋
日本人含淚買bZ4X
查了一下 日本是今年5月事前預約 7月交車
日本bZ4X 5月到6月末只賣83台 差不多啦
連牛頭電車都賣這麼少?看來日本真是內燃機/油電大
本營,讚,還是日本明理合我意
不過日本電車目前似乎日產最強就是了,總數有破萬
日產之前就已經說要全力推廣電動車了
https://www.ptt.cc/car/M.1638258988.A.ABC
日本國產TOYOTA配備給好給滿又便宜 傻了才買韓國車
626就算賣了也不能開 有比較厲害膩XD
現在電車真的太貴,除非韓國做出百萬內電車,然後豐
田還一輛都搞不出來,不然說豐田會是諾基亞還太早。
但我也希望現代跟豐田一些衝擊,豐田現在過得太安逸
了
別鬧了,現代和豐田的規模差那麼多 真正在短期內能威脅豐田的是VAG,VAG也是狂推電動車的
bZ是用租賃方式賣,不是自用戶
不過目前能算威脅到豐田的車廠也都有持續開發替代
燃料與內燃機,要說非電車就是諾基亞我不認為,豐
田短中期內大概還會坐穩車界NO1吧,就看福斯、R&N
、現代、STLA等集團未來能不能推翻牛頭王朝了,福
斯最有可能,畢竟本來第一名就是它跟豐在爭的
全世界不仇韓?呵呵 隨便看就兩國了 韓粉更像活在
自己世界好嗎 還日本夜郎國化咧 怎不說韓國也討厭
日本?哪來的臉說別人?更好笑的是護航的是台灣 活在
自己世界的韓牌信仰真是呱呱
尼桑光Ariya就屌虐626了
樓上對號入座幹嘛呵呵
樓樓上
韓國可沒無腦反日 首爾現在路上看到日本車的機率很
高
德國技術最純熟也承認韓車進步 沒像日本那樣夜郎
自己電車做更爛 還敢酸別人的電車危險不就夜郎
i5配備比台灣還頂,台灣搶到要加價,干脆都配來台灣吧
我寧願買韓車也不要買納智捷
不買韓車就夜郎???還有韓國無腦仇日的明明也不
少,看到類似大正的裝扮、旭日旗甚至遊戲出現1945
就莫名燒起來的事件也不是沒有欸,兩方都有一群仇
視對方的份子在,不用特別神化或醜化一方,至於韓
車,創世紀我還挺喜歡的,其他普通,而結果而言明
顯不合日本人胃口,就這樣罷了
韓國也幾乎沒看到日本車啊 還好吧
不是不買是為反而反 現在年輕一輩的韓國人親日居多
數
但ioniq5真的海放Bz4x 無庸置疑
你知道日本車在韓國也賣不動嗎??
年輕人都沒在管國家過去的紛爭的,而結果而言放下
了仇恨很棒,日本年輕人也有哈韓的啊,韓團在日本
首爾路上偶爾會看到本田跟高級頭又大
也算有做起來而且好像挺紅的?來著
阿就仇韓啊 意外嗎
而且皇民都不愛韓國車了 天皇怎能愛?
怎麼有人說首爾看到日本車機率很高 又有人說韓國幾
乎沒看到日本車 該相信誰說的
你可以相信自己,買張機票
我幾年前去韓國時是沒看到什麼日本車,倒是不知道
為什麼莫名的常看到雪佛蘭
因為雪佛蘭就是用原有的韓國大宇工廠去生產的,大宇被GM徹底收掉了,改成韓國GM 同樣的,在韓國若看到一大堆的雷諾車,那也是用原本韓國的三星汽車工廠去生產的 三星汽車也被日產-雷諾-三菱聯盟給收掉了
買了會被歧視 誰敢買
韓國沒無腦反日?證明韓粉的世界跟大家不一樣 該相
信那邊?別相信韓粉就對了 呵呵 護航韓車護航到韓
國沒有無腦反日都出來了 呵呵
日本人買進口只選歐洲車,尤其是德國高級車
日本國產車就很好了,才不會買韓國貨
台日只認626 畢竟死忠的 嘻嘻
現代在日本反而賣的是巴士底盤
南韓爛車 不意外
花錢買南韓車根本可恥
原來認為兩國仇韓就代表全世界都仇韓 難怪只會呱呱
Honda e 不是還不錯嗎??
這兩邊是真的沒在開玩笑的那種世仇程度
而且我還真想不到日本要買韓車的理由...
韓車這幾年確實做的不錯啦 不過韓粉整天到處傳教就
很好笑了 連夜郎國都講得出來XD
日本那種民情 開韓國車會直接被村八分
日本的626也是五十步笑百步
日本年輕人可能連車都不太買了,只剩剛需
比較偏遠的地區才有需要買車
日本汽車、綜藝、戲劇、歌唱全部都被韓國打到,日
本人怎麼可能去買韓國車
日本國產車種類多規格佳品質好 沒有買韓車的理由XD
韓國電動車部分贏日本吧
首爾還真的沒什麼日本車,我前兩年去首爾短期進修,
跟著一位延世大學教授他開Honda車,跟我抱怨過一直
被同事酸,對了全系只有他開日本車
別再打韓粉的臉了
大家別再說去韓國的所見所聞了 井蛙乖乖待國內
電車做不贏本來就要接納做贏的 夜郎仔就是愛為抵制
而抵制
論傳教誰比的過本納粉跟626粉
韓國一直都有日本車可以買不就沒無腦反日
我說首爾看到日本車機率高是最近的事 幾年前確實不
多
去年資料韓國雙田+L的市占才1%...你要捧韓車是可以
但不用連韓國人都要神化吧 日韓本來就世仇 台灣人
看戲就好啦
很簡單阿 去看韓國街景隨便拉 看能不能看到一台
呱呱 神話韓國人 呱呱 瓜子好吃 可悲的是有人身為台
灣人不想只看戲 還要批鬥台灣自己人 只看戲的也會被
扣仇韓帽 跟對岸一樣 不表態還是稍微提出不一樣觀點
就全當反對方批鬥 所以我說早點認清韓粉本質 他們
的話聽聽就好 推薦韓車也一樣
超譯也是韓粉絕活 就像我說隨便點就兩個仇韓國家 也
能超譯成全世界只有兩個國家仇韓 這超譯邏輯真的很
棒
去過韓國好幾次路上幾乎看不到日系車,兩邊敵對情節
重,自家產品又不輸對方,絕對買自家的
對韓國人來說買日本車不愛國,對日本人來說買韓國
車不划算,大概是這樣吧
有什麼好爭的,兩邊的車明明就都很棒,把台灣保時捷
壓在地上摩擦
爆
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