Fw: [新聞] 營造大缺工 捷運首見無人投標
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作者: H2 (超級噴火龍X) 看板: MRT
標題: [新聞] 營造大缺工 捷運首見無人投標
時間: Mon Apr 19 08:02:01 2021
目前大型公共工程的招標進度看起來
有點問題啊,環狀線今年能不能順利
開工,現在感覺頗有壓力
聯合報 /
記者林麗玉、林海、陳宛茜/
台北報導
全國營造業大缺工,延燒到總工程經費九百三十億、雙北近年最大公共工程的捷運環狀線南、北環段。預計二〇二八年完工的捷運南環段、北環段,台北捷運工程局本月首次招標各一區段標,卻沒半家來投標。北市府官員表示,土建經費高達四、五百億的捷運工程過去都超搶手,沒人標是首見。
台北捷運工程局今將內部開會檢討,探詢潛在廠商對標案內容的意見,包括工期是否過短、工料成本是否上漲等,若接下來第二、第三次公告招標還標不出去,就得上呈柯文哲市長室尋求解決方案。
台北捷運工程局副局長王偉說,北捷工程過去的確沒遇到這麼嚴重的缺工狀況,分析三大原因除了疫情致外勞進不來,主要是各地大型公共工程開工連鎖效應,例如桃機第三航廈標案幾乎包下常與北捷合作的榮工營造,導致廠商無餘力,另外台積電南科工程祭出高額經費搶工搶得凶。
捷運局官員說,目前環狀線南北環段標案第一次流標,過去標案通常會在十五天、一個月後再度公告,但大環境缺工嚴重,局長張澤雄已下令先內部檢討。
捷運局官員透露,今年捷運開標的幾個案子,目前都「摃龜」,有的標案開標兩個月還沒人來。他坦言,捷運這麼龐大的數百億工程,儘管現才開第一標,但一開始招標不順,恐會連帶影響接下來四月二十九日即將開標的第二標案。
也有市府官員擔憂,行政院已核定南北環二〇二八年完工,現在一開始就招標不順,加上持續缺工缺料,就怕未來做不完,恐影響通車進度。這名官員說,過去捷運工程都是大廠商來標,現在是連一家都不來,「問題就很嚴重了」。
位於南北環沿線的北市里長也憂心,原本規畫里內的捷運工程六月就要動工,但現在一點動靜都沒有,大家期待南北環已久,恐延宕通車時間;有里長擔心,站體周邊店家因動工時間未定,要不要遷移店面的規畫一直懸在哪裡,盼市府能有配套。
工總秘書長蔡練生表示,教改後,大學生數量大增,年輕人不願意進入工廠做勞力工,只能依靠移工,而移工又受到員額限制,且與本地勞工掛勾,很多產業自然缺工。
他說,台灣政策限制移工最多只能停留十二年,經十二年培訓已經是成熟勞工,但因政策必須要離開轉移到其他國家,等於是幫別人訓練勞工,這是一大損失。
勞動部次長王安邦表示,缺工問題可分兩層面。年輕人不願意投入營造事業部分,將透過獎勵措施鼓勵,另一層面是移工開放問題,但因牽涉到本國勞工工作機會,勞動部須謹慎以對,需要時間凝聚共識與對策。
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※ 編輯: H2 (1.200.250.6 臺灣), 04/19/2021 08:03:09
※ 編輯: H2 (1.200.250.6 臺灣), 04/19/2021 08:05:36
這種根本不需要的地區,還浪費納稅錢去蓋,貪官汙吏真多
區段徵收案好像只是整整地蓋蓋道路而已 XD
南北環其實必要性還是有的 看士林中正路公車這麼多就知道
南北環不只是有必要而已,簡直是大台北捷運網大補丸
加上東環就賽魯完全體了
肯定是芭樂價 標了穩賠的金額
應該是前面/去年行情的報價
南北環跟東環很有幫助耶,特別是東環改善內科塞車差很多
跟銀行鑒價跟不上ㄧ樣道理 這個預算就是流標了才能提高
不過北環施工時,中正路預估會癱瘓吧
外勞進不來就差很多了,營造現在很多人力都是靠外勞撐
裝潢場都叫不到工了啦 最近土水,水電都屌成那樣不來就是
不來
到處都能看到某T...有沒有作用不是你說了算
政府大型公程根本超難賺 看看工信
十幾年前就該舉債蓋惹 利率這麼低
現在蓋成本貴超多
嘻嘻有人覺得還債是政績呢,省小錢花大錢
薪水開這麼低難怪找不到人
外勞進不來 監獄那堆吃免錢飯的犯人做苦力去蓋啊
樓上你是要搞新疆再教育營那套嗎?
第一標無人投標,不是很正常嘛?
是說能挖的就只有那特定幾家,那幾家不接,國外這種疫情
狀況,沒有長期合作的國內公司,也不容易過來準備標案
老柯簽准限制性招標直接找廠商談就好 省得麻煩
看到薪水低就笑了 就最低標怎麼高薪拉 各位
日曬雨淋的工地監工,大學畢業也管不動師傅
可以挑最有利標啊
價低者得 進去偷工減料便宜行事或者搞追加預算 這樣
真的沒有比較好
公共建設不是可以用外勞嗎?
以前遇過一個熟的承辦 直接跟我說你這張估價單會死
報便宜點之後再追加 我不肯 還被說不夠圓滑 最後
我demo跟直接解釋 硬是幹掉比我便宜的估價單
但正常只看價格誰會給你解釋的機會
還好啦!沒東環的話南北環也沒啥意思...
不如到時候湊一起蓋
蓋公共工程幹麻 蓋房就賺大錢了
標不出去!加價標!疑?
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