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Re: [討論] 畫新標線就能解決左轉道嗎?

看板car標題Re: [討論] 畫新標線就能解決左轉道嗎?作者
HuangJC
(吹笛牧童)
時間推噓 2 推:2 噓:0 →:1

這個完全曾經發生在新竹經國路上

※ 引述《kashima228 (承)》之銘言:
: 這樣搞很智障就算了
: 如果我今天乖乖要照標線開
: 可能還會跟直直衝的車相撞
: https://i.imgur.com/xU86Lmn.jpg

圖https://i.imgur.com/xU86Lmn.jpg?e=1666719760&s=m_1YhPAggvA-MP7hNs7rWg, 畫新標線就能解決左轉道嗎?
: 那如果我也直直開
: 請問如果被檢舉左轉道直行怎辦?

大家不太檢舉
然後變成照規矩開的不受歡迎 XD

用路人分成兩大派
堅持合理派和堅持合法派
都是有道理可以寫整面出來的

不過因為大家都開車,也都有防衛,所以都會減速
堅持按標線開的合法派會蛇行
堅持按物理直線的合理派不會蛇行

我是綜合派,我會直行,但也會打方向燈;所以若有人要檢舉是檢舉不到我的
但是我必需減速,因為我不知道別人是哪一派
為了避免相撞,我必需減速到看車勢而不是看燈號
也就是不管你燈怎麼打我都不會撞上的程度

那一陣子有機車會呼嘯而過
因為機車一向不打方向燈
而那個速度不可能蛇行;汽車有四個輪子才辦得到,機車要高速蛇行很難
如果汽車為前車並堅持有路權,可以撞撞看
撞下去後對方就是受害者,而不可以檢討受害者

所以這是拿命擴展的受害者優勢
這大概等同正妹穿很少衝出去,大家就閃身讓開一條路
因為不小心摸到就得上法庭了
就算你堅持沒摸都會被告,而且採主觀認定

看了真是嘆為觀止..
惡人得靠惡人磨,如果有兩輛機車互相撞上,應該就沒法子盧了


******* 我沒說每輛機車都這樣 ********
但我若說這輛機車就是這樣,那也沒有錯
所以這不是仇視機車;我只仇視這樣騎的這一輛而已

其實很簡單的道理:那個地方很繁忙,其實大家都沒快的本錢(交流道區耶)
因此雖然讓人不愉快,但你慢下來都沒事
為什麼政府一定要改進到讓飆仔可以呼嘯而過?
所以,說讓人不舒服,改進也好
但若不改進,我也還是覺得還好


: 要照標線走
: 外車道的誰會讓你?
: ※ 引述《xu3 (賣女孩的小火柴)》之銘言:
: : https://youtu.be/9cK-mh_cGQo
: : 影片內容 大概是直行車要繞路 左轉車反而直行
: : 下面就有網友po這張圖
: : https://i.imgur.com/X2ibc4W.jpg

圖https://i.imgur.com/X2ibc4W.jpg?e=1666727183&s=rUIw-HSyuRK8y7Inft3xsg, 畫新標線就能解決左轉道嗎?
: : 如果只是改標線畫法應該滿簡單推動的
: : 是有什麼原因沒辦法推動標線改革?
: -----
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※ PTT留言評論
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EddieLai 08/27 19:50綜合派+1

EddieLai 08/27 19:50反正跨線燈打好打滿就對了

palapalanhu 08/27 20:06

我們坐在電腦前的人,會漸漸像在看程式一樣 覺得'寫好一個程序,不是可以執行一萬遍嗎?' 但事實上軟體的重覆執行,正確重現,沒有這麼高的機率 比如爬山好了,如果兩座山一樣高 寫一個會爬山的機械人去爬山 就一定都能爬到山頂,不會一個爬上去,一個掉下來? 我寫軟體的人整天都在 debug,我發覺要'重現'正確步驟真的好難 首先要描述出夠多的關鍵點,然後要編寫 spec 最後要不厭其煩的描述細節 凡是你覺得'這不是很簡單?大家都知道應該這麼做吧!'的地方 等出事時就會發現,原來大家想法還真是不一致 XD 而就算重現很簡單,台北的正確要重現到全台灣 那就代表要有一個人做全部的事;他會累死 想當然耳他把技能拷貝出去,分攤工作量給各單位做 也就這個拷貝會出現異變,每一個副本都不一樣 現實的說,各縣市各自為政,大家保重,自己監督啊.. 不監督的話就你家會出事而已 不代表別人家的沒做好 那麼多人在做,又不是一個人在做..

※ 編輯: HuangJC (49.217.174.186 臺灣), 08/28/2022 09:03:23