[分享] 花1x萬改煞車真的很值得

deltarobot 10/27 19:57沒看到輪胎用什麼

hy654 10/27 20:02相同的車 去做改剎車前後的測試 才準

DYE 10/27 20:03在原廠煞車足以鎖死輪胎的條件下。單次煞車能提昇

DYE 10/27 20:03主要是輪胎改進。

DYE 10/27 20:04改裝煞車是為了減輕熱衰竭問題

JEON 10/27 20:11輪胎才是煞車第一優先的東西

orzzz 10/27 20:22胎＋圈＋框（加大ｊ值）一起改更安全

mtg0921 10/27 20:24還在j值

orzzz 10/27 20:24車聚時請大家聯合起來這樣教育車友帶去的太座們

DYE 10/27 20:29圈跟框不是指同一個東西嗎？

orzzz 10/27 20:34打錯哈 是卡鉗碟盤 說笑的 目的是拿錢 安全是藉口

maniaque 10/27 20:36未看先猜是跟 .ft Echo 那一片

justin33280510/27 20:54框要看換什麼框吧?不升級煞車

justin33280510/27 20:54單純加大變寬框重不減的話

justin33280510/27 20:54框的轉動慣性給煞車系統的負擔

justin33280510/27 20:54會比維持原廠框+換條好胎還大吧?

DYE 10/27 21:36輪圈加胎改大重不了幾公斤，加上轉動慣量，跟車子

DYE 10/27 21:36上噸的重量以及多載一個人就七十公斤相比算是可忽

DYE 10/27 21:36略

pp4646 10/27 21:38產品初期不穩是正常量鋼材厚度沒問題呀，也很有參

pp4646 10/27 21:38考價值

ppokok 10/27 21:48對於改裝煞車的觀念，我只服Chester

ppokok 10/27 21:48https://youtu.be/Hdg_EPwXFkk

LPMO 10/27 21:48少撞一次就賺了

alamabarry 10/27 21:49拆車拆到鋼梁不見才好笑

dkna 10/27 22:27量鋼樑粗細好笑？果然車版最專業

BlacKlonely 10/27 23:25政府：非法改裝請到監理站驗車

hungmaxy 10/28 06:57原廠煞車配原廠胎，乾地100-0我實測34米，這樣還不

hungmaxy 10/28 06:57夠用？

PtT0615s 10/28 07:04問題是國道上都１１０起跳，按照這結果還是撞

PtT0615s 10/28 07:05要有參考價值一定要標準以上下去測，比如說１２０

PtT0615s 10/28 07:05扣掉誤差還能安全煞停這測試才算標準

PtT0615s 10/28 07:06不然這樣測是不是以後特斯拉就是極速１００才安全？

PtT0615s 10/28 07:08六活400碟只能開到100，怎麼看都覺得ＣＰ不高

ct327ct2253 10/28 08:38改煞車只是延後熱衰而已，煞停距離看輪胎好壞

PtT0615s 10/28 09:17樓上所以杰運亂亂測，改剎車卻不是測熱衰竭只能零分

sleepgod060210/28 09:54這頻道水準不意外,專業誤導,原廠胎用原廠煞車

sleepgod060210/28 09:54隨便都能鎖死,煞車改到飛天也只是更快鎖死

nimiq5566 10/28 09:57本來就亂測，單次剎停距離只要ABS可以動作都一樣，

nimiq5566 10/28 09:57力道已經夠，改裝是長下坡或是賽道上過熱有差

jogjog 10/28 10:03覺得改煞車 比改全段砲管實用很多呀

Seattle995 10/28 10:26散熱，外型較原廠好看，看在不在意外型!!

Seattle995 10/28 10:28很多改來令，改油管，最後又改卡鉗，為了外觀，然

Seattle995 10/28 10:28後原本的東西又不通用，不如一開始卡鉗就改下去!

YJM1106 10/28 11:11上賽道 第一個軟掉的就是煞車 動力反而可以

kmlvli84 10/28 11:44改了一堆東西誰知道是哪一個環節造成的差異。

hakkiene 10/28 15:58輪胎 懸吊 再來才是煞車系統 只改煞車不如不改 輪胎

hakkiene 10/28 15:58懸吊撐不住 也是打滑

ray0609 10/28 18:50改開車習慣最省錢，開慢一點不就得了

zzaaq 10/28 23:58chester講的錯誤一堆也能信？更何況他拿992s原廠剎

zzaaq 10/28 23:58車說很夠用，這邊有幾個開992s的？

zzaaq 10/29 00:02輪胎的抓地力就在那，原廠剎車也能鎖死，所以改裝剎

zzaaq 10/29 00:02車增加制動力一直是假議題，真正能帶來的好處是可以

zzaaq 10/29 00:02延緩熱衰竭，以及讓使用者可以更輕鬆細膩的操作剎

zzaaq 10/29 00:02車。