[討論] 轉眼間 大家都有L2了？

AustinRivers11/16 11:57我記得2跟3是巨大的門檻

LimYoHwan 11/16 11:58都叫L2 可是實際差很大，就像每個人都說自己是大學

LimYoHwan 11/16 11:58生一樣

mk203125 11/16 11:58半套的列入計算嗎?

LimYoHwan 11/16 11:58L3 不代表一定比L2 技術好

Lowpapa 11/16 11:58L2 -> L5 中間都沒用

LimYoHwan 11/16 11:59限制一堆條件喊自己是L3就是打假球

Mei5566 11/16 12:00後面就不會有了

e04su3no 11/16 12:00有些LV2車道維持搖來搖去查很多

AMSTERDAM14 11/16 12:01我老婆有L5老公

lightmei 11/16 12:02判定車道上的靜止物比Lv3重要多了，一直衝SAE的等

lightmei 11/16 12:02級根本把駕駛當實驗品

keineAhnung 11/16 12:03L2

soulmola 11/16 12:07都是lv2 但是品質差很多啊

soulmola 11/16 12:08做得到和做得好完全兩回事

iwei0930 11/16 12:09沒stop&go也算lv2？

syterol 11/16 12:10光autohold種類就吵了這麼多篇，LV2各家比起來能吵

syterol 11/16 12:10的更多

Linjax 11/16 12:13頭燈

anshley 11/16 12:13應該會先有L2+

leo255112 11/16 12:16沒有也可以啊，但有level2開長途真的輕鬆非常非常

leo255112 11/16 12:16多

TaiwanNeko 11/16 12:17LV2到LV3還好，LV3到LV4才難

gogohc 11/16 12:18Ford cp369應該是最完整的？

gogohc 11/16 12:18Cp360

dan831127 11/16 12:19哪一家的L2是不錯的啊？

mouz 11/16 12:19小聲請問，這個lv幾是怎麼分？

rfireptt 11/16 12:21想問一下除了Tesla以外有哪間的LV2有自動變換車道功

rfireptt 11/16 12:21能？

LimYoHwan 11/16 12:23Bmw可以 但是有些彎轉不過去

yhchen2 11/16 12:25https://bit.ly/3TGldxT

CGDGAD 11/16 12:27搖來搖去那個叫做“車道偏離修正”，跟“車道居中

cor1os 11/16 12:27內容細節還是差不少

CGDGAD 11/16 12:27”是不同東西

biggood2070811/16 12:29裕隆表示....

h816090 11/16 12:31目前現代跟福特哪家比較好用，TSS還是覺得有點頓

dslite 11/16 12:36換車道benz bmw都有 但可能被總代關掉了

Eric0605 11/16 12:38L2結果不能從0起步也沒用啊

Eric0605 11/16 12:38還有一堆L2彎道彎不過去

betkuz 11/16 12:39TSS 3.0就不會頓了

playdoom 11/16 12:45有沒有LV2，三寶還是三寶，龜車還是龜車，填海還是

playdoom 11/16 12:45去填海(彎不過去)，撞蠍子車照撞，LV2是三小....

kaoru1203 11/16 12:47有是有，但細節調整每家都有差，去開開豪華品牌的

kaoru1203 11/16 12:47就知道了

HBO10383 11/16 12:47個人覺得還是福特比較穩，但現代集團真的已經沒輸很

HBO10383 11/16 12:47多了

HBO10383 11/16 12:48豪華品牌就5AU很讚，其他豪華品牌連現代都輸

mouz 11/16 12:50@yn大，謝謝

arcross 11/16 12:53管你L幾都是輔助而已 還是輸auto pilot

nega883100 11/16 12:532022還有人沒有喔

andychiu 11/16 12:56L3商業販售的只有本田,你有認為本田的L2比較強嗎？

ALDNOAH5566 11/16 13:13下一步標配OTA 全部能車聯網一次上L5

deity521 11/16 13:14誰沒有阿 剛剛國3北上又看到一台坦克撞工程車

nigatsuki 11/16 13:16Volvo不是自稱有L3?

lalaBar 11/16 13:27特斯拉 福特 bmw 5au，其它都是xx

Ps2 11/16 13:29中華大學跟台灣大學都是大學啊

hanchueh 11/16 13:39Volvo是跳過L3直接研發L4的

good5755 11/16 13:42特斯拉的lv2應該是公認目前最佳的

dslite 11/16 13:45純視覺之前是 現在的ap是垃圾

dslite 11/16 13:45詳情上臉書社團看

henryrita 11/16 13:49前車主表示IQD跟PA2比AP還穩...

B9907143 11/16 13:53TSS3.0還沒在國產上看到吧！

JOHN2188 11/16 14:04鈴木就還沒有阿

qwe4560 11/16 14:15鍵盤車神才不需要什麼輔助系統咧，那是不懂車在用的

DudeFromMars11/16 14:18我很知足 能自動跟車就已經是塞車時的福音了

lb751007 11/16 14:20LV2跟免鑰匙一樣 用過通常會回不去

a1280547 11/16 14:24L3以上代表系統不會沒看到靜止還有人唬爛沒差 笑死

a1280547 11/16 14:25L3沒差 馬斯克之前怎麼說幾年前要L3?不是沒差?

AMSTERDAM14 11/16 14:47OTA跟L5又有什麼關係啊……哈

segio 11/16 14:47啥.特斯拉是L2?不是號稱Auto Pilot?

segio 11/16 14:48Full Self-Driving只有L2的層級?

ian41360 11/16 14:58openpilot：我是說在座的各位都是

OtterMan 11/16 14:59凱迪拉克的super cruise也有自動換道的功能

xing23 11/16 15:24有L2，三寶還是三寶啊

lancechance 11/16 15:32前面說跳過lv3研發lv4，跟三星3奈米打不贏後，說要

lancechance 11/16 15:32直接研發2奈米一樣

Eclipsy 11/16 15:50suzuki:你別胡說,我哪有

ASKA 11/16 15:51就是要彎道超車啊。超得過變拓海，翻車變填海

bightb56913 11/16 15:51福特當時試車覺得真的穩又線性

StopSign556611/16 15:54Lv...的定義太粗糙 很多模糊漏洞讓車廠鑽 也沒有公

StopSign556611/16 15:54正單位去認證 隨便車廠喊

godhand 11/16 16:07裕隆：你當台灣人是塑膠 當我空氣啊

ElrosHsun 11/16 16:07開了不看路還是LV87阿 這個月一定再撞一台蠍子

kissung 11/16 16:31感恩Tesla、讚嘆Tesla、逼使傳統車廠開始研發LV2

din1271 11/16 16:32TSS 2.0要把敏感度降最低 就不會一直好像在修正，

din1271 11/16 16:32會一直置中好用很多

eulbos 11/16 17:27一堆小車都還沒有吧= =

zxcbrian 11/16 17:33能上LV3就是突破，直接對決法規責任 還有社會接受度

zxcbrian 11/16 17:34誰說不是鴻溝，特斯拉到現在都只敢嘴砲，"輔助自駕"

Samurai 11/16 17:40半斤八兩，特斯拉不看路也是撞蠍子車

wizard6636 11/16 17:50國產車很多濫竽…有不等於好用

anguslf2 11/16 18:01本田是不是車維還沒有全速域啊

lovelock110 11/16 19:48秀秀家族 一堆半殘

h816090 11/16 19:57車道維持含置中LKA全速域0~180，只有Copilot360和現

h816090 11/16 19:57代的吧

hanchueh 11/16 20:20跳過Lv3其實是很正常的決定

hanchueh 11/16 20:20因為Lv3的定義很難實現

hanchueh 11/16 20:21Lv3是駕駛可以不用看路 但是一旦車子要求接手

hanchueh 11/16 20:21就要馬上回來接手 那請問如果是在要求接手

hanchueh 11/16 20:21跟實際駕駛接手這中間出事 誰要負責？

hanchueh 11/16 20:25就是因為這個矛盾 很多車廠才跳過Lv3

hanchueh 11/16 20:25Lv4則是車子要求駕駛接手之前會找到安全地方停好車

dynamo 11/16 21:30LV2能做成熟不要誤判就好了