Re: [閒聊] 大家會考慮預售不夠機車位的大樓嗎?
根據我自身經驗
機車是會越來越多的,只要有人滿18歲
那個家庭就會多生出一台
所以基本上都這樣子演進:
一開始位子多 還開放外來車
漸漸住戶開始抱怨,就會立牌鎖外車
過個幾年又開始滿,
就開始需要抽籤or付費or一戶限停幾台
一開始金額小 可能50 100 沒人抱怨
但車位這種就是稀缺資源
只要有住戶該該叫他今年沒抽到
每年那個費用就是慢慢漲上去
所以你那邊預售已經滿的 多考慮一下吧
大概住進去就準備抽籤了
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推
機車總掛牌數是持平,相比2010年代則是微降
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低總價才這樣 台北市新建案社區機車位都很空
→
真的空鄰居都沒啥在騎車 每格單月收150都停腳踏車多
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[閒聊] 社區的電動車有越來越多的趨勢去年社區機車位重新抽籤 抽到一個有夠遠的位子(有超過700個車格的大型社區) 每天來回走就開始觀察其他人的車 有人換新車就會特別多看兩眼 感覺電動車似乎有越來越多的趨勢 目前有印象換新車的超過一半是電動車 電動車普及率開始拉起來了嗎? 有沒有卦? --30
[請益] 室內機車車位出租相關問題各位台中版鄉民好, 事情是這樣的,小妹目前住在無管理委員會的舊公寓社區, 社區有個很大的地下停車場,依車道寬度是設計僅能停放機車和腳踏車, 但是因為出入的鐵門已損壞,多年來都沒有住戶去處理,導致地下室閒置荒廢。 大家都將機車停放在社區的大門前,住在附近的住戶也會將機車停來這邊,29
[閒聊] 社區有非住戶進出停車場?今天看到mobile01的文章 其實滿扯的 開樓的文: "請問大樓停車位被外來車隨意停, 有法可管嗎?19
[閒聊] 大樓機車格住戶間的出租費用因為沒有機車,所以機車位一直空著沒在用,現在有社區的住戶想跟我租,所以想請問一下現在想問問看住戶之間的機車格月租費,應該每個月跟對方收費多少才合理? 由於社區附近屬於鬧區,所以社區外面沒有機車格,也沒有汽車格,很多不夠機車位的住戶都是自己想辦法在外面找車位,或者跟汽車格停放在一起。 -- Sent from nPTT on my iPhone X --9
[請益] 社區車位看過少數幾個大樓,車位不是屬於特定住戶的 (或者僅有少數車位是特定住戶持有) 需要使用車位的住戶再抽籤或者排隊,使用要額外付停車費,類似跟社區租車位的概念 請問為什麼會有這樣的狀況? 是因為建商不賣嗎?這樣有什麼好處?8
[閒聊] 社區機車位都是怎麼處理???汽車位跟機車位都是公設 汽車位通常都會直接用賣的登記在權狀上面 可是機車位好像每個社區處理方式不同 有些是用抽籤的 有些是要停的人跟管委會租7
[請益] 大樓機車位分配之問題小弟是新住戶,目前大樓的機車位跟實際車位差了五六個,原本前屋主跟我說機車位會一 年一抽,後來了解後才發現這幾年住戶已經投過票說車位不在重抽了,因此目前有幾個問 題想問: 1.大樓是否可以真的大多住戶同意不重抽就不抽,這樣對新來的住戶怎麼辦? 2.原屋主在交屋前把車位轉登記給自己同一棟大樓的另一間房,這是許可的嗎,這是大樓6
Re: [閒聊] 機車位抽了租給別人會被公幹嗎?講到這個,我在台中租過幾間定位比較高級的社區。 有幾個是配的、有幾個是抽籤抽的。 我因為一樣有兩個車位以上的需求,就去問管理室能不能租 如果機車位是明確配給住戶的社區,通常問得到。 而且有些家庭真的完全不騎機車,所以很樂意出租1
Re: [閒聊] 從透天厝改住大廈會很不習慣嗎本魯自己家裡是住透天 前陣子在當保全 可以跟你分享一些大樓遇到的事情 在職期間最常遇到的問題就是車位 我去顧那個大樓一共350戶 一戶配一個汽車與機車位