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[閒聊] A7人口紅利換A2a/A5a跳票?

看板home-sale標題[閒聊] A7人口紅利換A2a/A5a跳票?作者
eqqs
(eqqs)
時間推噓61 推:63 噓:2 →:89

當初機捷通車時,官方明明白白說過,未來 10 年內會增設 A2a 與 A5a。

這也是為什麼很多人當時寧可選 A2a、A5a 的生活圈,而不去買 A7。

因為很清楚——只要 A2a、A5a 開了,A7到北車的「20 分鐘優勢」就會消失。

結果呢?
現在說什麼「20 年後再評估」……
等了 10 年又 10 年,承諾一拖再拖,變成一句空話。

更誇張的是,理由居然是「A7人口增加,所以要先顧 A7」。

這是不是等於犧牲了 A2a、A5a 住戶的權益,來成就 A7?

一開始說好的承諾,到頭來卻是誰人口多誰說了算?

一句話:人而無信,就是畜生。

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※ PTT留言評論
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dakkk09/26 08:42可惡

Catdatfat09/26 08:44急了

thirdlittle09/26 08:47新北市政府願意出110億全面換號誌的話,應該就可以

horseorange09/26 08:48想太多 單純就是沒人要出錢換號誌而已

horseorange09/26 08:49而且a5a根本不急 溫仔圳配完地蓋都還沒蓋

SouthEast6209/26 08:53我倒覺得A7人口暴增、運量爆炸凸顯運能嚴重不足,

SouthEast6209/26 08:53反而是加速催生A2a、A5a的契機。現在大概就是等執

SouthEast6209/26 08:53政黨繼續倒行逆施被拉下來,中央、新北、桃園顏色

SouthEast6209/26 08:53一致時,換系統買新車設新站的運算自然會擠得出來

SouthEast6209/26 08:53

SouthEast6209/26 08:53(更正:預算)

TsBC09/26 08:55A7人口暴增,所以A2a、A5a是契機?都上不了車了...這什麼邏輯?

zouelephant09/26 08:55A7大獲全勝 贏麻了

TsBC09/26 08:57未來增開列車也是A7先塞滿,A4~A6=藍線的江子翠、龍山寺

TsBC09/26 08:58乖乖去搭公車吧

backpacker1809/26 08:58難怪A7仇恨值越來越高

TsBC09/26 09:01有什麼好仇恨值哈哈~板橋人有在仇恨土城/運校/永寧轉運站嗎?

zouelephant09/26 09:02板橋有亞東區間車啊= =

rhrh112909/26 09:08現在要進場的話 要買A7還是買淡海啊 哪個有淺力

loveless0109/26 09:11萌啊波所向無敵

f4110109/26 09:11建設落成 都當空氣 下好離手摟

loloool09/26 09:12你不會先買A7,等另外兩站開通再換過去

a1121112009/26 09:13想太多, A7人多才會是推動號誌更新的原因

philmaru09/26 09:18A7仔每日洗文任務== 價格差這麼多 a7仔連二重也可以蹭==

aa0078809/26 09:19A7早就屌打A2a/A5a

horseorange09/26 09:24溫仔圳跟二重公園預售最便宜也要六 等開了還換得過

horseorange09/26 09:24去嗎

SouthEast6209/26 09:2612F是狀況外嗎?兩個新站的設置現在被交通部踢皮球

SouthEast6209/26 09:26,強制要求跟號誌系統的更新綁在一起丟回給桃園跟

SouthEast6209/26 09:26新北,但是兩個地方政府沒辦法靠自己的預算吞下整

SouthEast6209/26 09:26套系統的更新,就卡在那兒了。A7運量暴增凸顯車輛

SouthEast6209/26 09:26不足的問題,但新車的供應商要求要更換新系統才肯

SouthEast6209/26 09:26賣車,所以只要A7繼續爆炸下去,換系統買車、設新

SouthEast6209/26 09:26站的進度就有機會提早。但是說歸說,我還是覺得綠

SouthEast6209/26 09:26色的中央政府不想給錢替兩個藍色地方首長做業績,

SouthEast6209/26 09:26才是真正的黑幕……其他講一堆都是推託之詞!

jackred09/26 09:27這也能牽拖,本來市政府一堆政策就會跳票

zouelephant09/26 09:27A7的潛力比較高啊 千萬別買淡海

jackred09/26 09:27你要買公共建設配套,最好就是買現成的

bnn09/26 09:30...孩子 你第一次被政府騙嗎

tbere200209/26 09:30我們不需要A2a跟A5a啊

tenorlan09/26 09:31A2a在看的時候一查就知道不可能了

fletcher501409/26 09:32A2a A5a到底要幹嘛….先改號誌增車輛==

LA2409/26 09:37A2a只有茂伯銷售中心在推吧

zouelephant09/26 09:39相信A2a去買什麼公園XX的真心可憐

clvin09/26 09:45會信的政府畫餅的才是智商堪慮

jc76112809/26 09:47公共建設除非開工 不然就是依現在有的= =

jc76112809/26 09:47沒說賭不好 但不要騙自己在投資

zouelephant09/26 09:48開工也可能時間跳票 完工遙遙無期

lovemaygen09/26 09:48a7與新五泰林是共同生活圈當然贏淡海

superboyjt2409/26 09:50當初在挑二重房子就是覺得A2a很玄

superboyjt2409/26 09:50價格差不多情況下果斷買左岸了 呵呵

superboyjt2409/26 09:50https://youtu.be/whufEGbFh8w

supereva09/26 09:50你們心理總想著到台北近 忽略了a7和林口本來就有工作

supereva09/26 09:50機會 才會想不通

gm325209/26 10:04A2根本沒差機捷吧

silentsand09/26 10:06財畫法修了地方多拿好幾百億,還要中央給錢解決機捷?

k79897686909/26 10:08之後會先顧A9

dakkk09/26 10:10住a7 有台北沒的好處 當大家都要進台北? 看電影有威秀 買

dakkk09/26 10:10東西有便宜的outlet 出國不用花太多時間在交通

dakkk09/26 10:10根本屌打北市盤子

dakkk09/26 10:10當盤子因為多厲害 笑死

transforman09/26 10:14A2a那個地點跳票不意外= =

iwkya09/26 10:16沒蓋好之前都是假的

silentsand09/26 10:18號誌系統是地方自己就可以換的,設新站只會更塞而已

eqqs09/26 10:24重點是要講信用

rhrh112909/26 10:25這種政府你是要講什麼信用….沒更糟就不錯了 是能指望什

rhrh112909/26 10:25麼?

p5807791909/26 10:26你真的有去看嗎?溫仔圳根本還一片荒地,發展起來應該

p5807791909/26 10:26還要20年以上吧

blargelp09/26 10:33其實我也是覺得2037年評估號誌時 塭還沒發展好

burberry556609/26 10:45

bob1409/26 10:50A2A A5A 不是只是新北市政府在爭取 有說一定會設?

f4110109/26 10:52汐止 基隆: What is 信用?

kusomanfcu09/26 10:56就幾個反指標在吵

Alkaline86509/26 10:56塭現在已經有A5A6與北捷輔大站 前期開發已經夠 A5a

Alkaline86509/26 10:56跟泰板輕軌放中後期階段 到時候更有題材

primeblue1709/26 11:17A7真正核心都還沒開發 要上車請儘早

jecko09/26 11:29更新號誌系統信號買車,增設A2a A5a,A7到台北行車時間增加

jecko09/26 11:29。不更新號誌系統,A2a A5a不能設站而且還能把目前直達車

jecko09/26 11:29拉進來增加班次,而且還不影響到台北的時間,你如果是 A7仔

jecko09/26 11:29會支持那個方案 XDD

planta09/26 11:29人性本來就是厭惡不確定性的, 這件事情從股票看就最清楚

planta09/26 11:29,房市政策變動大,人民信任度下降,只能買房前自己多做功

planta09/26 11:29課, 投資自用自己要想清楚。

sdhpipt09/26 11:32其實我猜測A5a會蓋 因為塭仔圳重劃需要利多

jecko09/26 11:32更新號誌系統只會爽到A2a A5a A8

jecko09/26 11:33A2a連預留都沒有 A5a有預留蓋的機會比較大

sdhpipt09/26 11:35對 走新北大道看得到A5a預留的支撐結構體

Alkaline86509/26 11:43塭的主力精華區在A5與輔大站 A5a可以等

instantlight09/26 11:43只要地方建設不如自己預期,就說黑幕卡來卡去,這是

instantlight09/26 11:43資源分配的問題,光T-pass就補助多少了?國土計劃總

instantlight09/26 11:43要均衡,不要老是說鄉下就該有鄉下的樣子,然後資源

instantlight09/26 11:43一直放到都會區

SouthEast6209/26 11:54樓上你一定沒有親身參與過地方建設的開發案,或聽

SouthEast6209/26 11:54實際參與過的人分享見聞,像這種技術性杯葛根本就

SouthEast6209/26 11:54是常態。

e8027609/26 12:50桃捷和新北捷和中央 分比例換號誌啊

hjkkk12309/26 13:02「桃園」捷運公司從沒說10年內要增設站

hjkkk12309/26 13:04A2a連預留都沒有,怎麼可能蓋

hjkkk12309/26 13:05A5a要等輕軌蓋好有得連接才會蓋

hjkkk12309/26 13:05https://i.imgur.com/vtOFmU1.png

hjkkk12309/26 13:05官網上只有"機場第三航廈"確定會蓋而已

hjkkk12309/26 13:25車站沒有號誌系統沒辦法跑啊..難道車廂會自己通靈是不是

SouthEast6209/26 13:27原本設站是新北的提案、預算新北吞完全合理,但交

SouthEast6209/26 13:27通部故意綁了一個「設站一定要配合機電訊號系統更

SouthEast6209/26 13:27新」的要求,然後再丟回去要新北跟桃園自己喬預算

SouthEast6209/26 13:27,這下子新北也會覺得我只是設個站為什麼要吞高額

SouthEast6209/26 13:27系統更新預算?你覺得在整個過程中,中央有試著協

SouthEast6209/26 13:27調多方去促成這件事嗎?沒有,他只是文書上講了幾

SouthEast6209/26 13:27句幹話然後把問題丟下去,站高山看馬相踢而已……

SouthEast6209/26 13:29還有,新增的預算不是「車站的號誌系統」,而是整

SouthEast6209/26 13:29條捷運線的系統!你有聽過我電腦只是想加台硬碟,

SouthEast6209/26 13:29卻被要求整個主機板跟作業系統都要更新的嗎?

hjkkk12309/26 13:30舊的號誌系統被西門子併購後就停產了

hjkkk12309/26 13:32連維護都有問題,然後招標和簽約的高鐵局一點辦法都沒有

hjkkk12309/26 13:33沒有須提供維護10年之類的條約嗎?

SouthEast6209/26 13:41系統停產其實是另外一個獨立事件,只是這件事導致

SouthEast6209/26 13:41買新車被迫要和系統更新綁在一起。所以才會說,假

SouthEast6209/26 13:41如A7繼續熱下去新車非買不可,反而可能間接的促成A

SouthEast6209/26 13:412a與A5a提早設站。

jecko09/26 13:45A7熱下去 就直達車全廢掉 改跑普通車 不用設A2a A5a 那是20

jecko09/26 13:4543年後的事

jecko09/26 13:47換號誌的錢叫新北桃園吞 不可能啦 中央不出來擔就是繼續擺

jecko09/26 13:47

SouthEast6209/26 13:51那就要看中央是繼續擺爛,還是有哪個夠骨氣的人跳

SouthEast6209/26 13:51出來協調解決這件事啦!

hjkkk12309/26 13:54增加效益最簡單最便宜的方法就直達車改普通車

hjkkk12309/26 13:54桃捷公司也實際做給你看了

hjkkk12309/26 13:552050年之前都不可能有A2a和A5a

hjkkk12309/26 14:00車站和列車都是舊系統,舊系統已停產,

hjkkk12309/26 15:01https://i.imgur.com/KQm6wpW.png

hjkkk12309/26 15:02台鐵也被德國西門子搞

silentsand09/26 16:37機捷如果行政院不補貼月票可能人數會稍降,比較慘的是

silentsand09/26 16:39藍線吧,藍線前幾年就很擠了,現在都還沒派"地鐵助推員"

silentsand09/26 16:39,等北市府和新北市府受不了這條線的民怨,才會想辦法吧

silentsand09/26 16:42機捷23年時有提過號誌更新跟買10輛新車,總預算今年又

silentsand09/26 16:43在桃捷沈董列席桃園市議會備詢時提過一次,170億中央地

silentsand09/26 16:43方分攤,張市長說過,桃捷備品可用25年暫不考慮更新號誌

silentsand09/26 16:44,更新號誌這件事說真的新北也應一起來分攤,但新北肯?

silentsand09/26 16:47機捷啟用才9年就要更新號誌和買新車,對正在蓋的其他線

silentsand09/26 16:48路,是有排擠作用,新北統籌多了407,桃園多了290億,中央

silentsand09/26 16:50給地方則是比去年多給了1500多億,機捷是新線,除了原本

silentsand09/26 16:51桃捷說的中央分攤一半,還要中央再多給應該是很難,舊路

silentsand09/26 16:51線要更新倒還有話說,桃捷機場線是新路線,真的要更新的

silentsand09/26 16:52話,理應把新北市拉進來一起分攤,畢竟受惠最大的是桃園

silentsand09/26 16:52和新北大多數通勤到北市上班的居民

silentsand09/26 16:54西門子現在就強盜心態,把台灣當盤子,真的可惡

steak556609/26 16:58a5a5aa555oo

mayday9220809/26 20:31a2a.a5a要確定有辦法上車捏

tn0021058509/26 22:12且坐且珍惜

CoachKuester09/27 07:41a2a仔還在幻想啊

iqqi420009/27 13:47翻譯:a7房仔還沒賣完你其他等等

handsometai09/28 14:00你第一天出社會嗎?