[請益] B4車位每天上下班繞起來是什麼感覺
最近看上一預售屋
剩B4、B5車位可挑(B5最底層)
考量到之後實際使用情況
買到B4這麼深,每天會不會繞到很煩?
不知道有沒有版友實際經驗分享,謝謝!
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無感 至少去外面找車位方便多了
還好啦,只要是車道寬6米的單車道,開起來還ok
停B5大車位比B3卡邊邊車位輕鬆,過往經驗
有的建案車道是直下B3的,其實還好
才多轉一兩圈而已,好停真的比較重要
停過B7跟B4沒啥感覺,好停才最重要
B7的是直下B3
若你開的是名車,愈底層隱密性還愈好!
B1到B5花不到1分鐘,難停車位可能要喬5分鐘
好奇有哪個建案可以挖到B7這麼深?
板橋的舊巨蛋(長江路)就挖到B8
我有租過B6(B7是最底層)繞的時候行雲流水,但除了駕
駛外的其他乘客都快暈了
我是B6,但離電梯最近,覺得不錯XD
會不爽 B3是極限
挖到B7不簡單
B4開始就暈了
住過停B4房子,停進去後會懶的出門
之前一段時間車子停在B7
可以練漂移上下樓層
一路唧唧唧的幾秒鐘一層,然後每天挑戰更短秒數
B3無感 可能我一個月才開三次車
上下班沒差。但買東西吃飯寧願騎車
還是比在外面找停車位半天找不到好吧
好停。好轉 其他無關係
之前b4會忘了到底開幾圈,個人自用極限是b3
分分鐘的問題而已,是能花你多少時間,位置好不好才重要
其實蠻累的
台北一層差20-40萬,你要這樣想你轉圈就是在賺錢
習慣就好了吧 去百貨公司 大家也都停B3~B5 沒人抱怨阿
跟樓上想法一樣 百貨公司也沒人抱怨 底層不要有異味
就還可接受
百貨公司根本停不到B1-B3....
我只求不要太難停 不是機械車位就好
直接往下都還好 有些是要繞過整面停車場才能再往下的
B4繞起來還好 離電梯遠比較煩
自己是B3 除了下班比較累的時候會羨慕B1早早就停好 其他
時間都還好 外面車位真的難找
如果是最底層要注意化糞池的位置 很多小強
位置>>>>樓層,花在去電梯的時間跟有拿東西更煩
有做污水下水道的縣市沒有化糞池問題 沒有的不要買最底層
百貨公司不是每天去啊,但自家應該是每天用吧
直下B2,買在B4,可以接受
要看車道怎麼設計,直接往下還行,要繞進停車場就有點煩
作電梯啊
偶爾恍神會下錯樓層而已
B 3 極限
B3極限
現在很多社區連B1都不設住戶汽車位了 一律從B2開始停
妙的是 B4 B5 還有機械車位的設置
這樣一個車位200萬還是賣得嚇嚇叫 這邊是怎樣???
b3
真巧 有人問我想問的問題 我買預售屋B4車位在電梯旁
不知道會不會後悔....
200萬賣的叫 因為有的建案B3一個車位賣到440萬啊
買最下層就不會繞錯惹
台北市蛋黃區新大樓坡平車位 B3一個300萬算行情價吧
不到300萬都算相對便宜了 四五百萬才算貴
沒什麼感覺啊 我一開始沒買車位 後來有B1的買了 還
是繼續租B4 B1租人 因為B4獨立沒跟人想接 停到那個
車位連房子一起賣掉
繞圈當熱車啊,出來就可以大踩了
短程開車會比較浪費,上坡耗油
B3繞的有點痛苦 新家的在B1 期待~~
一開始都能忍耐沒問題,久了就想怎麼當初不多花點錢...
我是B4獨立大車位,停起來舒服
對 多花20萬 B1
這個很主觀欸,像我就覺得繞停車場很好玩哈哈哈哈
但前提是不要太窄或難開
停車場又不能開太快,隨時要注意有沒有人走出來也是很累
其實還好,只要車道夠寬,出入沒有其他車,沒有感覺
到是開到B4,直到今天看了這一帖XDD
我討厭那種方向盤都不用打正 一路彎下去的
一直打方向盤才累吧,是當作每天開山路嗎
看過地下室停車場設計 ~ 最喜歡的是台中曙光之旅2 XD
就算B3/B4 也不用一直繞圈圈
直進式的車道設計 ~
車位在B7ㄉ我...
好不好停才是重點+1
比較怕有臭味,待久了會中毒
家裡就B4 除了沒有手機訊號外 沒感覺到不方便的地方
車道進出分道就沒差吧
我爸媽家車位B4倒數第三個 門口到停好總共300公尺
看車庫有沒有直下B2,會有少一層的錯覺
應該上來會是直線吧?
無感,以前我公司租b5車位,我每天開,也還好
板橋新巨蛋到 B7,我兩個車位間距都大。避免隔壁車門
B3 無感
想說怎麼剛看到一樣的文章 原來是被ettoday抄去了
多個1~2min無感 開hybirid可以回收動能上坡時用 所以也
不會耗多少油
當然選B5阿 還不用算到幾樓呢
哪有甚麼感覺
去樹林秀泰或家樂福桂林往上繞繞看
之前可以去京華城模擬
可惜京華城已拆.....
b3極限
無感 沒差..
家裏的車位在B3...不過車道設計是倒F形,直接下B3
不用繞去B1、B2轉陀螺...
繞大圈跟繞小圈的差別,B1-B5根本假議題
好停才重要,車道底邊靠牆的B1,人家B5電梯都到家了
B4諧音不好 必死 所以買B3
其實就算是去百貨停到B4也會覺得麻煩啊 要是B1有位子誰會想
繞到下面停
看要不要繞很大一圈才能往上一層~~有一些幾乎要把整層
都繞過了才能往上~
所以現在大多數建案都繞小圈啊
差一層20萬 夠你去租一個車位整整6年的時間
B5 電梯口就是爽,車道好開位子好停,算滿意囉
多花的20到時候賣房拿得回來 拿20去租的換不回來...
看過好多名車 X5 X6 這種很大台的,結果兩邊車位間距
超悲劇
台中銀行正在挖的總部 地下是10層停車場
轉圈就是在賺錢有點血汗,不過就繞兩下啊XD
台中之鑽頭XD
不怎麼轉彎就下B3那種超好 可惜我只遇公司這樣蓋
蘆洲家樂福也可以練習往上繞到頭暈
B2 極限
之前同事停B7,會繞到不知道自己在哪一層
之前去板橋停到B7 轉到快暈倒....
台中日耀天地旁的立體停車場可以繞到13樓@@
直接往下還行 不要再繞一大圈
我鄰居一堆Audio,BMW停B4的,每天上坡加速漂移你趕嘴??
我(B3)左邊Porshe右邊BMW..我的老頭又大開門都很抖...
之前去基隆那個山繞圈圈停車場往上繞到頭暈,不過真的很酷~
等你住過永和,有B6車位你都會跪下來痛哭流涕了
爆
[請益] 只剩b5車位值得買嗎?如題 這是個快完售交屋的新建案 車位只剩下底層b5 我還買在22樓 附近有空地可能短時間當停車場可以停75
[請益] 車位請益 B1 vs B4小弟爬文有看到每層價差十萬選上面 價差二十選下面 目前B1 B4價差40萬元 想請教各位前輩大大該如何抉擇 紅色框是可選車位(B2-3已滿,最底B5)49
[請益] 預售車位選擇預售車位選擇請益 打叉已被選走,目前考慮的有42或45大車位 42缺點是柱子可能影響駕駛座上下車,但不會被夾、離電梯近 45則少了柱子影響,但被夾在中間34
[心得] 台中東區浩瀚湖濱城今天東區豐邑三期第一天開賣 有鎖樓層跟棟別只賣面北BC棟 3-10樓一層六戶 面西四房x2 面南兩房x1 下午到現場還是人擠人 到的時候 B棟兩房已經4-10樓已經完售了30
[請益] 社區剩餘車位加購?請教一下各位大大 之前下訂了土城的3房預售屋 選了B3的平面大車位 車位價格如下(萬) B4 大車位 190 小車位180 B3 大車位 200 小車位19028
[請益] 預售屋車位選擇如題,車位在B4 目前可選只剩:13、28、38、42 可選 (都是大車位) 其中,22
[請益] 車位選擇大家好 如果是紅色點點的這幾個車位,請問大家覺得哪一個會比較好停呢 個人覺得是9,但旁邊那根柱子會不會影響到駕駛座開門? 樓層是B4最後一層19
[請益] 車位選擇(桃園)補充:地點桃園 各位前輩好 小弟第一次買預售屋13
[請益] 停車位選擇各位板上的前輩好 預售屋地下停車層共B1-B4 B1 B2 B3每層差10萬 最底層B4則與B3差20萬 每層的大(600*250)與小(575*225)車位則差5萬元4
Re: [閒聊] 有人去看竹城在新莊副都心京雅院旁邊的建案了嗎?預售屋樣品屋看到了 價格約在44上下 總價算親民 但車位算略高B4要205-220 不能議價 有點猶豫 --