Re: [問題] 台灣人路口沒有減速的習慣
我好幾次在路口地上寫停的地方停車再開（真的降到時速0再出發）被後車按喇叭。
由此可見台灣人不遵守交通規則就算了還會逼別人也不遵守交通規則，而且我活動範圍幾乎都是北北桃-在台灣活這幾十年觀察下來相對較遵守交通規則的地區都如此，其他地區更不用想。
經常在想究竟是交通規則定太嚴？還是罰則太輕？或是取締頻率過低？還是只想把鍋甩給民眾，訂定一堆實務上根本難以遵守的規則，等到發生意外再說民眾都不守規則，警察單位也能藉由偶爾取締開罰單從中為政府增加收入。
我自己覺得如果要改善這些問題，其實應該大幅修正目前的交通法規，放相對寬鬆但警察嚴格取締，之後執行起來不合理規定的大家再提出來檢討，這樣民眾也才不會因為長久麻痺無視交通規則導致意外發生，雖然政府會少很多收入但台灣會更安全，這才是應該要努力的方向。
※ 引述《amou1030 ( 無名)》之銘言
: 為什麼台灣人沒有紅綠燈的路口
: 可以不減速通過？
: 而且到底是有多大的勇氣，
: 可以在路口加速通過？
: 後來我發現，沒有紅綠燈的路口不減速慢行，似乎是也沒有什麼罰則…
: 台灣人真的很奇怪，不怕死不怕痛….
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錯在民意不支持警察取締
政府也不支持考照加嚴
真的看不慣就移民吧
看酒駕層出不窮 台灣大概差不多水平就這樣
台灣駕駛很兇的 所以這文化是真的沒救
台灣的交通規則
是意外發生後來咎責的
不是平常上路需要遵守的
所以在國際上台灣人設算是8+9
反正現在行車記錄器普遍 我都鼓勵大家互相檢舉
很多人就覺得搶快就贏了
我也是，有夠幹的，媽的地上都寫停了
雞掰欸，停車再開也錯了嗎
停車再開這點在台灣取締太困難，你也沒辦法用科技
執法。
日本是靠大量的交通機動隊用埋伏定點的方式去抓人
。
台灣的話因為交通隊的業務被大量的大大小小車禍跟
其他業務，像是台南市的路燈維護給佔據，沒辦法搞
出更多的人力來抓「停車再開」這種小違規。
甚至台灣警察本身就是違規大戶，騎巡邏車時單手使
用M-Police、閃紅燈路口不停車、未依規定使用方向
燈等等。
科技執法為什麼不行？能測時速就能抓有沒有停止，
機車更好抓，腳沒落地就當沒停，就不想抓而已
基因低端怎麼改都沒用 在台灣敢生的真的猛
在台灣，守法的都白癡，投機取巧的都好棒棒
台灣人開車比較急。 慢 跟停看不到的
台灣人開車哪有急 高速公路均速超慢的
美國高速公路均速都是"GPS速" > 道路速限
台灣連錶速都不到速限
台灣人是開得慢但沒耐心、不喜歡禮讓
地上寫停的設計真的夠智障，你前面有車的話，你的
視線內就看不到那個停字了
經過路口沒在看左右來車的人大有人在
5
又是個國外月亮比較圓，但看來連競戰都沒得騎的家伙。 在美國，路口沒有紅綠燈或其他標示，你的路權最大，在限速開過， 有什麼好大驚小怪的。 如果道路設計覺得這邊有危險，如以下牌子![Re: [問題] 台灣人路口沒有減速的習慣](https://i.imgur.com/QAFbsWdb.jpeg "Re: [問題] 台灣人路口沒有減速的習慣")
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路口不減速還好啦 你到彰化看看 彰化不管二輪四輪，90%以上看到行人過馬路也不會減速 很多看到行人要過還會加速勒 彰化警察全台最廢11
講到這個很有感 一般巷口地上一定會有停止線 要你先停再開 平常我的話，不管是騎機車還是開車 都是按照指示先停再開17
常常在巷子路口減速確認橫向有無來車，確認無車後準備再起步時，後到的機車反而超速從 你車頭飆過 以前常常會咒罵一番，但現在平心靜氣的想，這種人早晚會被撞飛的，只要不是我來就好 ～ 阿彌陀佛 ※ 引述《amou1030 ( 無名)》之銘言23
: 台灣的玩法就是一堆莫名其妙的規定, 反而讓大家直接忽視 比如說停止線前的"停"字, 正常的路口停止線應該是讓你停下來,靜止狀態確認左右來車 確認沒車再快速通過. 台灣8成以上的停止線根本脫子放屁, 停下來被牆啦各種柱子![Re: [問題] 台灣人路口沒有減速的習慣](https://img.youtube.com/vi/r5ggdq46DSE/mqdefault.jpg "Re: [問題] 台灣人路口沒有減速的習慣")
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看起來 交通安全在台灣被重新定義了 不是明講 而是透過各打五十大板式的裁決 原則上15
那如果是有紅綠燈的路口 車速在速限內 各位還會減速通過嗎 小弟我是會稍微踩個煞車 但是也怕影響到車流 各位怎麼看 --37
首Po為什麼台灣人沒有紅綠燈的路口 可以不減速通過？ 而且到底是有多大的勇氣， 可以在路口加速通過？ 後來我發現，沒有紅綠燈的路口不減速慢行，似乎是也沒有什麼罰則…![[問題] 台灣人路口沒有減速的習慣](https://img.youtube.com/vi/DVKy8VP7G4k/mqdefault.jpg "[問題] 台灣人路口沒有減速的習慣")
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[問卦] 大家遇到閃紅燈真的會停車再開嗎？根據交通法規 號誌閃紅燈就是要停車再開 但我看10輛車大概9.5輛都直接開過去 真正停車再開的少之又少 大家真的有在遵守交通規則嗎？18
[問題] 有沒有完全無視交通規則的作品烏龍派出所的阿兩 經典台詞 閃啦 撞到不負責 應該是一句超經典的台詞 那麼還有哪些作品7
[問卦] 重機族是最守交通規則的吧很多人對重機很敵視 雖然寡人不騎重機 但寡人發現 其實重機是路上最有禮貌也最守交通規則的一群人 會打方向燈 守秩序 會禮讓行人 比起很多一般機車的用路人守規矩很多![[問卦] 重機族是最守交通規則的吧](https://img.youtube.com/vi/ByuxtZbfiNo/mqdefault.jpg "[問卦] 重機族是最守交通規則的吧")
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[問卦] 幹你娘 連GTA都比台灣人還守交通規則小妹我剛剛跑去玩GTA5 發現裡面的NPC開車 騎車都會遵守交通規則 我甚至故意綠燈不走 過了好幾秒後面才會在那邊叭車問我綠燈了幹嘛不走 後來我開上高速公路 一路時速120公里 前面有烏龜車 我叭他一下 他馬上就讓開了7
[問卦] 南部守交通規則pr多少？安安 如果住南部 不闖紅燈 不違停等等... 光是守交通規則6
[問卦] 南部人是不是真的不太遵守交通規則？我這禮拜剛從北部來台南上班的菜逼八新鮮人啦 這幾天在台南開車騎車 發現紅燈右轉好像是常態餒 看到沒戴安全帽的比例也比北部多 是不是南部的駕照真的都是用雞腿換到？ 還是人一到了南部就會入境隨俗 開始自己定義交通規則勒？5
Re: [問卦] 為什麼台南人不太守交通法規？先說我台北人，在台南生活了十年，我的觀察是這樣：因為台南舊市區其實沒很大，裡頭 很多居民是從舊的台南縣移入的，而舊台南縣大多是地廣人稀的鄉下地區，從小在那種地 方騎車開車，很難養成遵守交通規則的習慣……，這票人人數眾多，長大到了市區生活， 就把這個習慣帶過來了，久而久之，整個台南就養成騎車開車不太遵守交通規則的習性， 反之，雙北地區都會區太大，人多車多，人們開始學騎車開車，要面對的就是這種環境，4
[問卦] 遵守交通規則=愛台灣有搞頭嗎？如題 台灣很多人不愛遵守交通規則 闖紅燈、違規停車、超速等屢見不鮮 聽說“愛台灣”這三個字對很多人是信念 那與其用一堆會被民代銷掉的罰鍰
[問卦] 台灣年輕人沒日本人守交通規則？台灣年輕人就算是行人 很多都不守交通規則 例如：不走斑馬線或是直接闖紅燈暴衝到對面馬路 汽機車不守規則就更多了 為什麼台灣年輕人就算是行人也沒日本人守交通規則？
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