[閒聊] 因應外送網購物流 未來新房趨勢?
如題
目前台灣網購普及率約為10%左右
若未來成長到20-100%
路上物流外送車輛大概會成長2-10倍
目前僅有極少數大基地建案
會設置外送網購物流 臨時停車區
小基地建案不用說 根本沒條件設置
目前政府雖然沒有要嚴格處理這塊違規
但若未來外送物流車
數量成長2-10倍
未來新大樓強制設置外送網購物流臨停區
似乎也不是不可能的事情
這似乎又可能會進一步拉高未來新大樓售價?
不過如果是大坪數基地的話影響應該不大?
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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.135.199.156 (臺灣)
※ PTT 網址
※ 編輯: menace (220.135.199.156 臺灣), 05/16/2021 22:57:14
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這10年的大樓大多B1都可以停吧
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但我覺得未來大家會愈來愈偏好大基地,公設豐富
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現在圖書館健身房都關,樓下有公設去差超多
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我們的社區公設前二天就宣布停止使用了!
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沒差啊 便利商店可以放
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社區公設一堆也關了好嗎!自以為外面關了可以在社區用
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喔
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公設關閉+1
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附近有便利商店比較重要吧?
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現在的新大樓都有個小房間專門放物流的寄件了 連冰箱都規劃了
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商業區的大社區一樓幾乎都有超商入駐
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一般大樓,管理室都有冰箱吧,20年前就開始有了.
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公設關閉+1
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我是指一樓外面 外送/物流車臨停區 很少見
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我們大樓門口有劃貨車停車位給物流車停的, 大約十五年前
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的建案
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冷藏冷凍包裹不是很基本嗎 我們家常買蔬果海鮮肉類
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基地小的建案很難規劃臨時停車區QQ
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我只知道有的建案有專屬的宅配室XD
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如果還有專門的送貨電梯就更好了XD
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有的宅配室就不錯阿 物流司機可以直接投遞到各門牌的櫃
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子 取件者再自己拿就好
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不需要透過保全或管理員
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台灣的規劃社區前紅線就是 沒管理員會趕下貨的貨車吧
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對啊 這種規劃真的很慘
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[問題] 機車物流或相關行業因疫情影響,工作整個沒法繼續 想著要不要來作物流工作 但查過知道很操,長時間 因疫情影響有在跑外送先撐著 駕照方面有普通大客車(隨時能考職業照)6
[問卦] 現在的外送費是不是貴得沒道理?近年萬物齊漲,導致連外送平台的外送費都變貴了 感覺平台想要另推訂閱制的來取代 但仔細看現在的外送,常常沒多遠的也要40、50外送費,快比一些網購物流還貴了 油錢根本也沒漲這麼多,更別提外送員常常一段路都是好幾單在跑的,又不是計程車只能載一組客人 現在的外送費是不是貴的很沒道理啊?加上原本漲價的食物,現在訂一次外送真的超不划算8
[問卦] 台灣劣幣逐良幣的情況是不是很嚴重我的觀察啦 在台灣好像大家都是要「快」要「便宜」 甚至會違規或侵害大眾權益的事情也關係的樣子 像是道路施工什麼的,明明就是要派人在進出口指揮,並且另外設置行人通行的標示。但在台灣好像不常見,出了台北市更少。 還有就是超商補貨,司機物流士就是違規停車補貨3
[問卦] 今年的雙11之亂會有多慘烈?自從幾年前雙11購物節開始盛行後,每年的雙11期間便成了物流員的噩夢, 而且還一年比一年嚴重,今年因為疫情讓更多人網購,連帶物流員也忙翻, 好死不死最近五倍券又上路,網購的需求必然更大, 可以確定的是今年的雙11會非常慘烈,而且比去年更慘烈, 到時候超商被物流淹沒,物流員忙得要死連中餐都沒法吃,
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