Re: [閒聊] 水湳未來對比台北個區域？

toto12301/24 22:06台中還有空氣汙染的問題~~別忘了工廠 中火

yiliang110701/24 22:06推

spermbox01/24 22:0829.02怎麽來的？

spermbox01/24 22:08你解釋

spermbox01/24 22:09你漏算文商段

spermbox01/24 22:10雖然文商名義上是商業用地，但實質上可建住宅

destinygirl01/24 22:13你只算生態段這個別墅區嗎？一開始創研段就被拿去蓋

destinygirl01/24 22:13住宅了。

spermbox01/24 22:14對，創研二和文商段你漏算

spermbox01/24 22:15而且漏算文商段是很離譜的錯誤

spermbox01/24 22:16台中破百的紀錄就是文商段建案締造的

kklarinet01/24 22:18講人口密度也有夠蝦的，台中的人口密度是把東勢區和平

kklarinet01/24 22:18區一起算欸

NITERRO01/24 22:19你是對的，台中基本是一整片平原，以汽機車交通來說比較

NITERRO01/24 22:19不是問題

kklarinet01/24 22:20那我也可以說梧棲的人口密度比新北市高兩倍

EskimoPig01/24 22:33非住宅區很多地方蓋出來的房子也可以住人 , 但比例

EskimoPig01/24 22:33你很難抓 , 我只能統計住宅區段去算供應量

EskimoPig01/24 22:34講人口密度在小區段內可能不是太準 , 但整體依然照著

EskimoPig01/24 22:34這個原則去發展

jovi840101/24 22:36一級大城市沒有軌道是不行的

EskimoPig01/24 22:37軌道建設重不重要看人口的聚集度 , 當大家用私人運具

jabari01/24 22:37照樓上的講法 有軌道的烏日怎麼輸水湳

EskimoPig01/24 22:37的通勤時間過長的時候軌道建設就很重要

Bulldog556601/24 22:45在台中講軌道？？台中74才是王道，開起來爽得勒，現

Bulldog556601/24 22:45在可以直通海線了

ggwp080801/24 22:45認真分享文 推

EskimoPig01/24 22:47文商段 24.78 公頃 , 創研段 41.32 公頃 , 經貿 22.92

EskimoPig01/24 22:48但你並無法預測其中蓋住宅的比例會多少 , 建商會恆量

EskimoPig01/24 22:48商業價值是否超越蓋住宅的價值 , 這裡我沒辦法推測

shen503501/24 22:5030年前在台北也是建國爽的哩 結果現在…

jabari01/24 22:51爽過了 該知足了

checkman01/24 22:57結果94帝寶跟周董的信義聯勤都在建國高架旁邊

EskimoPig01/24 22:57不能說以後台中沒有捷運也沒關係 , 要看台中74環內

EskimoPig01/24 22:58是否聚集的人口多到一般的道路跟快速道路也無法負擔

EskimoPig01/24 22:59如果到時候74環內的人口多到爆炸,那軌道建設就有差了

kklarinet01/24 23:0074直通海線？

destinygirl01/24 23:00捷運至少要有三條線以上構成路網且班次密集才有意義

destinygirl01/24 23:00，不然只有一條線，本質上和公車區別不大，頂多就是

destinygirl01/24 23:00比較不會誤點。

simdry01/24 23:0274接國4通海線，對北屯人來說沒毛病

EskimoPig01/24 23:05如果捷運現階段省不了多少時間,那捷運現階段重要性就低

EskimoPig01/24 23:06當然以後隨人口繼續增多,路線開始變多,重要性就增加

bbn82633041001/24 23:07水湳價值是地標 地標做得起來 水湳價值就越高

EskimoPig01/24 23:07由於台中是一片大平原,不像雙北核心被山包圍被河切開

EskimoPig01/24 23:08雙北物理上範圍擴張不易,台中會不會一直往外擴大

EskimoPig01/24 23:08結果軌道始終效率沒比道路跟快速道路效率高很多

EskimoPig01/24 23:08現在應該無法預測

mchotdoggy01/24 23:52藍線蓋好再跟我講軌道建設，連動工影子都沒看到...

jabari01/25 00:01任期最後兩年會被逼著動工啦 上次老胡是太晚動BRT了

spermbox01/25 08:26算了，你硬要討論軌道建設我就跟你討論

spermbox01/25 08:26軌道建設是這樣的

spermbox01/25 08:27全台灣除雙北外

spermbox01/25 08:27其他縣市很多都會停留在圖紙上很長一段時間

spermbox01/25 08:28然後如果你遇到毛治國這樣的部長就雖了

spermbox01/25 08:28我是覺得，雙北的未來捷運宅實現機率很高

spermbox01/25 08:29畢竟無論中央是藍是綠，幾乎都沒有刻意阻擋拖時間的紀

spermbox01/25 08:29錄

spermbox01/25 08:30但中南部就不一樣了

spermbox01/25 08:31像台中這種KMT不疼DPP不愛的可憐城市，藍線不知道會拖

spermbox01/25 08:31多久

spermbox01/25 08:32我覺得藍線動工再買也不慢，也可以知道出入口位置

spermbox01/25 08:33我知道2021年一堆舊市區危老建案主打藍線致癌，並且連

spermbox01/25 08:33出入口位置都預測錯誤

spermbox01/25 08:34致癌改宅

spermbox01/25 08:34所以……要信那些代銷就去信吧

spermbox01/25 08:35我不會攔你，錢事你的

jabari01/25 08:43沒唷 只會動工票倉地區 然後延宕撐到選舉

EskimoPig01/25 11:05軌道建設跟房價之間的關係每地皆不同,不宜直接套用雙北

EskimoPig01/25 11:05至於重劃區的房價是不是會初期太貴,中間有感修正

EskimoPig01/25 11:05完全視整體經濟情勢發展而定,我住的南港重陽重劃

EskimoPig01/25 11:06就是從一開始就遇上政策利多價格一路奔馳沒有明顯修正

EskimoPig01/25 11:06所以水楠多少值得買,何時最適合買,還是要一步一步看

EskimoPig01/25 11:07斷言現在就是過高一定會跌,或是即將起飛都過度武斷

spermbox01/25 12:21你的錢要投資哪裡自己判斷

spermbox01/25 12:21有信心就不用怕外界雜音

spermbox01/25 12:22總之，看準就下好離手，不必畏畏縮縮